آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۸۶۸
۰۸:۱۳
۱۳۹۵/۱۱/۱۳
مهاجرت برلیانس به پارس‌خودرو

سنگر شریک چینی خودروسازی BMW در ایران محکم تر شد

پدال نیوز: این روزها محصولات برلیانس به عنوان یکی از گزینه‌های خوب چینی در بازار، توسط شرکت سایپا به فروش می‌رسند با این‌حال به نظر می‌رسد که خطوط تولید برلیانس قرار است به طور کامل به پارس خودرو واگذار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در حالیکه طی سالهای گذشته صنعت خودرو ایران متاثر از تحریم ها با محدودیت هایی روبه‌رو بود، خودروسازان چینی با حضور خود در ایران توانستند به خودروسازان ایرانی در راستای استقلال بیشتر و خروج از رکود و بحران کمک کنند.
 
یکی از شرکت‌های چینی قدرتمند که در این میان حاضر به همکاری با ایرانی‌ها شد، گروه خودروسازی برلیانس بود، که پس از کسب موفقیت هایی در بازار داخلی چین، سودای حضور در دیگر بازارهای جهانی را در سر داشت.
 
برلیانس که همکاری‌ خود را با سایپا آغاز کرد از شهرت خوبی در چین برخوردار بود و این خوش‌نامی را در چین مدیون ب‌ام‌و آلمان و همکاری با این برند در قالب یک جوینت‌ونچر است. هدف از ایجاد شرکت ب‌ام‌و-برلیانس در سال 2003 ساخت مدل‌های مختلف ب‌ام‌و برای عرضه در کشور چین بود.
 
سایپا در سه خانواده با 5 محصول کار خود را با برلیانس آغاز کرد و اکنون حضور مدل‌های H220 و H230 و همچنین H320 و H330 در خیابان‌ها و جاده‌های ایران نتیجه این همکاری است.
 
در حال حاضر نیز به نظر می رسد فضای مناسب تری پیش روی این خودروساز چینی فراهم شده و برنامه تولید تمام محصولات این خودروساز چینی در شرکت پارس خودرو متمرکز شده و از این پس می‌توانیم شاهد تولید مدل‌های ذکر شده برلیانس در پارس‌خودرو باشیم.
 
این‌ مدل‌ها تا همین الان توانسته‌اند تا توجه بخش قابل توجهی از مردم را به خود جلب کنند و فروش خوبی را در بازار تجربه کرده‌اند اما به نظر می‌رسد که با انتقال خطوط تولید این محصولات به پارس خودرو به عنوان شرکتی که با کیفیت‌ترین خودروهای داخلی را می‌سازد می‌توانیم انتظار کیفیت بالاتری از مدل‌ها برلیانس داشته باشیم.
 
این موضوع علاوه بر بهبود کیفیت این خودروها، در تثبیت جایگاه برند برلیانس در ایران هم می‌تواند موثر واقع شده و آینده روشن‌تری را می‌توان برای این گروه خودروسازی متصور بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها