رییس ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت:
دخالتی در تعیین قیمت خودرو های فرسوده نداریم
مهمترین نقش ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت، سیاست گذاری در خصوص خروج خودرو های فرسوده، بررسی مشكلات موجود در این خصوص و اتخاذ سیاست های لازم با توجه به نیاز های كلان كشور است كه این ستاد تعریف و تبیین می نماید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با تاكید بر عدم دخالت دولت در تعیین قیمت خودرو های فرسوده خاطر نشان كرد: خرید و فروش این خودروها از قانون تجارت آزاد پیروی میكند و میزان عرضه و تقاضا، تعیین كننده قیمت خودروهای فرسوده است.
علیرضا فیض بخش افزود: نوساناتی كه در قیمت خودرو های فرسوده مشاهده می شود بدلیل تغییر جریان عرضه و تقاضا است كه ما تلاش كرده ایم از یك سو با اطلاع رسانی به موقع و گسترده، مردم را از چگونگی این تغییرات آگاه سازیم و از سوی دیگر بر اجرای درست روند خروج خودرو های فرسوده تا ارسال مستندات برای شماره گذاری خودرو های وارداتی نظارت داشته باشیم.
فیض بخش با اشاره به اینكه تغییر رویه ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مستند بر مقررات تعیین شده از سوی دولت است گفت: در گذشته این ستاد نقش واسطه میان واردكنندگان و مراكز اسقاط را داشته و در نتیجه این واسطه گری، از وارد كنندگان خودرو هزینه اسقاط دریافت می گردید و در مقابل میبایست خودرو فرسوده را با قیمتی كه دولت تعیین كرده بود از رده خارح می كرد و با توجه به عدم استقبال صاحبان خودرو های فرسوده با توجه به قیمت خودرو در نتیجه روند از رده خارج كردن خودرو های فرسوده بسیار كند شده بود.
وی به میزان اسقاط خودرو های فرسوده در سال 92 اشاره كرد و اظهار داشت: به طور مثال در سال 92 تنها حدود 70 هزار خودرو فرسوده از رده خارج شد در صورتی كه با تغییر رویه در سال 93 این عدد تغییر قابل توجهی را تجربه كرد.
وی افزود: با اجرای صحیح روند جدید از رده خارج كردن خودرو های فرسوده از اوایل مرداد 93 و به صورت جدی اوایل شهریور 93 تا پایان سال بعنی حدود 7 الی 8 ماه كاری بیش از 3000 هزار خودرو فرسوده از ناوگان حمل و نقل كشور خارج شد كه این امر تاثیر بسزایی در كاهش میزان مصرف سوخت و آلایندگی هوا و سایر موارد اینچنینی داشته ضمن اینكه ثبت ركورد جدیدی در اسقاط خودرو های كشور ظرف یكسال بوده است .
علیرضا فیض بخش با اشاره به مصوبه جدید دولت كه در تاریخ 21 اسفند 93 در خصوص خودرو های سنگین و تاكسی اعلام شد نیز اظهار داشت: در طول 10 سال گذشته تنها حدود 3 درصد از خودرو های فرسوده سنگین از ناوگان حمل و نقل كشور خارج شده بود اما با اجرای این مصوبه ، در طول یك هفته پایانی سال 93 حدود یك هزار خودرو فرسوده سنگین در سیستم نوسازی ناوگان ثبت نام كردند و این موفقیت دستاورد بزرگی در این حوزه است .(بر اساس این مصوبه اسقاط هر خودرو تاكسی و هر وانت نیسان معادل 2 خودرو فرسوده ،مینی بوس 4 خودرو فرسوده و اتوبوس 10 خودرو فرسوده و كامیون كشنده 14 خودرو سواری ارزش گذاری شده است.)
وی در پایان اعلام كرد: در حال حاضر بیش از دو میلیون و500 هزار خودرو فرسوده سواری در كشور وجود دارد و امید است با اجرای این مصوبه و خروج خودرو های سنگین از چرخه حمل و نقل كشور شاهد كاهش قابل ملاحظه ای از تردد این خودرو ها در سطح كشور باشیم.
علیرضا فیض بخش افزود: نوساناتی كه در قیمت خودرو های فرسوده مشاهده می شود بدلیل تغییر جریان عرضه و تقاضا است كه ما تلاش كرده ایم از یك سو با اطلاع رسانی به موقع و گسترده، مردم را از چگونگی این تغییرات آگاه سازیم و از سوی دیگر بر اجرای درست روند خروج خودرو های فرسوده تا ارسال مستندات برای شماره گذاری خودرو های وارداتی نظارت داشته باشیم.
فیض بخش با اشاره به اینكه تغییر رویه ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مستند بر مقررات تعیین شده از سوی دولت است گفت: در گذشته این ستاد نقش واسطه میان واردكنندگان و مراكز اسقاط را داشته و در نتیجه این واسطه گری، از وارد كنندگان خودرو هزینه اسقاط دریافت می گردید و در مقابل میبایست خودرو فرسوده را با قیمتی كه دولت تعیین كرده بود از رده خارح می كرد و با توجه به عدم استقبال صاحبان خودرو های فرسوده با توجه به قیمت خودرو در نتیجه روند از رده خارج كردن خودرو های فرسوده بسیار كند شده بود.
وی به میزان اسقاط خودرو های فرسوده در سال 92 اشاره كرد و اظهار داشت: به طور مثال در سال 92 تنها حدود 70 هزار خودرو فرسوده از رده خارج شد در صورتی كه با تغییر رویه در سال 93 این عدد تغییر قابل توجهی را تجربه كرد.
وی افزود: با اجرای صحیح روند جدید از رده خارج كردن خودرو های فرسوده از اوایل مرداد 93 و به صورت جدی اوایل شهریور 93 تا پایان سال بعنی حدود 7 الی 8 ماه كاری بیش از 3000 هزار خودرو فرسوده از ناوگان حمل و نقل كشور خارج شد كه این امر تاثیر بسزایی در كاهش میزان مصرف سوخت و آلایندگی هوا و سایر موارد اینچنینی داشته ضمن اینكه ثبت ركورد جدیدی در اسقاط خودرو های كشور ظرف یكسال بوده است .
علیرضا فیض بخش با اشاره به مصوبه جدید دولت كه در تاریخ 21 اسفند 93 در خصوص خودرو های سنگین و تاكسی اعلام شد نیز اظهار داشت: در طول 10 سال گذشته تنها حدود 3 درصد از خودرو های فرسوده سنگین از ناوگان حمل و نقل كشور خارج شده بود اما با اجرای این مصوبه ، در طول یك هفته پایانی سال 93 حدود یك هزار خودرو فرسوده سنگین در سیستم نوسازی ناوگان ثبت نام كردند و این موفقیت دستاورد بزرگی در این حوزه است .(بر اساس این مصوبه اسقاط هر خودرو تاكسی و هر وانت نیسان معادل 2 خودرو فرسوده ،مینی بوس 4 خودرو فرسوده و اتوبوس 10 خودرو فرسوده و كامیون كشنده 14 خودرو سواری ارزش گذاری شده است.)
وی در پایان اعلام كرد: در حال حاضر بیش از دو میلیون و500 هزار خودرو فرسوده سواری در كشور وجود دارد و امید است با اجرای این مصوبه و خروج خودرو های سنگین از چرخه حمل و نقل كشور شاهد كاهش قابل ملاحظه ای از تردد این خودرو ها در سطح كشور باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول
شرایط فروش