افزایش توان رقابت پذیری تولید قطعات خودرو در گرو چیست؟
پدال نیوز: یک فعال صنعت قطعه سازی کشور در رابطه با راه های حمایت از تولیدکنندگان داخلی گفت: افزایش تعرفه واردات قطعات خودرو راهکاری در جهت حمایت از تولید داخل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: دستیابی به توان رقابت پذیری تولید قطعات خودرو در گرو افزایش تعرفه واردات است.
وی در ادامه تصریح کرد: قطعات قاچاقی از سطح کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند و مصرف کنندگان به دلیل عدم مرغوبیت آنها به سمت مصرف قطعات تولید داخل روی خواهند آورد.
وی اظهار داشت: واردات قاچاقی قطعات یکی از معضلات صنعت قطعه سازی داخلی است و لطمه های بسیاری به این صنعت وارد خواهد نمود و رفع آن از طریق افزایش تعرفه واردات میسر می شود.
وی خاطرنشان کرد: با استفاده از ماشین آلات مدرن و پیشرفته می توان قطعات با کیفیت تولید نمود و گرایش مصرف کنندگان به خرید کالاهای قاچاقی را تقلیل داد بنابراین برای ورود این تجهیزات به کشور باید سرمایه گذاری وسیعی صورت گیرد و حمایت دولت و بانک ها دراین زمینه راه گشا خواهد بود.
آروند عنوان کرد: تولید قطعات با کیفیت و مطابق با استانداردهای روز جهانی زمینه ساز ورود صنعت قطعه سازی به بازارهای جهانی است البته قیمت مناسب محصولات تولیدی در این امر بی تاثیر نیست.
وی در پایان اذعان داشت: متاسفانه تاکنون اقدامی در جهت ورود تکنولوژی های جدید برای تولید قطعات با کیفیت صورت نگرفته و این مهم با سرمایه گذاری بر این صنعت محقق خواهد شد.
وی در ادامه تصریح کرد: قطعات قاچاقی از سطح کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند و مصرف کنندگان به دلیل عدم مرغوبیت آنها به سمت مصرف قطعات تولید داخل روی خواهند آورد.
وی اظهار داشت: واردات قاچاقی قطعات یکی از معضلات صنعت قطعه سازی داخلی است و لطمه های بسیاری به این صنعت وارد خواهد نمود و رفع آن از طریق افزایش تعرفه واردات میسر می شود.
وی خاطرنشان کرد: با استفاده از ماشین آلات مدرن و پیشرفته می توان قطعات با کیفیت تولید نمود و گرایش مصرف کنندگان به خرید کالاهای قاچاقی را تقلیل داد بنابراین برای ورود این تجهیزات به کشور باید سرمایه گذاری وسیعی صورت گیرد و حمایت دولت و بانک ها دراین زمینه راه گشا خواهد بود.
آروند عنوان کرد: تولید قطعات با کیفیت و مطابق با استانداردهای روز جهانی زمینه ساز ورود صنعت قطعه سازی به بازارهای جهانی است البته قیمت مناسب محصولات تولیدی در این امر بی تاثیر نیست.
وی در پایان اذعان داشت: متاسفانه تاکنون اقدامی در جهت ورود تکنولوژی های جدید برای تولید قطعات با کیفیت صورت نگرفته و این مهم با سرمایه گذاری بر این صنعت محقق خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
