کد خبر:
۴۷۸۱۴ ۱۳:۵۷
۱۳۹۵/۱۱/۲۳
استعفای غیرمنتظره رییس واحد کامیون دایملر
پدال نیوز: لفگانگ برنهارد، رییس واحد کامیون دایملر که یکی از گزینه های جانشینی دیتر زتچه، مدیرعامل این خودروساز آلمانی به شمار می رفت، پیش از اتمام مدت خدمتش، از سمت خود کناره گیری کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رویترز به نقل از منابع آگاه نوشت: اقدامات برنهارد در سازماندهی مجدد فعالیت، رهبران اتحادیه قدرتمند کارگری را به خشم آورده بود و آنها مانع پیشرفت وی در دایملر شده بودند تا حائز کسب سمت عالی در این شرکت نشود.
دایملر در بیانیهای اعلام کرد برنهارد به درخواست خود و به دلایل شخصی از سمتش کناره گیری کرده است و پس از تقدیم استعفا، بلافاصله مسئولیتهاش را واگذار کرده است.
معلوم نیست وی قرار است چه کاری کند اما گفته شده که دیتر زتچه، مدیرعامل دایملر وظایف وی در واحد کامیونها و اتوبوسهای دایملر را برعهده خواهد گرفت.
هیات نظارت ۲۰ نفره دایملر روز جمعه برای گفت و گو درباره برنهارد و احتمال تمدید قرارداد وی دیدار کردند اما برنهارد در عوض خواستار ترک سمتش شد.
برنهارد در سال ۱۹۹۴ کار در دایملر را آغاز کرد و با پیشرفت در کار، مدیر مرسدس بنز ون، عضو هیات مدیره برای تولید خودروهای مرسدس بنز و در نهایت، مدیر واحد کامیونها شد.
اما دایملر سال گذشته قرارداد زتچه را سه سال دیگر تمدید کرد و این اقدام احتمال جانشینی وی را منتفیکرد زیرا این شرکت ترجیح می دهد گزینه مورد نظر، به مدت زیادی در قدرت بماند.
یک سال قبل دایملر اولا کالنیوس ۴۷ ساله را مدیر بخش تحقیقات و توسعه کرد. به گفته منابع داخلی، این اقدام وی را جانشین طبیعی زتچه می سازد.
دایملر روز جمعه قرارداد کالنیوس را تا ۳۱ دسامبر سال ۲۰۲۲ تمدید کرد.
برنهارد مدتی در کرایسلر که از سوی دایملر فروخته شد، مدیر عملیاتی بود و این تجربه ممکن است وی را گزینه مناسبی برای جانشینی سرجیو مارچیونه، مدیرعامل کنونی فیات کرایسلر سازد که در سال ۲۰۱۹ بازنشسته می شود.
بر اساس گزارش رویترز، از سوی دیگر اعضای هیات مدیره فولکس واگن روز جمعه برای بازبینی پیشرفتی که هربرت دیس، مدیر برند فولکس واگن در تلاش برای سازماندهی مجدد فعالیت این برند بازار انبوه داشته است، دیدار کردند.
دیس که به عنوان گزینه برای مدیرعاملی گروه فولکس واگن در آینده شناخته می شود، با رهبران اتحادیه کارگری قدرتمند درگیر شده است.
دایملر در بیانیهای اعلام کرد برنهارد به درخواست خود و به دلایل شخصی از سمتش کناره گیری کرده است و پس از تقدیم استعفا، بلافاصله مسئولیتهاش را واگذار کرده است.
معلوم نیست وی قرار است چه کاری کند اما گفته شده که دیتر زتچه، مدیرعامل دایملر وظایف وی در واحد کامیونها و اتوبوسهای دایملر را برعهده خواهد گرفت.
هیات نظارت ۲۰ نفره دایملر روز جمعه برای گفت و گو درباره برنهارد و احتمال تمدید قرارداد وی دیدار کردند اما برنهارد در عوض خواستار ترک سمتش شد.
برنهارد در سال ۱۹۹۴ کار در دایملر را آغاز کرد و با پیشرفت در کار، مدیر مرسدس بنز ون، عضو هیات مدیره برای تولید خودروهای مرسدس بنز و در نهایت، مدیر واحد کامیونها شد.
اما دایملر سال گذشته قرارداد زتچه را سه سال دیگر تمدید کرد و این اقدام احتمال جانشینی وی را منتفیکرد زیرا این شرکت ترجیح می دهد گزینه مورد نظر، به مدت زیادی در قدرت بماند.
یک سال قبل دایملر اولا کالنیوس ۴۷ ساله را مدیر بخش تحقیقات و توسعه کرد. به گفته منابع داخلی، این اقدام وی را جانشین طبیعی زتچه می سازد.
دایملر روز جمعه قرارداد کالنیوس را تا ۳۱ دسامبر سال ۲۰۲۲ تمدید کرد.
برنهارد مدتی در کرایسلر که از سوی دایملر فروخته شد، مدیر عملیاتی بود و این تجربه ممکن است وی را گزینه مناسبی برای جانشینی سرجیو مارچیونه، مدیرعامل کنونی فیات کرایسلر سازد که در سال ۲۰۱۹ بازنشسته می شود.
بر اساس گزارش رویترز، از سوی دیگر اعضای هیات مدیره فولکس واگن روز جمعه برای بازبینی پیشرفتی که هربرت دیس، مدیر برند فولکس واگن در تلاش برای سازماندهی مجدد فعالیت این برند بازار انبوه داشته است، دیدار کردند.
دیس که به عنوان گزینه برای مدیرعاملی گروه فولکس واگن در آینده شناخته می شود، با رهبران اتحادیه کارگری قدرتمند درگیر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها