آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۹۳۷
۱۳:۲۷
۱۳۹۵/۱۱/۱۳

افزایش توان رقابت پذیری تولید قطعات خودرو در گرو چیست؟

پدال نیوز: یک فعال صنعت قطعه سازی کشور در رابطه با راه های حمایت از تولیدکنندگان داخلی گفت: افزایش تعرفه واردات قطعات خودرو راهکاری در جهت حمایت از تولید داخل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: دستیابی به توان رقابت پذیری تولید قطعات خودرو در گرو افزایش تعرفه واردات است.
 
وی در ادامه تصریح کرد: قطعات قاچاقی از سطح کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند و مصرف کنندگان به دلیل عدم مرغوبیت آنها به سمت مصرف قطعات تولید داخل روی خواهند آورد.
 
وی اظهار داشت: واردات قاچاقی قطعات یکی از معضلات صنعت قطعه سازی داخلی است و لطمه های بسیاری به این صنعت وارد خواهد نمود و رفع آن از طریق افزایش تعرفه واردات میسر می شود.
 
وی خاطرنشان کرد: با استفاده از ماشین آلات مدرن و پیشرفته می توان قطعات با کیفیت تولید نمود و گرایش مصرف کنندگان به خرید کالاهای قاچاقی را تقلیل داد بنابراین برای ورود این تجهیزات به کشور باید سرمایه گذاری وسیعی صورت گیرد و حمایت دولت و بانک ها دراین زمینه راه گشا خواهد بود.
 
آروند عنوان کرد: تولید قطعات با کیفیت و مطابق با استانداردهای روز جهانی زمینه ساز ورود صنعت قطعه سازی به بازارهای جهانی است البته قیمت مناسب محصولات تولیدی در این امر بی تاثیر نیست.
 
وی در پایان اذعان داشت: متاسفانه تاکنون اقدامی در جهت ورود تکنولوژی های جدید برای تولید قطعات با کیفیت صورت نگرفته و این مهم با سرمایه گذاری بر این صنعت محقق خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان