آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۰۲۷
۱۴:۳۰
۱۳۹۵/۱۱/۲۵

عدم تمایل فولکس واگن برای حفظ کارکنان موقت

پدال نیوز: فولکس واگن در واکنش به یک گزارش مطبوعاتی مبنی بر اینکه این خودروساز ۲۰۰۰ نیروی کار موقت را نگه خواهد داشت، اعلام کرد برنامه ای برای نگه داشتن شمار زیادی از کارکنان موقت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رهبران اتحادیه کارگری در فولکس واگن هفته گذشته پس از اینکه مدیران این خودروساز را به صرفه جویی بیشتر از برنامه کاهش هزینه توافق شده در نوامبر متهم کردند، همکاری با مدیران ارشد درباره مسائلی مانند اضافه کار و کارآموزی را متوقف کردند.
 
بزرگترین خودروساز اروپا برای برای کاهش هزینه فعالیتهای پرهزینه در آلمان و تامین مالی پروژه خودروهای برقی و خدمات موبیلیتی، تحت فشار فزاینده ای قرار دارد. فولکس واگن هنوز با میلیاردها یورو هزینه‌های مربوط به رسوایی آلایندگی دیزلی دست و پنجه نرم می کند.
 
در قلب اختلاف میان مدیریت فولکس واگن و رهبران اتحادیه کارگری، ادعاهایی هستند که از سوی شورای کار مطرح شده اند.
 
طبق این ادعاها، هربرت دیس، مدیر برند فولکس واگن به منظور بالا بردن سودآوری این برند، قصد دارد شمار مشاغل موقتی را سریع‌تر و بیشتر از آنچه توافق شده بود کاهش دهد.
 
نشریه اقتصادی هندلزبلات با اشاره به منابع آگاه در گزارشی نوشت: فولکس واگن وعده داده است حدود دو هزار کارگر موقت را نگه دارد و ممکن است در آستانه دیدار میان دو طرف برای آرام کردن تنش، امتیازات بیشتری را عرضه کند.
 
سخنگوی فولکس واگن حاضر به اظهارنظر در این باره نشد و تنها به نامه ای اشاره کرد که مدیر برند فولکس واگن هفته گذشته برای کارکنان نوشت.
 
بر اساس گزارش رویترز، فولکس واگن اعلام کرده است به توافق آینده پایبند است اما تنشهایی میان مدیریت و کارکنان در اجرای این توافق پیش بینی می کند.
 
ایسنا
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها