مزیت های مهم همایش صنعت خودرو ایران
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت زامیاد با اشاره به برگزاری چهارمین همایش صنعت خودرو ایران گفت: حضور برند های معتبر قطعه سازی و خودروسازان جهانی در این همایش و همکاری آنها با صنعت خودرو ایران عاملی مهم در ارتقاء کیفیت و توسعه محصول خودروسازان داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز ، فریدون حمیدی در حاشیه مراسم افتتاحیه چهارمین همایش صنعت خودرو ایران که از 24 تا 25 بهمن ماه در تهران برگزار شد گفت: شاخص پیشرفت و توسعه اقتصادی در هر کشور منوط به رشد صنعتی و بخصوص صنایع خودروسازی آن کشور است؛ از اینرو در دنیای امروز ارزش افزوده بازار خودروسازی و صنایع عظیم وابسته به آن بخش بزرگی از اقتصاد کشورها را به خود اختصاص داده است.
مدیر عامل شرکت زامیاد به مزیت های مهم برگزاری این همایش اشاره کرد و بیان داشت: برگزاری این همایش ها در حوزه صنعت خودرو می تواند منجر به ایجاد شبکه ای قدرتمند میان خودروسازان، و نیز توانمند سازی نیرو های متخصص و ماهر در تمام حوزه ها گردد که در نتیجه در موضوعات کیفیت، تنوع محصولات و قیمت، فضای رقابتی در صنعت خودروسازی کشور ایجاد شود.
وی با اشاره به دیگر مزیت های همایش صنعت خودرو گفت: قرارداد تولید مشارکتی، افزایش کیفیت خودروهای ساخت داخل، بالابردن سطح توانایی، انتقال دانش فنی و افزایش نیروی کار متخصص از دیگر مزیت های برگزاری این همایش است، که می تواند آینده روشنی برای صنعت خودرو در ایران ترسیم نماید.
حمیدی، در خصوص تاثیر دوره پیشین همایش صنعت خودرو بر برنامه های توسعه ای محصول شرکت زامیاد گفت: پس از برگزاری سومین همایش صنعت خودرو، ارتباط بهتری بین قطعه سازان و خودروسازان جهانی با شرکت های داخلی صورت گرفت، به طوریکه شرکت زامیاد در راستای برنامه های توسعه ای گروه خودروسازی سایپا در دوره پسابرجام توانست با برنامه ریزی دقیق و هوشمندانه، خودروهای روز اروپا را با همکاری شرکت ایویکو ایتالیا تولید و عرضه نماید.
مدیر عامل شرکت زامیاد در خاتمه با ابراز امیدواری در خصوص آینده صنعت خودروسازی کشور گفت: صنعت خودروسازی ایران با توجه به افق 1404 برنامه توسعه کشور نیازمند به روز رسانی دانش فنی و تعامل بیشتر با خودروسازان بزرگ دنیاست؛ لذا توجه به پتانسیل موجود در این چنین همایش هایی، تحقق اهداف صنعت خودروسازی و در نهایت رشد و بالندگی اقتصاد را موجب می شود.
وی در پایان گفت : حضور برند های معتبر قطعه سازی و خودروسازان جهانی در این همایش و همکاری آنها با صنعت خودرو ایران عاملی مهم در ارتقاء کیفیت و توسعه محصول خودروسازان داخلی است..
مدیر عامل شرکت زامیاد به مزیت های مهم برگزاری این همایش اشاره کرد و بیان داشت: برگزاری این همایش ها در حوزه صنعت خودرو می تواند منجر به ایجاد شبکه ای قدرتمند میان خودروسازان، و نیز توانمند سازی نیرو های متخصص و ماهر در تمام حوزه ها گردد که در نتیجه در موضوعات کیفیت، تنوع محصولات و قیمت، فضای رقابتی در صنعت خودروسازی کشور ایجاد شود.
وی با اشاره به دیگر مزیت های همایش صنعت خودرو گفت: قرارداد تولید مشارکتی، افزایش کیفیت خودروهای ساخت داخل، بالابردن سطح توانایی، انتقال دانش فنی و افزایش نیروی کار متخصص از دیگر مزیت های برگزاری این همایش است، که می تواند آینده روشنی برای صنعت خودرو در ایران ترسیم نماید.
حمیدی، در خصوص تاثیر دوره پیشین همایش صنعت خودرو بر برنامه های توسعه ای محصول شرکت زامیاد گفت: پس از برگزاری سومین همایش صنعت خودرو، ارتباط بهتری بین قطعه سازان و خودروسازان جهانی با شرکت های داخلی صورت گرفت، به طوریکه شرکت زامیاد در راستای برنامه های توسعه ای گروه خودروسازی سایپا در دوره پسابرجام توانست با برنامه ریزی دقیق و هوشمندانه، خودروهای روز اروپا را با همکاری شرکت ایویکو ایتالیا تولید و عرضه نماید.
مدیر عامل شرکت زامیاد در خاتمه با ابراز امیدواری در خصوص آینده صنعت خودروسازی کشور گفت: صنعت خودروسازی ایران با توجه به افق 1404 برنامه توسعه کشور نیازمند به روز رسانی دانش فنی و تعامل بیشتر با خودروسازان بزرگ دنیاست؛ لذا توجه به پتانسیل موجود در این چنین همایش هایی، تحقق اهداف صنعت خودروسازی و در نهایت رشد و بالندگی اقتصاد را موجب می شود.
وی در پایان گفت : حضور برند های معتبر قطعه سازی و خودروسازان جهانی در این همایش و همکاری آنها با صنعت خودرو ایران عاملی مهم در ارتقاء کیفیت و توسعه محصول خودروسازان داخلی است..
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است