آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۶۷۱
۱۵:۵۳
۱۳۹۵/۱۱/۲۱

لامبورگینی هم شاسی بلند تولید می کند +عکس

پدال نیوز: احتمالا اروس‌های تولیدی لامبورگینی گوشه‌های تیز و چهره خشن خود را با توجه به زبان طراحی برند خود حفظ کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاسی‌بلندها آینده بازار اتومبیل را قبضه خواهند کرد. روند فعلی ساخت این خودروها حکایت از آن دارد که اتومبیل‌های کشیده و کوتاه دیروزی دچار جهش ژنتیکی شده و نسل عوض می‌کنند. در این راستا خودروسازهایی مانند لامبورگینی نیز تمام تلاش خود را برای این عقب نماندن از این پروسه انجام خواهند داد.

به گزارش  "جی تی اسپریت"، اروس لامبورگینی به عنوان یک شاسی بلند از جمله خودروهایی است که تلاش دارد تا نسل ابراسپورت‌هایش را متحول کرده و فاصله آنها را با زمین افزایش دهد. از طرفی شرکت سازنده امیدوار است اولین نوع تولیدی خود را در نمایشگاه خودرویی شانگ‌های در معرض دید عموم قرار دهد. این نمایشگاه در روزهای پایانی اسفند شروع شده تا بهار 96 ادامه خواهد یافت.

لامبورگینی هم شاسی بلند تولیدی می کند (+عکس)

مقامات این شرکت همچنین اعلام کرده‌اند که مدل‌های تولیدی با مدل‌های مفهومی ارائه شده متفاوت خواهند بود. به نظر می‌رسد نمایش این خودرو در چین که بازار خوبی برای شاسی بلندهای لوکس محسوب می‌شود حرکتی هوشمندانه باشد.

هنوز ظاهر مدل‌های پروتوتایپ تولیدی در معرض دید عموم قرار نگرفته و اظهار نظر در خصوص ظاهر نهایی این خودرو سخت است. اما آنچه انتظار می‌رود، شباهت آن به مدل مفهومی است. احتمالا اروس‌های تولیدی لامبورگینی گوشه‌های تیز و چهره خشن خود را با توجه به زبان طراحی برند خود حفظ کند.

استفاده از یک موتور 4 لیتری توئین توربوی V8 برای این قد بلند ایتالیایی تائید شده است. قدرت 600 اسب‌بخاری برای این خودرو نیز چندان بعید نیست. اروس قصد دارد به عنوان سریع‌ترین شاسی بلند جهان به قصد بنتایاگای بنتلی برود. این خودروسازی قصد دارد پس از فروش مدل های تولیدی این خودرو به سراغ ساخت مدل‌های پلاگین- هیبریدی برود.

رئیس لامبورگینی همچنین گفته که پیش از تحویل اوروس به مشتریان، نمایندگی‌ها و شبکه‌ی خدمات پس از فروش شرکت باید آموزش‌های لازم را درباره‌ی این خودرو دریافت کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها