آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۵۴۵
۰۹:۴۱
۱۳۹۵/۱۱/۲۰

کاهش دستمزد مدیران فولکس واگن

پدال نیوز: فولکس‌واگن قصد دارد بسته حقوق مدیرعامل این شرکت را به 10 میلیون یورو (7/ 10 میلیون دلار) محدود کند و حقوق اعضای هیات‌مدیره را کمتر از این سطح درنظر بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ براساس این برنامه، مدیران حقوق ثابت بالاتر و حقوق متغیر پایین‌تری دریافت می‌کنند و مزایای آنها براساس سود سهام و ارزش سهام فولکس‌واگن خواهد بود.
 
** به گفته فردی آگاه، هیات نظارت فولکس‌واگن مدتی است که روی قوانین پرداخت به مدیران کار می‌کند. این هیات 20 نفره قرار است در نشست آینده فولکس‌واگن که در تاریخ 24 فوریه برگزار می‌شود، برنامه خود را ارائه کند.
 
** پیش‌تر، فولکس‌واگن به‌دلیل حقوق مدیران به شدت مورد انتقاد قرار گرفته است. مارتین ونترکورن، مدیرعامل سابق فولکس‌واگن بیشترین حقوق را درمیان مدیران عامل شرکت‌های آلمانی دریافت می‌کرد. او در سال 2014 حدود 16 میلیون یورو دریافت کرد. در سال 2015 و به‌رغم کاهش ارزش سهام فولکس‌واگن به‌دلیل رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده، وینترکورن 3/ 7 میلیون یورو حقوق دریافت کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها