آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۲۹۲
۱۲:۱۴
۱۳۹۵/۱۱/۱۷
اختصاصی پدال نیوز//

سایپا آذین برای سودآوری چه اقداماتی انجام داد؟

پدال نیوز: سایپا آذین قصد افزایش سرمایه 30 درصدی از محل مازاد تجدید ارزیابی، مطالبات حال شده سهامداران و آورده نقدی را به منظور تامین سرمایه در گردش موردنیاز و سرمایه گذاری در پروژه های شرکت را دارد.
به گزارش "پدال نیوز"  به گزارش خبرنگار پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت سایپا آذین بیش از ربع قرن تجربه فعالیت در زمینه طراحی و ساخت صندلی و قطعات داخلی خودرو را دارد و در حال حاضر، عنوان بزرگترین تولیدکننده صندلی در کشور را به خود اختصاص داده است.  
 
شرکت سایپا با در اختیار داشتن بیش از 50% از مالکیت شرکت، سهامدار عمده آن محسوب می گردد.  
 
شرکت در اولین پیش بینی ارائه شده برای سال مالی منتهی به 96/12/29 با سرمایه بالغ بر 1,000 میلیارد ریال، سود خود را مبلغ ۱۶ ریال به ازای هر سهم اعلام نموده است که نسبت به پیش بینی سال 95، به میزان220% افزایش یافته است.  
 
عملکرد و توانایی شرکت سایپا آذین در تامین سرمایه در گردش مشابه سایر قطعه سازان بستگی به عملکرد شرکتهای خودروساز و توانایی آنها در تسویه بدهیشان دارد.  
 
حدود 87% از کل فروش ریالی شرکت در سال 94 از طریق مراودات تجاری با شرکتهای همگروه به خصوص شرکت سازه گستر سایپا صورت گرفته است که بیانگر وابستگی شدید شرکت به عملکرد شرکت سایپا می باشد.  
 
خوشبختانه در فضای به وجود آمده در پسابرجام متاثر از عقد قراردادهای گسترده شرکت سایپا و رنوی فرانسه مخصوصا در قالب جوینت ونچر، فضای امیدبخشی پیش روی این شرکت قرار گرفت.  
 
بخشی از بهبود عملکرد شرکت ناشی از آغاز تولید صندلی خودروهای برلیانس، چانگان، 212 و s300 (آریو) در سال 96 می باشد.  
 
شرکت دستمزدها را در بهای تمام شده به میزان 19% و در هزینه های عمومی و اداری و فروش به میزان 13% افزایش داده است که با توجه به تایید نهایی افزایش حقوق 10 درصدی سال آینده به نظر می رسد بدبینانه باشد.  
 
همچنین شرکت قصد افزایش سرمایه 30 درصدی از محل مازاد تجدید ارزیابی، مطالبات حال شده سهامداران و آورده نقدی را به منظور تامین سرمایه در گردش موردنیاز و سرمایه گذاری در پروژه های شرکت دارد.  
 
با توجه به موارد مذکور، به نظر می رسد، شرکت برنامه جدی برای بهبود عملکرد و افزایش سودآوریش دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی