آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۷۵۵
۰۸:۲۹
۱۳۹۵/۱۱/۲۳

نوسان تولید در شرکت‌های خصوصی خودروساز

پدال نیوز: همسو با خودروسازان نیمه دولتی که در 10 ماهه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد 5/ 43 درصدی را به ثبت رساندند، تولیدکنندگان خصوصی نیز توانستند با افزایش بیش از 20 درصدی تیراژ خود را در مسیر رشد قرار دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، پنج شرکت بخش خصوصی شامل «مدیران خودرو»، «راین خودرو»، «گروه بهمن»، «کرمان موتور» و «دیار خودرو»، طی 10 ماه ابتدای سال‌جاری 79 هزار و 937 خودرو تولید کرده‌اند که نسبت به سال گذشته رشد 37/ 20 درصدی را تجربه کرده‌اند.
 
براساس این آمار تنها دو خودروساز خصوصی یعنی «مدیران خودرو» و «گروه بهمن» توانسته‌اند رشد تولید را در کارنامه 10ماهه خود ثبت کنند. بر این اساس «مدیران خودرو» با تیراژ 43 هزار و 468 دستگاهی توانسته رشد 9/ 69 درصدی در مقایسه با 10 ماه سال گذشته را به خود اختصاص دهد. پس از مدیران خودرو، تیراژ سه هزار و 313 دستگاهی «گروه بهمن» طی 10 ماه سال‌جاری نشان از افزایش 1/ 3 درصدی تولید در این شرکت دارد. گروه بهمن در حال حاضر مزدا3، لندمارک و آسا را مونتاژ می‌کند. به گزارش دنیای اقتصاد ، در این میان اما «کرمان موتور» که سال گذشته روند رو به رشدی داشت با تولید 31 هزار و 643 دستگاه خودرو طی 10 ماه سال‌جاری، افت بیش از 10 درصدی را تجربه کرده است. این شرکت محصولاتی از برندهای لیفان و جک تولید می‌کند که به‌دنبال قراردادی که این شرکت در دوره پساتحریم با هیوندایی به امضا رسانده است در دی‌ماه سال‌جاری خودروهای I20 و I10 را وارد مدار تولید کرده است.
 
پس از آن، «دیار خودرو» با تولید 93 دستگاهی خودرو طی 10 ماه سال‌جاری با افت 4/ 60 درصدی مواجه شده است. این خودروساز در مدت مشابه سال گذشته 235 دستگاه خودرو تولید کرده بود. آمارها همچنین نشان از کاهش بیش از 34 درصدی «راین خودرو» دارد؛ به‌طوری‌که این شرکت طی این مدت یک هزار و 420 دستگاه خودرو تولید کرده است. راین خودرو در حال حاضر به تولید ولیکس و Vela v5 مشغول است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه