چرا وزارت صنعت خودروسازان را درگیر رقابت با خارجیها نمیکند؟
پدال نیوز- عضو انجمن لوازم خانگی با اشاره به اینکه ترک ها برای تصاحب بازار لوازم خانگی ابتدا محصولات را کمتر از قیمت تمام شده به فروش میرسانند، گفت: چرا دولت خودروسازی را درگیر این رقابت با محصولات خارجی نمیکنند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، علیرضا نورپور با اشاره به اعتراض تولیدکنندگان لوازم خانگی به کاهش تعرفه واردات لوازم خانگی ترکیه، اظهار داشت: درخواستهای کتبی و شفاهی به وزارت صنعت برای بررسی این موضوع ارائه کردیم اما متأسفانه هنوز جلسهای با حضور تولیدکنندگان لوازم خانگی در وزارتخانه برگزار نشده است.
وی با اعلام اینکه در شرایط رکود بازار اجرای این تصمیم آسیبهای جدی را به صنعت لوازم خانگی کشور وارد خواهد کرد، گفت: در حال حاضر تولیدکنندگان ترکیه از حمایتهای ویژه دولتی برخوردارند و دولت ترکیه با رده بندی آنها امتیازاتی را برایشان در نظر میگیرد اما در ایران خبری از هیچ کدام از این حمایتها برای تولیدکننده داخلی نیست.
عضو انجمن تولیدکنندگان لوازم خانگی تصریح کرد: اگر قرار بر رقابت با محصولات خارجی است چرا این رقابت ناعادلانه آنهم برای صنعت لوازم خانگی در نظر گرفته شده؟ چرا دولت خودروسازی را درگیر این رقابت با محصولات خارجی نمیکند؟
نورپور با اشاره به اینکه ترک ها برای تصاحب بازار لوازم خانگی ابتدا محصولات خود را کمتر از قیمت تمام شده به فروش میرسانند، اظهار داشت: این موضوع ضرر زیادی را به تولید داخلی می زند زیرا با افزایش هزینه های تولید امکان رقابت را با محصولات ارزان ترکی ندارند.
وی با اعلام اینکه در شرایط رکود بازار اجرای این تصمیم آسیبهای جدی را به صنعت لوازم خانگی کشور وارد خواهد کرد، گفت: در حال حاضر تولیدکنندگان ترکیه از حمایتهای ویژه دولتی برخوردارند و دولت ترکیه با رده بندی آنها امتیازاتی را برایشان در نظر میگیرد اما در ایران خبری از هیچ کدام از این حمایتها برای تولیدکننده داخلی نیست.
عضو انجمن تولیدکنندگان لوازم خانگی تصریح کرد: اگر قرار بر رقابت با محصولات خارجی است چرا این رقابت ناعادلانه آنهم برای صنعت لوازم خانگی در نظر گرفته شده؟ چرا دولت خودروسازی را درگیر این رقابت با محصولات خارجی نمیکند؟
نورپور با اشاره به اینکه ترک ها برای تصاحب بازار لوازم خانگی ابتدا محصولات خود را کمتر از قیمت تمام شده به فروش میرسانند، اظهار داشت: این موضوع ضرر زیادی را به تولید داخلی می زند زیرا با افزایش هزینه های تولید امکان رقابت را با محصولات ارزان ترکی ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها