کد خبر:
۴۷۲۹۱ ۱۲:۱۳
۱۳۹۵/۱۱/۱۷
بازبینی همکاری دایملر با نیسان در مکزیک
پدال نیوز- دایملر و نیسان موتور گستردگی همکاری خود در یک کارخانه مکزیکی را که قرار است خودروهای مرسدس بنز و اینفینیتی را تولید کند، مورد بازبینی قرار می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دایملر و نیسان در آگواس کالینتس به اتفاق یکدیگر یک کارخانه یک میلیارد دلاری احداث می کنند که قرار است امسال تولید مدلهای لوکس اینفینیتی نیسان و در سال 2018 تولید خودروهای کامپکت مرسدس بنز را آغاز کند.
در حالیکه مرسدس با وجود تهدید آمریکا برای وضع تعرفه سنگین برای خودروهای وارداتی، همچنان این برنامه سرمایه گذاری را دنبال می کند، گستردگی همکاری با نیسان تحت بازبینی قرار دارد.
دیتر زتچه، مدیرعامل دایملر در کنفرانس مطبوعاتی سالانه این شرکت در اشتوتگارت آلمان گفت: پرسشهایی درباره تلاشهای ما برای یک پلتفرم کامپکت مشترک وجود دارد و این شرکت در حال بررسی است تا تصمیم بگیرد از یک پلتفرم یا قطعات مشترک استفاده کند یا خیر.
دایملر و نیسان از سال 2010 به منظور رقابت بهتر با رقیبان بزرگتری مانند فولکس واگن، با همکاری یکدیگر خودرو طراحی و تولید کرده اند. سرمایه گذاری مشترک آنها خودروهای سواری، پیکاپ و موتور تولید کرده که شامل مدلهای برقی "اسمارت اتو" دایملر است. کارخانه آگواس کالینتس ظرفیت تولید سالانه 230 هزار خودرو را خواهد داشت.
کارلوس گون، مدیرعامل نیسان در ژانویه اظهار کرده بود سرمایه گذاری مشترک با دایملر ممکن است شکل متفاوتی به خود گیرد.
خودروسازان مختلف اعم از فورد موتور تا تویوتا موتور از سوی دونالد ترامپ، رییس جمهور آمریکا به دلیل تولید خودرو در مکزیک و صادرات آن به آمریکا مورد انتقاد قرار گرفته اند.
ترامپ وعده داده است پیمان توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی را که میان آمریکا، کانادا و مکزیک است، مورد بازبینی قرار دهد و 35 درصد تعرفه برای واردات خودرو پیشنهاد کرده است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، به گفته مدیرعامل دایملر، این کارخانه بخشی از شبکه جهانی مرسدس بنز شامل چهار پایگاه مختلف تولیدکننده خودروهای کوچکتر خواهد بود
در حالیکه مرسدس با وجود تهدید آمریکا برای وضع تعرفه سنگین برای خودروهای وارداتی، همچنان این برنامه سرمایه گذاری را دنبال می کند، گستردگی همکاری با نیسان تحت بازبینی قرار دارد.
دیتر زتچه، مدیرعامل دایملر در کنفرانس مطبوعاتی سالانه این شرکت در اشتوتگارت آلمان گفت: پرسشهایی درباره تلاشهای ما برای یک پلتفرم کامپکت مشترک وجود دارد و این شرکت در حال بررسی است تا تصمیم بگیرد از یک پلتفرم یا قطعات مشترک استفاده کند یا خیر.
دایملر و نیسان از سال 2010 به منظور رقابت بهتر با رقیبان بزرگتری مانند فولکس واگن، با همکاری یکدیگر خودرو طراحی و تولید کرده اند. سرمایه گذاری مشترک آنها خودروهای سواری، پیکاپ و موتور تولید کرده که شامل مدلهای برقی "اسمارت اتو" دایملر است. کارخانه آگواس کالینتس ظرفیت تولید سالانه 230 هزار خودرو را خواهد داشت.
کارلوس گون، مدیرعامل نیسان در ژانویه اظهار کرده بود سرمایه گذاری مشترک با دایملر ممکن است شکل متفاوتی به خود گیرد.
خودروسازان مختلف اعم از فورد موتور تا تویوتا موتور از سوی دونالد ترامپ، رییس جمهور آمریکا به دلیل تولید خودرو در مکزیک و صادرات آن به آمریکا مورد انتقاد قرار گرفته اند.
ترامپ وعده داده است پیمان توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی را که میان آمریکا، کانادا و مکزیک است، مورد بازبینی قرار دهد و 35 درصد تعرفه برای واردات خودرو پیشنهاد کرده است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، به گفته مدیرعامل دایملر، این کارخانه بخشی از شبکه جهانی مرسدس بنز شامل چهار پایگاه مختلف تولیدکننده خودروهای کوچکتر خواهد بود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور یانگ وانگ رکوردشکنی کرد حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید شکست مقاومت خودرو در برابر دلار افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد