آقای «ماشین باز» لو رفت +تصویر
پدال نیوز: پس از گذشت 9 ماه از فعالیت آقای ماشین باز در یکی از رسانه های مجازی کشور، بالاخره هویت وی مشخص شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در طول 9 ماه اخیر که از فعالیت آقای ماشین باز در سایت تیتر20 می گذرد واکنش های مختلفی را از سوی همراهان این کاراکتر درباره ماهیت آقای ماشین باز و اینکه قرار است با ورود آقای ماشین باز چه اتفاقاتی رخ دهد و یا اصلا این آقای ماشین باز کیست؟ روبرو شدیم.
درباره آقای ماشین باز همین بس که قرار است به عنوان یک کاراکتر مورد توجه افکار عمومی وارد حیطه های مختلف از صنعت تا واردات خودرو شده و از نگاه کارشناسانه به تحلیل وقایع خودرویی بپردازد.
حتی قرار است در آینده پا را نیز فراتر گذاشته و با ایجاد تیم های کارشناسی به آسیب شناسی فرآیندهای مختلف ازمرحله تولید تا خدمات پس از فروش پرداخته و ورود میدانی به موضوعات مختلف از جمله واردات داشته باشد.
آقای ماشین باز کیست؟
آقای ماشین باز تیتر20 کسی نیست جز "عمادالدین جعفری"، جوان 33 ساله ای که درواقع هم ژورنالیست توانمندی است و هم تحصیلات آکادمیک در رشته مکانیک دارد.
او 8 سال را در خطوط تولید ایران خودرو کار کرده و 8 سال دیگر نیز به عنوان خودرو نویس در رسانه های مختلف به نوشتن پرداخته است.
جعفری چهره ای شناخته شده هم در میان روزنامه نگاران تخصصی حوزه خودرو است وهم بسیاری از مدیران خودرویی با توانایی های او آشنا هستند.
آقای ماشین باز در عین حال علاقه زیادی به سرعت و مسابقات اتومبیل رانی دارد. او پس از گذراندن دوره های آکادمیک کارتینگ در مسابقات اتومبیلرانی در رشته سرعت در کلاس جی.تی حضور فعال دارد.
تجربه راندن و تست خودروهای خاص و وارداتی و همچنین تولید داخلی از جمله کارهای مورد علاقه آقای ماشین باز است.
درباره آقای ماشین باز همین بس که قرار است به عنوان یک کاراکتر مورد توجه افکار عمومی وارد حیطه های مختلف از صنعت تا واردات خودرو شده و از نگاه کارشناسانه به تحلیل وقایع خودرویی بپردازد.
حتی قرار است در آینده پا را نیز فراتر گذاشته و با ایجاد تیم های کارشناسی به آسیب شناسی فرآیندهای مختلف ازمرحله تولید تا خدمات پس از فروش پرداخته و ورود میدانی به موضوعات مختلف از جمله واردات داشته باشد.
آقای ماشین باز تیتر20 کسی نیست جز "عمادالدین جعفری"، جوان 33 ساله ای که درواقع هم ژورنالیست توانمندی است و هم تحصیلات آکادمیک در رشته مکانیک دارد.
او 8 سال را در خطوط تولید ایران خودرو کار کرده و 8 سال دیگر نیز به عنوان خودرو نویس در رسانه های مختلف به نوشتن پرداخته است.
جعفری چهره ای شناخته شده هم در میان روزنامه نگاران تخصصی حوزه خودرو است وهم بسیاری از مدیران خودرویی با توانایی های او آشنا هستند.
آقای ماشین باز در عین حال علاقه زیادی به سرعت و مسابقات اتومبیل رانی دارد. او پس از گذراندن دوره های آکادمیک کارتینگ در مسابقات اتومبیلرانی در رشته سرعت در کلاس جی.تی حضور فعال دارد.
تجربه راندن و تست خودروهای خاص و وارداتی و همچنین تولید داخلی از جمله کارهای مورد علاقه آقای ماشین باز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها