مزیت های مهم همایش صنعت خودرو ایران
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت زامیاد با اشاره به برگزاری چهارمین همایش صنعت خودرو ایران گفت: حضور برند های معتبر قطعه سازی و خودروسازان جهانی در این همایش و همکاری آنها با صنعت خودرو ایران عاملی مهم در ارتقاء کیفیت و توسعه محصول خودروسازان داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز ، فریدون حمیدی در حاشیه مراسم افتتاحیه چهارمین همایش صنعت خودرو ایران که از 24 تا 25 بهمن ماه در تهران برگزار شد گفت: شاخص پیشرفت و توسعه اقتصادی در هر کشور منوط به رشد صنعتی و بخصوص صنایع خودروسازی آن کشور است؛ از اینرو در دنیای امروز ارزش افزوده بازار خودروسازی و صنایع عظیم وابسته به آن بخش بزرگی از اقتصاد کشورها را به خود اختصاص داده است.
مدیر عامل شرکت زامیاد به مزیت های مهم برگزاری این همایش اشاره کرد و بیان داشت: برگزاری این همایش ها در حوزه صنعت خودرو می تواند منجر به ایجاد شبکه ای قدرتمند میان خودروسازان، و نیز توانمند سازی نیرو های متخصص و ماهر در تمام حوزه ها گردد که در نتیجه در موضوعات کیفیت، تنوع محصولات و قیمت، فضای رقابتی در صنعت خودروسازی کشور ایجاد شود.
وی با اشاره به دیگر مزیت های همایش صنعت خودرو گفت: قرارداد تولید مشارکتی، افزایش کیفیت خودروهای ساخت داخل، بالابردن سطح توانایی، انتقال دانش فنی و افزایش نیروی کار متخصص از دیگر مزیت های برگزاری این همایش است، که می تواند آینده روشنی برای صنعت خودرو در ایران ترسیم نماید.
حمیدی، در خصوص تاثیر دوره پیشین همایش صنعت خودرو بر برنامه های توسعه ای محصول شرکت زامیاد گفت: پس از برگزاری سومین همایش صنعت خودرو، ارتباط بهتری بین قطعه سازان و خودروسازان جهانی با شرکت های داخلی صورت گرفت، به طوریکه شرکت زامیاد در راستای برنامه های توسعه ای گروه خودروسازی سایپا در دوره پسابرجام توانست با برنامه ریزی دقیق و هوشمندانه، خودروهای روز اروپا را با همکاری شرکت ایویکو ایتالیا تولید و عرضه نماید.
مدیر عامل شرکت زامیاد در خاتمه با ابراز امیدواری در خصوص آینده صنعت خودروسازی کشور گفت: صنعت خودروسازی ایران با توجه به افق 1404 برنامه توسعه کشور نیازمند به روز رسانی دانش فنی و تعامل بیشتر با خودروسازان بزرگ دنیاست؛ لذا توجه به پتانسیل موجود در این چنین همایش هایی، تحقق اهداف صنعت خودروسازی و در نهایت رشد و بالندگی اقتصاد را موجب می شود.
وی در پایان گفت : حضور برند های معتبر قطعه سازی و خودروسازان جهانی در این همایش و همکاری آنها با صنعت خودرو ایران عاملی مهم در ارتقاء کیفیت و توسعه محصول خودروسازان داخلی است..
مدیر عامل شرکت زامیاد به مزیت های مهم برگزاری این همایش اشاره کرد و بیان داشت: برگزاری این همایش ها در حوزه صنعت خودرو می تواند منجر به ایجاد شبکه ای قدرتمند میان خودروسازان، و نیز توانمند سازی نیرو های متخصص و ماهر در تمام حوزه ها گردد که در نتیجه در موضوعات کیفیت، تنوع محصولات و قیمت، فضای رقابتی در صنعت خودروسازی کشور ایجاد شود.
وی با اشاره به دیگر مزیت های همایش صنعت خودرو گفت: قرارداد تولید مشارکتی، افزایش کیفیت خودروهای ساخت داخل، بالابردن سطح توانایی، انتقال دانش فنی و افزایش نیروی کار متخصص از دیگر مزیت های برگزاری این همایش است، که می تواند آینده روشنی برای صنعت خودرو در ایران ترسیم نماید.
حمیدی، در خصوص تاثیر دوره پیشین همایش صنعت خودرو بر برنامه های توسعه ای محصول شرکت زامیاد گفت: پس از برگزاری سومین همایش صنعت خودرو، ارتباط بهتری بین قطعه سازان و خودروسازان جهانی با شرکت های داخلی صورت گرفت، به طوریکه شرکت زامیاد در راستای برنامه های توسعه ای گروه خودروسازی سایپا در دوره پسابرجام توانست با برنامه ریزی دقیق و هوشمندانه، خودروهای روز اروپا را با همکاری شرکت ایویکو ایتالیا تولید و عرضه نماید.
مدیر عامل شرکت زامیاد در خاتمه با ابراز امیدواری در خصوص آینده صنعت خودروسازی کشور گفت: صنعت خودروسازی ایران با توجه به افق 1404 برنامه توسعه کشور نیازمند به روز رسانی دانش فنی و تعامل بیشتر با خودروسازان بزرگ دنیاست؛ لذا توجه به پتانسیل موجود در این چنین همایش هایی، تحقق اهداف صنعت خودروسازی و در نهایت رشد و بالندگی اقتصاد را موجب می شود.
وی در پایان گفت : حضور برند های معتبر قطعه سازی و خودروسازان جهانی در این همایش و همکاری آنها با صنعت خودرو ایران عاملی مهم در ارتقاء کیفیت و توسعه محصول خودروسازان داخلی است..
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها