همکاری اسنا یدک با ایدم تبریز برای تامین قطعات مرسدس بنز
پدال نیوز- در حاشیه نمایشگاه خودرو تهران با جواد پورغفار، مدیرعامل اسنا یدک به گفت و گو نشستیم تا پورغفار از برنامههای این شرکت برای گسترش فعالیتهایش در ایران بگوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، متن این گفت و گو به شرح زیر است:
• در ابتدا در مورد شرکت بگویید و اینکه در حال حاضر چه فعالیتهایی دارید؟
اسنا یدک بهعنوان نمایندگی رسمی شرکت اسنا در حال حاضر کار تامین قطعات ونهای دلیکا و جویلاینگ و همچنین اتوبوسهای BRT را انجام میدهد. در حال حاضر بخش قابلتوجهی از کار ما به اتوبوسها اختصاص داده شده است. تامین قطعاتمان بهصورت مستقیم از شرکت مایله آلمان است که برندی نامآشنا در زمینه ساخت قطعات با کیفیت به شمار میرود. این شرکت بیشتر در زمینه قطعات خودروهای تجاری و سنگین فعالیت میکند و اغلب قطعاتش هم مربوط به جلوبندی خودروها است. ما در ایران نماینده رسمی این شرکت هستیم و قطعات را از این طریق تهیه میکنیم.
• شنیده شده که شما در حال همکاری با بنز در تبریز هستید. وضعیت این همکاری به چه شکل است؟
درواقع ما با شرکت ایدم که نماینده رسمی تولید محصولات بنز در ایران است همکاری داریم و برای آنها قطعه تامین میکنیم. همکاری ما بیشتر در زمینه قطعات و سنسورهای موتور است و ما این قطعات را از طریق شرکت مایله آلمان تامین میکنیم.
• در مورد فروشگاهها و برنامه گسترش نمایندگیها بگویید.
نمایندگیهای ما به دو بخش تقسیم میشود که یکی از آنها بخش نمایندگیهای رسمی فروش قطعات مایله در ایران است و بخش دیگر نمایندگیهای قطعات ونهای جویلانگ و دلیکا هستند که بهصورت موازی فعالیت میکنند. از قطعات مایله بیشتر در جنوب کشور استقبال میشود و به همین دلیل نمایندگیهای ما در جنوب ایران تراکم بیشتری دارند ولی در کل سعی کردهایم که بهترین نمایندگیهایمان را به فروش قطعات مایله اختصاص دهیم.
• در مورد نمایندگی جدیدی که در تبریز افتتاح کردهاید هم اطلاعاتی را در اختیارمان بگذارید.
نمایندگی تبریز بر روی تامین قطعات اتوبوسهای BRT تمرکز دارد. همانطور که مستحضر هستید در شهر تبریز هم اتوبوسهای BRT تردد دارند و بنابراین بخش تامین قطعات این اتوبوسها را به تبریز منتقل کردیم. البته جدیدا این نمایندگی در زمینه فروش قطعات مایله هم فعالیت میکند.
• در مورد نمایندگی تهران بگویید و اینکه آیا علاوه بر فروشگاه مرکزی قصد افتتاح نمایندگیهای بیشتر را هم دارید؟
در ابتدا استارت کار فروش قطعات مایله را در نمایندگی تهران زدیم ولی تامین قطعات خودروهای سنگینمان در تهران نیست زیرا تهران شهر پرترددی برای خودروهای سنگین محسوب نمیشود و با این رویکرد ما نمایندگیهای اصلی تامین قطعات خودروهای سنگینمان را در شهرهای شیراز، اصفهان، بندرعباس، یزد، کرمانشاه، ارومیه و برخی دیگر از شهرهای مرزی قرار دادیم که بتوانیم خدماترسانی بهتری داشته باشیم.
• برای وارد کردن قطعه از طریق برندهای دیگر و بهویژه اروپاییها برنامهای دارید؟
در حال حاضر خیر، ولی در برنامههای آیندمان هست که بتوانیم علاوه بر مایله با چند برند اروپای دیگر هم ارتباط بگیریم تا از این طریق با ارائه محصولات متنوعتر بتوانیم دست مشتریان را در خرید باز بگذاریم.
• در پایان، آیا برای همکاری با قطعه سازان داخلی هم برنامهای دارید؟
در حال حاضر در این زمینه برنامهای نداریم.
• در ابتدا در مورد شرکت بگویید و اینکه در حال حاضر چه فعالیتهایی دارید؟
اسنا یدک بهعنوان نمایندگی رسمی شرکت اسنا در حال حاضر کار تامین قطعات ونهای دلیکا و جویلاینگ و همچنین اتوبوسهای BRT را انجام میدهد. در حال حاضر بخش قابلتوجهی از کار ما به اتوبوسها اختصاص داده شده است. تامین قطعاتمان بهصورت مستقیم از شرکت مایله آلمان است که برندی نامآشنا در زمینه ساخت قطعات با کیفیت به شمار میرود. این شرکت بیشتر در زمینه قطعات خودروهای تجاری و سنگین فعالیت میکند و اغلب قطعاتش هم مربوط به جلوبندی خودروها است. ما در ایران نماینده رسمی این شرکت هستیم و قطعات را از این طریق تهیه میکنیم.
• شنیده شده که شما در حال همکاری با بنز در تبریز هستید. وضعیت این همکاری به چه شکل است؟
درواقع ما با شرکت ایدم که نماینده رسمی تولید محصولات بنز در ایران است همکاری داریم و برای آنها قطعه تامین میکنیم. همکاری ما بیشتر در زمینه قطعات و سنسورهای موتور است و ما این قطعات را از طریق شرکت مایله آلمان تامین میکنیم.
• در مورد فروشگاهها و برنامه گسترش نمایندگیها بگویید.
نمایندگیهای ما به دو بخش تقسیم میشود که یکی از آنها بخش نمایندگیهای رسمی فروش قطعات مایله در ایران است و بخش دیگر نمایندگیهای قطعات ونهای جویلانگ و دلیکا هستند که بهصورت موازی فعالیت میکنند. از قطعات مایله بیشتر در جنوب کشور استقبال میشود و به همین دلیل نمایندگیهای ما در جنوب ایران تراکم بیشتری دارند ولی در کل سعی کردهایم که بهترین نمایندگیهایمان را به فروش قطعات مایله اختصاص دهیم.
• در مورد نمایندگی جدیدی که در تبریز افتتاح کردهاید هم اطلاعاتی را در اختیارمان بگذارید.
نمایندگی تبریز بر روی تامین قطعات اتوبوسهای BRT تمرکز دارد. همانطور که مستحضر هستید در شهر تبریز هم اتوبوسهای BRT تردد دارند و بنابراین بخش تامین قطعات این اتوبوسها را به تبریز منتقل کردیم. البته جدیدا این نمایندگی در زمینه فروش قطعات مایله هم فعالیت میکند.
• در مورد نمایندگی تهران بگویید و اینکه آیا علاوه بر فروشگاه مرکزی قصد افتتاح نمایندگیهای بیشتر را هم دارید؟
در ابتدا استارت کار فروش قطعات مایله را در نمایندگی تهران زدیم ولی تامین قطعات خودروهای سنگینمان در تهران نیست زیرا تهران شهر پرترددی برای خودروهای سنگین محسوب نمیشود و با این رویکرد ما نمایندگیهای اصلی تامین قطعات خودروهای سنگینمان را در شهرهای شیراز، اصفهان، بندرعباس، یزد، کرمانشاه، ارومیه و برخی دیگر از شهرهای مرزی قرار دادیم که بتوانیم خدماترسانی بهتری داشته باشیم.
• برای وارد کردن قطعه از طریق برندهای دیگر و بهویژه اروپاییها برنامهای دارید؟
در حال حاضر خیر، ولی در برنامههای آیندمان هست که بتوانیم علاوه بر مایله با چند برند اروپای دیگر هم ارتباط بگیریم تا از این طریق با ارائه محصولات متنوعتر بتوانیم دست مشتریان را در خرید باز بگذاریم.
• در پایان، آیا برای همکاری با قطعه سازان داخلی هم برنامهای دارید؟
در حال حاضر در این زمینه برنامهای نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش