کد خبر:
۴۸۲۳۸ ۱۲:۳۴
۱۳۹۵/۱۱/۲۷
رییس پلیس راهور ناجا اعلام کرد
آمار تصادفات کشور طی ۹ ماهه اول امسال اعلام شد
پدال نیوز: رئیس پلیس راهور ناجا از بروز ۵۳۰۰ تصادف فوتی در ۹ ماهه اول سال ۹۵ خبر داد و گفت: متاسفانه در این تصادفات ۱۱ هزار نفر جان باختند؛ البته تعداد تصادفات نسبت به سال گذشته، کاهش ۳۵۰ موردی داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار تقی مهری در ششمین گردهمایی بینالمللی ایمنی راهها و سومین گردهمایی بینالمللی نروتروما، یکی از مهمترین مسائل بعد از تصادفات را بحث تروما دانست و گفت: در کشور تا سال 84 سالانه بیش از 27 هزار نفر در تصادفات جانشان را از دست میدادند، اما در پایان سال 94 این تعداد به 16 هزار و 600 مورد رسید، یعنی شاهد کاهش 11 هزار نفری جانباختگان ناشی از تصادفات در طی این سالها بودیم و در نتیجه آسیب کمتری هم در کشور رخ میدهد.
وی افزود: این موضوع نشان از عزم و اراده خوبی است که برای کاهش خسارتهای جانی و مالی در کشور و در بین کاربران ترافیک وجود دارد. باید توجه کرد که امروزه همه جوامع مشکل ترافیک و حمل و نقل را به دلیل افزایش روزافزون خودرو در جهان دارند؛ به طوری که سازمان ملل در این زمینه ماموریتی را به سازمان بهداشت جهانی واگذار کرده و این سازمان نیز سالهای 2010 تا 2020 را اقدام برای ایمنی نامگذاری کرد.
مهری با بیان اینکه نیروی انتظامی و پلیس راهنمایی و رانندگی اقدامات خوبی را در زمینه اصلاح قانون انجام دادهاند، ادامه داد: به طوریکه در سال 89 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی بازنگری شد و امسال هم به روز کردن آن را پیشنهاد دادهایم. بنابراین با اصلاح این قانون کنترل بر حوادث رانندگی بهتر شد. همچنین یکی از اقداماتی که در دهه 80 صورت گرفت، ترویج بستن کمربند ایمنی برای رانندگان بود که خوشبختانه امروزه به عنوان یک رفتار خوب ترافیکی شناخته میشود و 90 درصد از رانندگان کمربند ایمنی میبندند، اما باید در زمینه بستن کمربند ایمنی برای سرنشینان کار کنیم.
وی در ادامه صحبتهایش گفت: در 9 ماهه اول سال 95 بر اساس آمار پزشکی قانونی، تعداد جان باختگان ناشی از تصادفات به میزان 2.7 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته و این در حالیست که بیش از یک میلیون گواهینامه جدید الصدور داشتیم و با رشد یک و نیم میلیونی وسایل نقلیه مواجه بودیم. همچنین در حال حاضر در کشور 19 میلیون وسیله نقلیه خودرو، 12 میلیون موتورسیکلت و 22 تا 25 میلیون راننده فعال داریم.
وی با بیان اینکه طبق آمار 9 ماهه اول سال 95، کاهش 350تایی تصادفات نسبت به سال قبل را داشتهایم، گفت: گرچه این عدد طی سالهای گذشته روندی کاهشی داشته اما باز هم زیاد است و باید برای کاهش مرگ و میر بعد از صحنه تصادف برنامهریزی دقیقی داشته باشیم.
مهری با بیان اینکه پلیس راهنمایی و رانندگی در سالهای اخیر اقدامات مناسبی را جهت هماهنگی بیشتر میان دستگاههایی چون اورژانس، هلال احمر، آتش نشانی و ... داشته است، افزود: سه عامل مهم که در تصادفات نقش اصلی را ایفا میکند، شامل راه، خودرو و رفتار راننده است که پلیس باید به این موضوعت رسیدگی کند. در عین حال باید توجه کرد که استانداردهای خودروهای ما نسبت به گذشته بهتر شده، اما باز هم باید این استانداردها را ارتقاء دهیم.
وی همچنین گفت: در حال حاضر 217 هزار کیلومتر جاده در کشور داریم که 110 هزار کیلومتر آن جاده روستایی و مابقی جادههای اصلی و فرعی هستند. همچنین 34 هزار کیلومتر جاده شریانی در کشور وجود دارد و در تهران نیز حدود 10 هزار کیلومتر مربع در قالب بزرگراهها داریم.
مهری یکی از اقدامات پلیس در جادهها را استفاده از فناوریهای جدید با همکاری شهرداریها عنوان و اظهار کرد: باید توجه کرد که 73 درصد از جانباختگان ناشی از تصادفات در ایران در خارج از شهرها بودهاند. همچنین طبق آمار 9 ماهه اول سال 95، 5300 مورد تصادف فوتی داشتیم که در این تصادفات 11 هزار نفر فوت شدهاند. بر همین اساس برای کنترل این موضوع در جادهها 1000 دستگاه دوربین در جادههای کشور فعال و نصب شده و قرار است این تعداد به 1800 دوربین افزایش یابد.
مهری اعلام کرد: 51 درصد از جان باختگان ناشی از تصادفات در سال 95 بین 21 تا 50 سال بودهاند.
وی افزود: این موضوع نشان از عزم و اراده خوبی است که برای کاهش خسارتهای جانی و مالی در کشور و در بین کاربران ترافیک وجود دارد. باید توجه کرد که امروزه همه جوامع مشکل ترافیک و حمل و نقل را به دلیل افزایش روزافزون خودرو در جهان دارند؛ به طوری که سازمان ملل در این زمینه ماموریتی را به سازمان بهداشت جهانی واگذار کرده و این سازمان نیز سالهای 2010 تا 2020 را اقدام برای ایمنی نامگذاری کرد.
مهری با بیان اینکه نیروی انتظامی و پلیس راهنمایی و رانندگی اقدامات خوبی را در زمینه اصلاح قانون انجام دادهاند، ادامه داد: به طوریکه در سال 89 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی بازنگری شد و امسال هم به روز کردن آن را پیشنهاد دادهایم. بنابراین با اصلاح این قانون کنترل بر حوادث رانندگی بهتر شد. همچنین یکی از اقداماتی که در دهه 80 صورت گرفت، ترویج بستن کمربند ایمنی برای رانندگان بود که خوشبختانه امروزه به عنوان یک رفتار خوب ترافیکی شناخته میشود و 90 درصد از رانندگان کمربند ایمنی میبندند، اما باید در زمینه بستن کمربند ایمنی برای سرنشینان کار کنیم.
وی در ادامه صحبتهایش گفت: در 9 ماهه اول سال 95 بر اساس آمار پزشکی قانونی، تعداد جان باختگان ناشی از تصادفات به میزان 2.7 درصد نسبت به سال گذشته کاهش یافته و این در حالیست که بیش از یک میلیون گواهینامه جدید الصدور داشتیم و با رشد یک و نیم میلیونی وسایل نقلیه مواجه بودیم. همچنین در حال حاضر در کشور 19 میلیون وسیله نقلیه خودرو، 12 میلیون موتورسیکلت و 22 تا 25 میلیون راننده فعال داریم.
وی با بیان اینکه طبق آمار 9 ماهه اول سال 95، کاهش 350تایی تصادفات نسبت به سال قبل را داشتهایم، گفت: گرچه این عدد طی سالهای گذشته روندی کاهشی داشته اما باز هم زیاد است و باید برای کاهش مرگ و میر بعد از صحنه تصادف برنامهریزی دقیقی داشته باشیم.
مهری با بیان اینکه پلیس راهنمایی و رانندگی در سالهای اخیر اقدامات مناسبی را جهت هماهنگی بیشتر میان دستگاههایی چون اورژانس، هلال احمر، آتش نشانی و ... داشته است، افزود: سه عامل مهم که در تصادفات نقش اصلی را ایفا میکند، شامل راه، خودرو و رفتار راننده است که پلیس باید به این موضوعت رسیدگی کند. در عین حال باید توجه کرد که استانداردهای خودروهای ما نسبت به گذشته بهتر شده، اما باز هم باید این استانداردها را ارتقاء دهیم.
وی همچنین گفت: در حال حاضر 217 هزار کیلومتر جاده در کشور داریم که 110 هزار کیلومتر آن جاده روستایی و مابقی جادههای اصلی و فرعی هستند. همچنین 34 هزار کیلومتر جاده شریانی در کشور وجود دارد و در تهران نیز حدود 10 هزار کیلومتر مربع در قالب بزرگراهها داریم.
مهری یکی از اقدامات پلیس در جادهها را استفاده از فناوریهای جدید با همکاری شهرداریها عنوان و اظهار کرد: باید توجه کرد که 73 درصد از جانباختگان ناشی از تصادفات در ایران در خارج از شهرها بودهاند. همچنین طبق آمار 9 ماهه اول سال 95، 5300 مورد تصادف فوتی داشتیم که در این تصادفات 11 هزار نفر فوت شدهاند. بر همین اساس برای کنترل این موضوع در جادهها 1000 دستگاه دوربین در جادههای کشور فعال و نصب شده و قرار است این تعداد به 1800 دوربین افزایش یابد.
مهری اعلام کرد: 51 درصد از جان باختگان ناشی از تصادفات در سال 95 بین 21 تا 50 سال بودهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!