آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۳۷۷
۱۰:۰۵
۱۳۹۵/۱۱/۲۹
معاون وزیر راه و شهرسازی تشریح کرد

آخرین وضعیت راه‌آهن قزوین- رشت

پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با ابراز رضایت از شرایط پیگیری ساخت راه‌آهن قزوین- رشت اعلام کرد: در صورتی که اتفاق خاصی رخ ندهد، می‌توان امید داشت که این خط آهن در بهار سال آینده به بهره‌برداری نهایی برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خیرالله خادمی در گفت‌وگو با ایسنا با بیان این مطلب اظهار کرد: در حال حاضر خط آهن قزوین به رشت در حوزه زیرسازی پیشرفت 92 درصدی را به ثبت رسانده و چند پل مهم در این مسیر ریلی به طور کامل احساس شده است.
 
وی ادامه داد: فرآیند ریل گذاری این پروژه حدودا 160 کیلومتری نیز به طور جدی پیگیری می‌شود که تاکنون 80 کیلومتر را از این مسیر به طور کامل ریل‌گذاری شده و کیلومترهای باقی مانده نیز از دو جهت قزوین و رشت در حال ریل‌گذاری است که ما امیدواریم با دو محوری شدن این فرآیند سرعت کار به طور جدی افزایش یابد.
 
مدیرعامل شرکت ساخت اعلام کرد: در صورتی که کار طبق برنامه‌ریزی‌های ابتدایی پیگیری شود و با مشکل خاصی مواجه نشویم می‌توان انتظار داشت که این پروژه ریلی در بهار سال 96 به بهره‌برداری برسد و شهر رشت به طور رسمی به شبکه ریلی کشور متصل شود.
 
خادمی خاطرنشان کرد: با توجه به منابع مالی که از طریق نقدینگی‌های جدید و اوراق مشارکت به پروژه تزریق شده این طرح بزرگ و سنگین به طور جدی مراحل پایانی کار خود را طی می‌کند.
 
وی افزود: این طرح یکی از اصلی‌ترین اولویت‌های ریلی وزارت راه و شهرسازی در تکمیل کریدور ریلی شمال به جنوب کشور به حساب می‌آید و از این رو بخش زیادی از تمرکز دولت بر روی ساخت و اتمام این پروژه خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری