در پایان سال ۲۰۱۶
فولکس واگن دوباره بزرگترین خودروساز جهان شد
پدال نیوز- فولکس واگن یک سال بعد از رسوایی آلایندگی خودروهای دیزلی به هدف خود مبنی بر پس گرفتن عنوان پرفروش ترین خودروساز جهان از تویوتا نائل آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروساز آلمانی سال گذشته موفق شد 10 میلیون و 310 هزار دستگاه خودرو بفروشد که کمی بیشتر از فروش 10 میلیون و 175 هزار دستگاهی تویوتا است.
جنرال موتورز هنوز آمار فروش خود را در سال گذشته میلادی اعلام نکرده است اما سخنگوی این شرکت به آسوشیتدپرس گفت این آمار احتمالا به 10.3 میلیون دستگاه نمیرسد.
علائم این تغییر در ماه آوریل و زمانی که تویوتا کاهش 2.3 درصدی در میزان فروش خود در سه ماهه اول 2016 را اعلام کرد، مشخص شد. کاهش فروش تویوتا در آن زمان به انفجار در یک کارخانه فولاد تامین کننده قطعات تویوتا نسبت داده شد. در همین بازه زمانی فروش فولکس 0.8 درصد رشد داشت که به دلیل افزایش فروش این شرکت در چین و فروش خوب در اروپا بود.
بدشانسی های تویوتا در سه ماهه دوم نیز ادامه یافت و زمین لرزه کوماموتو تولید این شرکت را مختل کرد. تویوتا فروش خود را در اواخر 2016 بهبود بخشید ولی رشد فروش 0.2 درصدی این شرکت در برابر جهش 3.8 درصدی فولکس چاره ساز نبود.
جنرال موتورز هنوز آمار فروش خود را در سال گذشته میلادی اعلام نکرده است اما سخنگوی این شرکت به آسوشیتدپرس گفت این آمار احتمالا به 10.3 میلیون دستگاه نمیرسد.
علائم این تغییر در ماه آوریل و زمانی که تویوتا کاهش 2.3 درصدی در میزان فروش خود در سه ماهه اول 2016 را اعلام کرد، مشخص شد. کاهش فروش تویوتا در آن زمان به انفجار در یک کارخانه فولاد تامین کننده قطعات تویوتا نسبت داده شد. در همین بازه زمانی فروش فولکس 0.8 درصد رشد داشت که به دلیل افزایش فروش این شرکت در چین و فروش خوب در اروپا بود.
بدشانسی های تویوتا در سه ماهه دوم نیز ادامه یافت و زمین لرزه کوماموتو تولید این شرکت را مختل کرد. تویوتا فروش خود را در اواخر 2016 بهبود بخشید ولی رشد فروش 0.2 درصدی این شرکت در برابر جهش 3.8 درصدی فولکس چاره ساز نبود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو