آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۱۳۵
۰۸:۵۱
۱۳۹۵/۱۱/۱۶

گرانترین جگوار E تایپ

پدال نیوز: جگوار E تایپ از جمله خودروهای کلاسیک و مسابقه‌ای است که بین سال‌های 1961 تا 1975 تولید شده است و به علت ویژگی‌ها و مشخصات خاصی که داشته، مورد توجه قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودرو اخیرا به حراج گذاشته شده و قیمت پایه حراج آن 6 میلیون یورو است که مبلغ قابل توجهی برای این کوه عضله به نظر می‌رسد. با این قیمت عنوان گران‌ترین جگوار هم به این خودرو می‌رسد. بسیاری از سوپر اسپورت‌های امروزی قیمتی بین 200 تا یک میلیون دلار دارند که این خودرو با بیش از یک قرن عمر به مراتب از همه آنها گران‌تر است.
 
این مدل جگوار در انگلستان و برای فتح بازار آمریکا تولید شد و در مسابقات استقامت لمان هم بارها به‌عنوان قهرمانی دست پیدا کرده است. از جمله خصوصیات مهم این خودرو وزن کم آن در کنار عملکرد و شتاب و سرعت بالایش است. طراحی بدنه در این خودرو بر اساس سبک طراحی دهه 60 میلادی است و عضلات در این خودرو به خوبی نشان می‌دهند که در صورت نیاز این مدل می‌تواند چه توانی را از خود به نمایش بگذارد. مدلی که به حراج گذاشته شده است با خودروهای دیگر متفاوت است و وزنش به دلیل استفاده از آلیاژ آلومینیوم سبک به‌طور خاص کمتر شده است. موتور در این خودروهای سبک‌تر تغییر می‌کند و با حجم 8/ 3 لیتری که دارد می‌تواند به جای 265 اسب بخار قدرتی معادل با 300 اسب بخار تولید کند که در نتیجه اعمال تغییرات در تنها 12 خودرو از این مدل به‌دست آمده است. در واقع این خودرو با داشتن 960 کیلوگرم وزن توان تولید 300 اسب بخار را داشت. در کنار عضلات بزرگ خودرو کاپوت کشیده و درازی داشت که موتور 6 سیلندرش را در آن جای داده است. انزو فراری در وصف زیبایی این خودرو آن را زیبا‌ترین خودرویی نامیده بود که تا آن زمان ساخته شده بود. در سال 2004 هم این خودرو توانست عنوان برترین خودروی دنیا در دهه 60 میلادی را از آن خود کند.
 
در کنار این عناوین این جگوار عناوین زیاد دیگری را در لیست‌های مختلفی به‌دست آورد که از سوی منابع رسمی اعلام شده‌اند. این خودرو با تمام عناوینی که داشته است به زیر چوب حراج می‌رود تا صاحب بعدی‌اش را پیدا کند. جگوار مدل‌های مختلفی از این خودرو را تولید کرده است که برخی از آنها تا 1400 کیلو وزن داشته‌اند و از موتور 2/ 4 لیتری هم در آنها استفاده شده است. حداکثر سرعتی که برای این خودرو متصور می‌شوند 241 کیلومتر در ساعت است که برای خودرویی با فناوری سال 1961 بسیار قابل توجه است.
 
شتاب این مدل برای رسیدن از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر در ساعت 7 ثانیه اعلام شده است که ممکن است در مدل‌های مختلف آن متفاوت باشد. جگوار با ساخت این خودرو توانست بیش از 24 بار در مسابقات لمان برنده باشد که افتخار بسیار خوبی به حساب می‌آید. عموما خودروها با قیمتی بیشتر از آنچه اعلام می‌شود به حراج گذاشته می‌شود و باید دید این حجم عظیم عضله با چه قیمت نهایی به پارکینگ مجموعه‌دار بعدی خود می‌رود.
 
دنیای ماشین
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته