چرا استقرار "اورژانس ریلی" در مترو ضروری است؟
پدال نیوز- رئیس مرکز اورژانس تهران بر لزوم دسترسی به اورژانس ریلی در پایتخت تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اسدالله موسوی در خصوص برنامه اورژانس تهران برای گسترش پایگاههای اورژانس مستقر در ایستگاههای مترو گفت: بعد از ایستگاه صادقیه طی هفته آینده در ایستگاههای شادمان، امام خمینی (ره) و دهکده المپیک در صورت تحویل داده شدن فضای لازم، ایستگاههای اورژانس را راهاندازی میکنیم. همچنین برنامه داریم که تا پایان سال و همچنین سال آینده تا جایی که میتوانیم پایگاههای خود را توسعه دهیم.
وی افزود: تا پایان سال جاری 200 موتورآمبولانس تحویل ایستگاههای اورژانس داده میشود. سال آینده نیز 200 دستگاه موتورآمبولانس دیگر به اضافه 130 آمبولانس به ناوگان اورژانس کشور اضافه میشود. همچنین پیشنهاد شد که سراهای محله برای استقرار موتورآمبولانسها آماده شوند.
رئیس مرکز اورژانس تهران با بیان اینکه در 12 ایستگاه اصلی متروی تهران پایگاههای اورژانس راهاندازی میشوند، ادامه داد: این ایستگاهها برای دسترسی راحتتر به جمعیت و همچنین پوشش حوادث در مترو ضروری است. همچنین از بستر مترو میتوان برای نقل و انتقال بیماران در حوادث پر تلفات استفاده کرد، چرا که ترافیک تهران به ما اجازه مانور نمیدهد. در عین حال صحبتهایی در زمینه پوشش بعضی از ایستگاههای متروی نزدیک بیمارستانها نیز انجام شده است.
موسوی در ادامه تصریح کرد: اگر دسترسی لازم برای استقرار اورژانس ریلی در مترو فراهم شود تهیه واگنهای مخصوص آن سخت نیست.
وی درباره تعداد پایگاههای لازم در شهر تهران گفت: طبق برنامه چهارم و پنجم توسعه در شهر تهران باید 240 پایگاه راه اندازی شوند که 26 مورد آن جادهای و مابقی شهری است. پایگاه اورژانس مترو صادقیه صد و پنجاه و ششمین موردی است که افتتاح میشود و باید تلاش کنیم که فاصله خود را با تعداد ضروری پایگاهها کم کنیم.
موسوی در ادامه بیان کرد: در برنامه ششم توسعه تکالیفی داریم که بیشتر آن مربوط به بحث مدیریت بحران است و به همین دلیل باید به سمت اماکنی برویم که تراکم جمعیت بیشتری دارد.
وی افزود: تا پایان سال جاری 200 موتورآمبولانس تحویل ایستگاههای اورژانس داده میشود. سال آینده نیز 200 دستگاه موتورآمبولانس دیگر به اضافه 130 آمبولانس به ناوگان اورژانس کشور اضافه میشود. همچنین پیشنهاد شد که سراهای محله برای استقرار موتورآمبولانسها آماده شوند.
رئیس مرکز اورژانس تهران با بیان اینکه در 12 ایستگاه اصلی متروی تهران پایگاههای اورژانس راهاندازی میشوند، ادامه داد: این ایستگاهها برای دسترسی راحتتر به جمعیت و همچنین پوشش حوادث در مترو ضروری است. همچنین از بستر مترو میتوان برای نقل و انتقال بیماران در حوادث پر تلفات استفاده کرد، چرا که ترافیک تهران به ما اجازه مانور نمیدهد. در عین حال صحبتهایی در زمینه پوشش بعضی از ایستگاههای متروی نزدیک بیمارستانها نیز انجام شده است.
موسوی در ادامه تصریح کرد: اگر دسترسی لازم برای استقرار اورژانس ریلی در مترو فراهم شود تهیه واگنهای مخصوص آن سخت نیست.
وی درباره تعداد پایگاههای لازم در شهر تهران گفت: طبق برنامه چهارم و پنجم توسعه در شهر تهران باید 240 پایگاه راه اندازی شوند که 26 مورد آن جادهای و مابقی شهری است. پایگاه اورژانس مترو صادقیه صد و پنجاه و ششمین موردی است که افتتاح میشود و باید تلاش کنیم که فاصله خود را با تعداد ضروری پایگاهها کم کنیم.
موسوی در ادامه بیان کرد: در برنامه ششم توسعه تکالیفی داریم که بیشتر آن مربوط به بحث مدیریت بحران است و به همین دلیل باید به سمت اماکنی برویم که تراکم جمعیت بیشتری دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش