آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۱۳۵
۰۸:۵۱
۱۳۹۵/۱۱/۱۶

گرانترین جگوار E تایپ

پدال نیوز: جگوار E تایپ از جمله خودروهای کلاسیک و مسابقه‌ای است که بین سال‌های 1961 تا 1975 تولید شده است و به علت ویژگی‌ها و مشخصات خاصی که داشته، مورد توجه قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودرو اخیرا به حراج گذاشته شده و قیمت پایه حراج آن 6 میلیون یورو است که مبلغ قابل توجهی برای این کوه عضله به نظر می‌رسد. با این قیمت عنوان گران‌ترین جگوار هم به این خودرو می‌رسد. بسیاری از سوپر اسپورت‌های امروزی قیمتی بین 200 تا یک میلیون دلار دارند که این خودرو با بیش از یک قرن عمر به مراتب از همه آنها گران‌تر است.
 
این مدل جگوار در انگلستان و برای فتح بازار آمریکا تولید شد و در مسابقات استقامت لمان هم بارها به‌عنوان قهرمانی دست پیدا کرده است. از جمله خصوصیات مهم این خودرو وزن کم آن در کنار عملکرد و شتاب و سرعت بالایش است. طراحی بدنه در این خودرو بر اساس سبک طراحی دهه 60 میلادی است و عضلات در این خودرو به خوبی نشان می‌دهند که در صورت نیاز این مدل می‌تواند چه توانی را از خود به نمایش بگذارد. مدلی که به حراج گذاشته شده است با خودروهای دیگر متفاوت است و وزنش به دلیل استفاده از آلیاژ آلومینیوم سبک به‌طور خاص کمتر شده است. موتور در این خودروهای سبک‌تر تغییر می‌کند و با حجم 8/ 3 لیتری که دارد می‌تواند به جای 265 اسب بخار قدرتی معادل با 300 اسب بخار تولید کند که در نتیجه اعمال تغییرات در تنها 12 خودرو از این مدل به‌دست آمده است. در واقع این خودرو با داشتن 960 کیلوگرم وزن توان تولید 300 اسب بخار را داشت. در کنار عضلات بزرگ خودرو کاپوت کشیده و درازی داشت که موتور 6 سیلندرش را در آن جای داده است. انزو فراری در وصف زیبایی این خودرو آن را زیبا‌ترین خودرویی نامیده بود که تا آن زمان ساخته شده بود. در سال 2004 هم این خودرو توانست عنوان برترین خودروی دنیا در دهه 60 میلادی را از آن خود کند.
 
در کنار این عناوین این جگوار عناوین زیاد دیگری را در لیست‌های مختلفی به‌دست آورد که از سوی منابع رسمی اعلام شده‌اند. این خودرو با تمام عناوینی که داشته است به زیر چوب حراج می‌رود تا صاحب بعدی‌اش را پیدا کند. جگوار مدل‌های مختلفی از این خودرو را تولید کرده است که برخی از آنها تا 1400 کیلو وزن داشته‌اند و از موتور 2/ 4 لیتری هم در آنها استفاده شده است. حداکثر سرعتی که برای این خودرو متصور می‌شوند 241 کیلومتر در ساعت است که برای خودرویی با فناوری سال 1961 بسیار قابل توجه است.
 
شتاب این مدل برای رسیدن از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر در ساعت 7 ثانیه اعلام شده است که ممکن است در مدل‌های مختلف آن متفاوت باشد. جگوار با ساخت این خودرو توانست بیش از 24 بار در مسابقات لمان برنده باشد که افتخار بسیار خوبی به حساب می‌آید. عموما خودروها با قیمتی بیشتر از آنچه اعلام می‌شود به حراج گذاشته می‌شود و باید دید این حجم عظیم عضله با چه قیمت نهایی به پارکینگ مجموعه‌دار بعدی خود می‌رود.
 
دنیای ماشین
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد