پایان حسرت 12 ساله
پدال نیوز- ١٢ سال قطعاً فاصله زمانی زیادی بین دورههای برگزاری یک نمایشگاه است بهویژه اگر موضوع صحبت، نمایشگاهی پرطرفدار مانند خودرو باشد، اما نمایشگاه خودرو تهران که امروز کار خود را در شهر آفتاب آغاز می کند پس از وقفهای ١٢ساله برگزار میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرانجام و بعد از یازده سال پایتخت برای پذیرایی از نمایشگاه خودرو تهران آماده شد، نمایشگاهی که 11 سال پیش برای آخرین بار به بهانه ترافیک برگزاریاش متوقف شد و خودروسازان و واردکنندگان به برگزاری نمایشگاه خودرو در شهرهای دیگر اکتفا کردند. اما چرا پایتخت در این مدت شاهد برگزاری چنین نمایشگاهی نبود؟
داستان بازمیگردد به اواخر دولت هشتم، زمانی که محمود احمدینژاد بهعنوان شهردار تهران در حال آمادهسازی خود برای ورود به عرصه انتخابات ریاست جمهوری بود. آن زمان احمدینژاد توانست به بهانه ترافیک مانع برگزاری نمایشگاه خودرو در تهران بشود و به این ترتیب این نمایشگاه پرطرفدار تعطیل شد. با این وجود بعد از انتخاب او بهعنوان رئیسجمهور، افراد زیادی تلاش کردند از دولت برای برگزاری این نمایشگاه در تهران مجوز بگیرند اما دولت و در رأس آن محمود احمدینژاد نمیتوانست مجوز برگزاری نمایشگاهی را بدهد که خود او موجب تعطیلی آن شده بود و به این ترتیب حسرت یک دههای تهرانیها برای برگزاری نمایشگاه خودرو در پایتخت آغاز شد.
در این میان آماده شدن سایت نمایشگاهی شهر آفتاب بود که توانست به این حسرت ١٢ساله پایان دهد. برگزاری نمایشگاه کتاب در این سایت نمایشگاهی نشان داد شهر آفتاب قابلیت برگزاری نمایشگاههای بزرگ را دارد و به این ترتیب زمزمههای اولیه برای برگزاری نمایشگاه خودرو تهران در سایت شهر آفتاب مطرح شد. این بار نیز اما حاشیهها علیه این نمایشگاه کم نبود و مواردی مانند دوری از شهر و هزینه بالای غرفه گذاری بهعنوان دلیل نامناسب نبودن شهر آفتاب برای نمایشگاه عنوان میشد.
یکی دیگر از حاشیههای برگزاری این نمایشگاه، برگزاری همایش بینالمللی صنعت خودرو همزمان با نمایشگاه خودرو شهر آفتاب بود. همایشی که در ابتدا قرار بود نمایشگاهی با میزبانی دولت در حاشیهاش داشته باشد و ایرانخودرو و سایپا نیز طبیعتا با توجه به روح دولتیشان حضور در برج میلاد را به شهر آفتاب ترجیح دادند. این تصمیم در ابتدا موجب حاشیهسازیهای دوباره شد با این وجود قریب بهاتفاق شرکتهای خودرویی بهجز ایرانخودرو و سایپا حضورشان در این نمایشگاه قطعی شد.
اما در گام آخر نمایشگاه دولتی برج میلاد نتوانست آن طور که باید رضایت شرکتها را برای حضور جلب کند و ایرانخودرو و سایپا نیز تصمیم گرفتند به جمع شهر آفتابیها بپیوندد. سرانجام جمع شرکتهای داخلی و خارجی در شهر آفتاب جمع شد تا تهران بعد از١٢سال شاهد بزرگترین رویداد خودرویی سالهای اخیر باشد، نمایشگاهی که از امروز آغاز و تا پایان بهمنماه ادامه خواهد داشت.
نویسنده: مهدي اسدي
داستان بازمیگردد به اواخر دولت هشتم، زمانی که محمود احمدینژاد بهعنوان شهردار تهران در حال آمادهسازی خود برای ورود به عرصه انتخابات ریاست جمهوری بود. آن زمان احمدینژاد توانست به بهانه ترافیک مانع برگزاری نمایشگاه خودرو در تهران بشود و به این ترتیب این نمایشگاه پرطرفدار تعطیل شد. با این وجود بعد از انتخاب او بهعنوان رئیسجمهور، افراد زیادی تلاش کردند از دولت برای برگزاری این نمایشگاه در تهران مجوز بگیرند اما دولت و در رأس آن محمود احمدینژاد نمیتوانست مجوز برگزاری نمایشگاهی را بدهد که خود او موجب تعطیلی آن شده بود و به این ترتیب حسرت یک دههای تهرانیها برای برگزاری نمایشگاه خودرو در پایتخت آغاز شد.
در این میان آماده شدن سایت نمایشگاهی شهر آفتاب بود که توانست به این حسرت ١٢ساله پایان دهد. برگزاری نمایشگاه کتاب در این سایت نمایشگاهی نشان داد شهر آفتاب قابلیت برگزاری نمایشگاههای بزرگ را دارد و به این ترتیب زمزمههای اولیه برای برگزاری نمایشگاه خودرو تهران در سایت شهر آفتاب مطرح شد. این بار نیز اما حاشیهها علیه این نمایشگاه کم نبود و مواردی مانند دوری از شهر و هزینه بالای غرفه گذاری بهعنوان دلیل نامناسب نبودن شهر آفتاب برای نمایشگاه عنوان میشد.
یکی دیگر از حاشیههای برگزاری این نمایشگاه، برگزاری همایش بینالمللی صنعت خودرو همزمان با نمایشگاه خودرو شهر آفتاب بود. همایشی که در ابتدا قرار بود نمایشگاهی با میزبانی دولت در حاشیهاش داشته باشد و ایرانخودرو و سایپا نیز طبیعتا با توجه به روح دولتیشان حضور در برج میلاد را به شهر آفتاب ترجیح دادند. این تصمیم در ابتدا موجب حاشیهسازیهای دوباره شد با این وجود قریب بهاتفاق شرکتهای خودرویی بهجز ایرانخودرو و سایپا حضورشان در این نمایشگاه قطعی شد.
اما در گام آخر نمایشگاه دولتی برج میلاد نتوانست آن طور که باید رضایت شرکتها را برای حضور جلب کند و ایرانخودرو و سایپا نیز تصمیم گرفتند به جمع شهر آفتابیها بپیوندد. سرانجام جمع شرکتهای داخلی و خارجی در شهر آفتاب جمع شد تا تهران بعد از١٢سال شاهد بزرگترین رویداد خودرویی سالهای اخیر باشد، نمایشگاهی که از امروز آغاز و تا پایان بهمنماه ادامه خواهد داشت.
نویسنده: مهدي اسدي
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها