آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۹۳۸
۱۳:۲۸
۱۳۹۵/۱۱/۱۳

رفع موانع دستیابی به کیفیت صادراتی در قطعات

پدال نیوز: یکی از قطعه سازان داخلی معتقد است تا زمانی که کیفیت تولیدات صادراتی نباشد تحقق اهداف صادراتی در صنعت خودرو و قطعه سازی عملا ممکن نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : مسلما در شرایطی تامین منابع مالی بخش مهمی از مشکلات تولیدکنندگان را به خود اختصاص داده ،قطعه سازان قادر نخواهند بود به جذب و یا حتی توسعه بازارهای صادراتی فکر کنند.
 
وی با اشاره به اینکه امروز جزء الزامات حضور در بازارهای جهانی عرضه کالایی با قیمت و کیفیت مناسب و رقابتی است افزود : البته قطعات زیادی توسط واحدهای قطعه سازی در کشور تولید می شود که علاوه بر کیفیت و استاندارد مناسب، امکان عرضه در بازارهای بین المللی را دارند.
 
وی در ادامه توسعه کیفی در صنعت قطعه سازی را مستلزم سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : برای دستیابی به توسعه کمی و کیفی در این  صنعت ضمن سرمایه گذاری ، باید بازنگری و اصلاح جدی در حوزه تولید و تکنولوژی در قطعه سازی صورت گیرد.
 
وی خاطر نشان کرد : توجه به جریان تحقیق و توسعه ، سرمایه  گذاری بر روی ماشین آلات پیشرفته با هدف تولید قطعات به روز و استاندارد از ضروریان امروز صنعت قطعه سازی است.
 
این قعال در حوزه قطعه سازی کشور اظهار داشت : چنانچه همزمان با تحقیق و توسعه، سرمایه گذاری مناسبی در این صنعت صورت نگیرد یقینا جریان توسعه در صنعت قطعه سازی ایران با شتاب بیشتری همراه خواهد شد.
 
رزم خواه تاکید کرد : امروز مهمترین تصمیماتی که باید در جریان همکاری های جدید خودرویی باید صورت گیرد ، تحقق استراتژی صنعت خودرو در افق 1404 ، توجه به حضور موثر شرکای خارجی و دستیابی به بازارهای بین المللی و کسب دانش فنی و استفاده از تکنولوژی و ماشین آلات پیشرفته و آموزش های تخصصی در حوزه تولید و جریان مدیریتی در صنعت خودرو کشور است.
 
وی گفت : چنانچه این اقدامات به طور همزمان اجرایی شوند ضمن اینکه به اهداف استراتژیک توسعه دست می بابیم بلکه تغییرات و تحولات اساسی در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور بوجود خواهد آمد.
 
وی افزود : با وجود آغاز حرکت های مثبتی که در جریان همکاری های اخیر صورت گرفته اما همچنان جریان حرکت در مسیر توسعه زیر ساخت ها نیست در حالی که اگر به زیرساخت ها توجه شود باید در کنار قراردادهای خارجی ، باید نسبت به کسب دانش فنی و طراحی و تحقیق و توسعه اقدامات جدی تری صورت گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو