آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۶۵۳
۱۲:۲۷
۱۳۹۵/۱۱/۲۱

مهم ترین وظیفه خودروسازان چیست؟

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است با وجود اینکه در سال های اخیر پیشرفت های خوبی در صنعت خودروی ایران حاصل شده اما تا دستیابی به نقطه ایده آل فاصله زیادی باقی است و لازم است گام های محکم تری در حوزه خودروسازی به ویژه در بخش خدمات پس از فروش برداشته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید گرمابی اظهار کرد: بی شک یکی از مهم ترین وظایفی که امروز خودروسازان بر عهده دارند، ارائه خدمات پس از فروش مناسب و جلب رضایت مشتریان است.وی ضمن تاکید بر اهمیت کسب رضایت مشتریان از کیفیت و نحوه ارائه خدمات پس از فروش، گفت: همزمان با رشد قیمت خودرو در سال های اخیر، انتظار مصرف کنندگان نیز از تولیدات داخلی تغییر کرده، به طوری که امروز مشتری در راستای هزینه ای که برای خرید خودرو پرداخت می کند، خواستار خدمات مناسب، مستمر و باکیفیت از سوی خودروساز است.
 
به گزارش فرصت امروز ، وی افزود: مشتری در چنین بازاری انتظار دارد چه در جریان مراجعه به نمایندگی ها جهت انجام سرویس های دوره ای یا دریافت خدمات در تعمیرگاه ها جهت رفع عیوب و مشکلات فنی، به دور از هر گونه دغدغه و با رعایت احترام، خدمات پس از فروش مطلوبی را دریافت کند.
 
نماینده نیشابور در مجلس دهم در ادامه یکی از پارامترهای مورد توجه مشتریان در بازارهای جهانی را نیز کسب خدمات پس از فروش مناسب و با کیفیت از سوی شرکت ها اعلام کرد، گفت: در جریان قراردادهای جدید در صنعت خودرو و تشکیل شرکت هایی با سرمایه گذاری مشترک و دستیابی به بازارهای هدف صادراتی، آنچه بیش از همه اهمیت دارد ارائه خدمات پس از فروش مناسب و استاندارد در راستای صادرات محصولات جدید به بازارهای جهانی است.
 
گرمابی با اشاره به اینکه تا دستیابی به نقطه ایده آل در صنعت خودرو همچنان فاصله زیادی باقی است، افزود: امید است با برنامه ریزی و تمرکز روی زیرساخت های مورد نیاز در صنعت خودرو، به ویژه حوزه فروش و خدمات پس از فروش، به نقطه مطلوبی از کیفیت و استاندارد در تولید و خدمات دست یابیم.
 
وی در ادامه با توجه به برگزاری چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو با رویکرد فروش و خدمات پس از فروش اظهار کرد: امروز هر گونه تعامل نزدیک با شرکت های معتبر و صاحب برند در دنیا و استفاده از الگوها و رویه های موفق، می تواند سهم موثری در ارتقای حوزه فروش و خدمات پس از فروش در صنعت خودروی ایران داشته باشد، از این رو انتظار می رود که این گونه همایش ها هر چه بیشتر و گسترده تر در کشور برگزار شود.
 
وی همچنین چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو را گام بسیار مهمی در جهت گسترش تعاملات میان متخصصان داخلی و خارجی دانست و گفت: این همایش بستر مناسبی جهت تبادل دانش و تجارب ارزشمند در صنعت خودرو است که با توجه به رویکرد این همایش، پیش بینی می شود برگزاری آن تحول خوبی را در حوزه فروش و خدمات پس از فروش در صنعت خودرو ایران ایجاد کند. چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو با محوریت فروش و خدمات پس از فروش، در روزهای 24 و 25 بهمن ماه سال جاری در مرکز همایش های بین المللی برج میلاد تهران برگزار می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها