همکاری اسنا یدک با ایدم تبریز برای تامین قطعات مرسدس بنز
پدال نیوز- در حاشیه نمایشگاه خودرو تهران با جواد پورغفار، مدیرعامل اسنا یدک به گفت و گو نشستیم تا پورغفار از برنامههای این شرکت برای گسترش فعالیتهایش در ایران بگوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، متن این گفت و گو به شرح زیر است:
• در ابتدا در مورد شرکت بگویید و اینکه در حال حاضر چه فعالیتهایی دارید؟
اسنا یدک بهعنوان نمایندگی رسمی شرکت اسنا در حال حاضر کار تامین قطعات ونهای دلیکا و جویلاینگ و همچنین اتوبوسهای BRT را انجام میدهد. در حال حاضر بخش قابلتوجهی از کار ما به اتوبوسها اختصاص داده شده است. تامین قطعاتمان بهصورت مستقیم از شرکت مایله آلمان است که برندی نامآشنا در زمینه ساخت قطعات با کیفیت به شمار میرود. این شرکت بیشتر در زمینه قطعات خودروهای تجاری و سنگین فعالیت میکند و اغلب قطعاتش هم مربوط به جلوبندی خودروها است. ما در ایران نماینده رسمی این شرکت هستیم و قطعات را از این طریق تهیه میکنیم.
• شنیده شده که شما در حال همکاری با بنز در تبریز هستید. وضعیت این همکاری به چه شکل است؟
درواقع ما با شرکت ایدم که نماینده رسمی تولید محصولات بنز در ایران است همکاری داریم و برای آنها قطعه تامین میکنیم. همکاری ما بیشتر در زمینه قطعات و سنسورهای موتور است و ما این قطعات را از طریق شرکت مایله آلمان تامین میکنیم.
• در مورد فروشگاهها و برنامه گسترش نمایندگیها بگویید.
نمایندگیهای ما به دو بخش تقسیم میشود که یکی از آنها بخش نمایندگیهای رسمی فروش قطعات مایله در ایران است و بخش دیگر نمایندگیهای قطعات ونهای جویلانگ و دلیکا هستند که بهصورت موازی فعالیت میکنند. از قطعات مایله بیشتر در جنوب کشور استقبال میشود و به همین دلیل نمایندگیهای ما در جنوب ایران تراکم بیشتری دارند ولی در کل سعی کردهایم که بهترین نمایندگیهایمان را به فروش قطعات مایله اختصاص دهیم.
• در مورد نمایندگی جدیدی که در تبریز افتتاح کردهاید هم اطلاعاتی را در اختیارمان بگذارید.
نمایندگی تبریز بر روی تامین قطعات اتوبوسهای BRT تمرکز دارد. همانطور که مستحضر هستید در شهر تبریز هم اتوبوسهای BRT تردد دارند و بنابراین بخش تامین قطعات این اتوبوسها را به تبریز منتقل کردیم. البته جدیدا این نمایندگی در زمینه فروش قطعات مایله هم فعالیت میکند.
• در مورد نمایندگی تهران بگویید و اینکه آیا علاوه بر فروشگاه مرکزی قصد افتتاح نمایندگیهای بیشتر را هم دارید؟
در ابتدا استارت کار فروش قطعات مایله را در نمایندگی تهران زدیم ولی تامین قطعات خودروهای سنگینمان در تهران نیست زیرا تهران شهر پرترددی برای خودروهای سنگین محسوب نمیشود و با این رویکرد ما نمایندگیهای اصلی تامین قطعات خودروهای سنگینمان را در شهرهای شیراز، اصفهان، بندرعباس، یزد، کرمانشاه، ارومیه و برخی دیگر از شهرهای مرزی قرار دادیم که بتوانیم خدماترسانی بهتری داشته باشیم.
• برای وارد کردن قطعه از طریق برندهای دیگر و بهویژه اروپاییها برنامهای دارید؟
در حال حاضر خیر، ولی در برنامههای آیندمان هست که بتوانیم علاوه بر مایله با چند برند اروپای دیگر هم ارتباط بگیریم تا از این طریق با ارائه محصولات متنوعتر بتوانیم دست مشتریان را در خرید باز بگذاریم.
• در پایان، آیا برای همکاری با قطعه سازان داخلی هم برنامهای دارید؟
در حال حاضر در این زمینه برنامهای نداریم.
• در ابتدا در مورد شرکت بگویید و اینکه در حال حاضر چه فعالیتهایی دارید؟
اسنا یدک بهعنوان نمایندگی رسمی شرکت اسنا در حال حاضر کار تامین قطعات ونهای دلیکا و جویلاینگ و همچنین اتوبوسهای BRT را انجام میدهد. در حال حاضر بخش قابلتوجهی از کار ما به اتوبوسها اختصاص داده شده است. تامین قطعاتمان بهصورت مستقیم از شرکت مایله آلمان است که برندی نامآشنا در زمینه ساخت قطعات با کیفیت به شمار میرود. این شرکت بیشتر در زمینه قطعات خودروهای تجاری و سنگین فعالیت میکند و اغلب قطعاتش هم مربوط به جلوبندی خودروها است. ما در ایران نماینده رسمی این شرکت هستیم و قطعات را از این طریق تهیه میکنیم.
• شنیده شده که شما در حال همکاری با بنز در تبریز هستید. وضعیت این همکاری به چه شکل است؟
درواقع ما با شرکت ایدم که نماینده رسمی تولید محصولات بنز در ایران است همکاری داریم و برای آنها قطعه تامین میکنیم. همکاری ما بیشتر در زمینه قطعات و سنسورهای موتور است و ما این قطعات را از طریق شرکت مایله آلمان تامین میکنیم.
• در مورد فروشگاهها و برنامه گسترش نمایندگیها بگویید.
نمایندگیهای ما به دو بخش تقسیم میشود که یکی از آنها بخش نمایندگیهای رسمی فروش قطعات مایله در ایران است و بخش دیگر نمایندگیهای قطعات ونهای جویلانگ و دلیکا هستند که بهصورت موازی فعالیت میکنند. از قطعات مایله بیشتر در جنوب کشور استقبال میشود و به همین دلیل نمایندگیهای ما در جنوب ایران تراکم بیشتری دارند ولی در کل سعی کردهایم که بهترین نمایندگیهایمان را به فروش قطعات مایله اختصاص دهیم.
• در مورد نمایندگی جدیدی که در تبریز افتتاح کردهاید هم اطلاعاتی را در اختیارمان بگذارید.
نمایندگی تبریز بر روی تامین قطعات اتوبوسهای BRT تمرکز دارد. همانطور که مستحضر هستید در شهر تبریز هم اتوبوسهای BRT تردد دارند و بنابراین بخش تامین قطعات این اتوبوسها را به تبریز منتقل کردیم. البته جدیدا این نمایندگی در زمینه فروش قطعات مایله هم فعالیت میکند.
• در مورد نمایندگی تهران بگویید و اینکه آیا علاوه بر فروشگاه مرکزی قصد افتتاح نمایندگیهای بیشتر را هم دارید؟
در ابتدا استارت کار فروش قطعات مایله را در نمایندگی تهران زدیم ولی تامین قطعات خودروهای سنگینمان در تهران نیست زیرا تهران شهر پرترددی برای خودروهای سنگین محسوب نمیشود و با این رویکرد ما نمایندگیهای اصلی تامین قطعات خودروهای سنگینمان را در شهرهای شیراز، اصفهان، بندرعباس، یزد، کرمانشاه، ارومیه و برخی دیگر از شهرهای مرزی قرار دادیم که بتوانیم خدماترسانی بهتری داشته باشیم.
• برای وارد کردن قطعه از طریق برندهای دیگر و بهویژه اروپاییها برنامهای دارید؟
در حال حاضر خیر، ولی در برنامههای آیندمان هست که بتوانیم علاوه بر مایله با چند برند اروپای دیگر هم ارتباط بگیریم تا از این طریق با ارائه محصولات متنوعتر بتوانیم دست مشتریان را در خرید باز بگذاریم.
• در پایان، آیا برای همکاری با قطعه سازان داخلی هم برنامهای دارید؟
در حال حاضر در این زمینه برنامهای نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX