آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۹۳۷
۱۳:۲۷
۱۳۹۵/۱۱/۱۳

افزایش توان رقابت پذیری تولید قطعات خودرو در گرو چیست؟

پدال نیوز: یک فعال صنعت قطعه سازی کشور در رابطه با راه های حمایت از تولیدکنندگان داخلی گفت: افزایش تعرفه واردات قطعات خودرو راهکاری در جهت حمایت از تولید داخل است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: دستیابی به توان رقابت پذیری تولید قطعات خودرو در گرو افزایش تعرفه واردات است.
 
وی در ادامه تصریح کرد: قطعات قاچاقی از سطح کیفیت مطلوبی برخوردار نیستند و مصرف کنندگان به دلیل عدم مرغوبیت آنها به سمت مصرف قطعات تولید داخل روی خواهند آورد.
 
وی اظهار داشت: واردات قاچاقی قطعات یکی از معضلات صنعت قطعه سازی داخلی است و لطمه های بسیاری به این صنعت وارد خواهد نمود و رفع آن از طریق افزایش تعرفه واردات میسر می شود.
 
وی خاطرنشان کرد: با استفاده از ماشین آلات مدرن و پیشرفته می توان قطعات با کیفیت تولید نمود و گرایش مصرف کنندگان به خرید کالاهای قاچاقی را تقلیل داد بنابراین برای ورود این تجهیزات به کشور باید سرمایه گذاری وسیعی صورت گیرد و حمایت دولت و بانک ها دراین زمینه راه گشا خواهد بود.
 
آروند عنوان کرد: تولید قطعات با کیفیت و مطابق با استانداردهای روز جهانی زمینه ساز ورود صنعت قطعه سازی به بازارهای جهانی است البته قیمت مناسب محصولات تولیدی در این امر بی تاثیر نیست.
 
وی در پایان اذعان داشت: متاسفانه تاکنون اقدامی در جهت ورود تکنولوژی های جدید برای تولید قطعات با کیفیت صورت نگرفته و این مهم با سرمایه گذاری بر این صنعت محقق خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس