آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۵۹۰
۱۲:۳۳
۱۳۹۵/۱۲/۰۱

آشنایی با تریلر‌های حمل خودرو‌های سنگین و سبک

پدال نیوز- این تریلر که از طویل‌ترین تریلر‌های موجود در دنیا به شمار می‌رود، تا به امروز دچار تحولات اساسی در طراحی شده ‌و این در حالی است که در کشورمان، معمولا در همان طرح‌های ساده که خودرو‌ها در دو ردیف در دو طبقه چیده می‌شوند، استفاده می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طرح‌های مدرن امروزی امکان بارگیری تعداد بیشتری خودرو را ‌روی تریلر ممکن می‌کنند. تریلر‌های خودرو‌بر هم از نوع تریلر‌های یک سر خالی هستند که وظیفه آنها حمل خودرو از کارخانه و یا مبدأ خاصی به مقصد است و دوباره برای بارگیری باید به کارخانه اصلی برگردند. اما با این حال چون تناژ کمی را جابه‌جا می‌کنند‌ و یک سر خالی هم هستند، استهلاک کشنده خود را نسبت به دیگر انواع تریلر‌ها، به شدت کم می‌کنند.
اما تریلر‌ها نمونه‌های کامیون‌بر نیز دارند که البته برای حمل کشنده‌ها و شاسی‌های کامیون‌ها استفاده می‌شود و دیگر انواع کامیون را معمولا با تریلر‌های کفی و یا چادری حمل و نقل می‌کنند. در سال‌های اخیر که واردات برخی از کشنده‌ها به کشورمان بیشتر شد، استفاده از تریلر‌های کامیون‌بر نیز تا حدود زیادی رونق گرفت و می‌توان گفت تا قبل آنکه معمولا تولیدات داخل به بازار تزریق می‌شد، این تریلر‌ها چندان دیده نمی‌شدند. ساختار این تریلر‌ها تا حدود زیادی شبیه به نمونه‌های سواری بوده، اما از انواع مدرن آن است؛ یعنی کفه‌ها کاملا پایین هستند و بعد از سوار شدن کامیون، کفه اول بالا رفته و جا برای قرارگیری دو کامیون دیگر آزاد می‌شود تا به این ترتیب تا حد زیادی از اضافه شدن به طول تریلر برای حمل 3 کامیون خودداری شود. تریلر‌های کامیون‌بر دارای تایر‌های کوتاه‌تری در عقب نسبت به دیگر انواع تریلر هستند و می‌توان سایز آنها را با نمونه‌های چادری جامبو برابر دانست. امروزه از این نوع تریلر‌ها نیز در کشورمان طراحی و ساخته می‌شود.
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها