آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۲۴۷
۰۸:۴۴
۱۳۹۵/۱۱/۱۷

دلایل کاهش ۲۴ درصدی واردات خودرو

پدال نیوز- به‌رغم موانع و محدویت‌هایی که دولت طی یک ماه گذشته در بازار خودروهای وارداتی اعمال کرده نه‌تنها روند واردات طی این مدت با افت همراه نبوده است؛ بلکه مجموع واردات خودرو طی ۱۰ ماهه سال جاری روند صعودی نیز داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، انجمن واردکنندگان خودرو بر اساس آمار گمرک جمهوری اسلامی اعلام کرد که در 10 ماهه سال جاری 55 هزار و 142 دستگاه انواع خودرو سواری به کشور وارد شده است که این موضوع از رشد 55 درصدی واردات خودرو به کشور نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر می‌دهد. ارزش دلاری خودروهای مذکور نیز یک میلیارد و 452 میلیون دلار بوده است که از رشد 71درصدی حکایت دارد. به‌رغم آنکه مجموع آمار 10 ماهه نشان از رشد دارد، اما بررسی آمار مقایسه‌ای ماهانه واردات خودرو به کشور در سال جاری نشان از افت واردات دارد؛ به‌طوری‌که در آذرماه تعداد 7 هزار و 712 دستگاه خودرو به کشور وارد شده که در دی‌ماه این میزان به 5 هزار و 831 دستگاه خودرو کاهش یافته است. این به‌ آن معناست که افت 24 درصدی دی‌ماه نسبت به آذرماه به‌دلیل تغییر دستورالعمل واردات بوده است. آن‌گونه که به‌نظر می‌رسد محدودیت در واردات خودروهای خارجی به‌دنبال ابلاغیه معاون اول رئیس‌جمهور هر چند اندک، اما اثر خود را بر بازار وارداتی‌ها گذاشته است. به اعتقاد کارشناسان آنچه بیش از همه می‌تواند در آمار واردات اثرگذار باشد، حذف واردکنندگان متفرقه از لیست ثبت‌سفارش است.
 
در این زمینه فرهاد احتشام‌زاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» می‌گوید: یکی از دلایل افت واردات ماهانه خودرو به‌دلیل نگرانی واردکنندگان از تغییر مقررات در اوایل سال میلادی بوده است به همین جهت آنها نسبت به واردات خودروهای ثبت سفارش شده خود زودتر اقدام کردند. وی با اشاره به اینکه تغییر در قوانین به‌طور حتم در آمار واردات بهمن‌ماه خود را نشان می‌دهد، می‌گوید: از آنجا که تغییر مقررات 12 دی‌ماه کلید خورد و 22 دی‌ماه ثبت سفارش واردات خودرو برای متفرقه‌ها بسته شد، بنابراین اثر محدودیت‌ها در دی‌ماه خود را نشان نخواهد داد؛ بلکه این موضوع در ماه‌های آتی به چشم می‌آید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته