کد خبر:
۴۶۷۳۳ ۱۲:۰۳
۱۳۹۵/۱۱/۱۱
ربات‌ها در صنعت خودرو عامل بیکاری هستند
پدال نیوز: هنوز یک هفته از ورود دونالد ترامپ به کاخ سفید نگذشته که سیل درگیری‌ها و کشمکش‌ها از همه‌سو به‌راه افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، جنگ تجاری رئیس‌جمهوری فعلی آمریکا با کشورهای همسایه و به‌ویژه همسایه جنوبی ایالات متحده به مرحله تازه‌ای رسیده و پای رؤسای جمهور سابق و اسبق مکزیک هم به میان کشیده شده است.
در تازه‌ترین تحول در این زمینه، روز گذشته بیسنته فوکس کوئسادا یکی از رؤسای جمهوری سابق مکزیک صنعت خودروی آمریکا را «سازنده خودروهای میان‌مایه» و «ورشکسته» نامید.
هنوز یک هفته از ورود دونالد ترامپ به کاخ سفید نگذشته که سیل درگیری‌ها و کشمکش‌ها از همه‌سو به‌راه افتاده است. از یکسو مسائل نژادی، قومی و جنسیتی و بحث ممنوعیت ورود اتباع خاورمیانه به آمریکا به وخامت گرویده و از سوی دیگر موضوع دیوار کشیدن بین دو کشور ایالات متحده و مکزیک به بحث داغ محافل سیاسی سراسر جهان تبدیل شده و مسئله تولید خودروی آمریکایی در مکزیک نیز به یک معضل برای خودروسازی و اقتصاد دو کشور بدل شده است.
بیسنته فوکس رئیس‌جمهور اسبق مکزیک در گفت‌وگو با CNBC گفت: «آمریکا با تولید اتومبیل‌های میان‌مایه صنعت خودرو را به سقوط می‌کشاند.» فوکس که به‌عنوان پنجاه‌وپنجمین رئیس‌جمهوری مکزیک در فاصله سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۶ بر مسند قدرت بود، در این مصاحبه افزود: «خودروسازان ایالات متحده در صورت تولید خودرو در خاک ایالات متحده امریکا نمی‌توانند در اقتصاد جهانی به رقابت بپردازند و صنعت خودروی آمریکا در چنین شرایطی فرومی‌پاشد.»
فوکس در این مصاحبه که پس از به راه افتادن یک جنگ توییتری میان دونالد ترامپ رئیس‌جمهوری آمریکا و انریکه پنیا نیتو رئیس‌جمهوری فعلی مکزیک (پنجاه‌وهفتمین رئیس‌جمهوری آن کشور) انجام شد، تصریح کرد: «شما مجبورید اتومبیل را در ایالات متحده با چنان قیمت بالا و چنان کیفیت متوسط و بی‌مایه‌ای تولید کنید که دیگر قادر به رقابت نخواهید بود، تولید شما در ایالات متحده رقابتی نیست.»
بیسنته فوکس افزود: «به همین دلیل فورد، کرایسلر و جنرال موتورز ورشکسته شده‌اند.»
همچنین رئیس‌جمهوری اسبق مکزیک همکاری سه کشور قاره آمریکای شمالی را تنها راه نجات صنعت خودروی آمریکا دانست و گفت: «با به‌هم پیوستن تولید در مکزیک، ایالات متحده و کانادا، کسب و کار برای کرایسلر و جنرال موتورز به سر جای اول برمی‌گردد.»
فوکس در عین حال سعی کرد کیفیت تولید در مکزیک را به رخ رقبای تجاری بکشد. «ما مولد و خلاق هستیم، چون ما رقابتی کار می‌کنیم، چون ما اتومبیل با کیفیت بالا تولید می‌کنیم.»
اگر قرار باشد ایالات‌متحده خود را عقب بکشد تا فقط «درون چهاردیواری ملت خودش بماند» اقتصاد آمریکا ۸۰درصد از بازار جهانی را از دست خواهد داد
او همچنین تأکید کرد کارگران مکزیکی سبب بیکاری آمریکایی‌ها نشده‌اند و مشکل را باید در جای دیگری جست‌وجو کرد. «این ما نیستیم که باعث کاهش مشاغل در ایالات متحده شده‌ایم. علت این مسئله ربات‌ها هستند… نه مکزیک.»
فوکس گفت اگر قرار باشد ایالات متحده خود را عقب بکشد تا فقط «درون چهاردیواری ملت خودش بماند» اقتصاد آمریکا ۸۰ درصد از بازار جهانی را از دست خواهد داد.
بیسنته فوکس یک روز پیش از این گفت‌وگو در مصاحبه‌ای دیگر، این بار با شبکه خبری CNN دونالد ترامپ را با آدولف هیتلر، دیکتاتور آلمان نازی مقایسه کرده و گفته بود به نظر می رسد جمهوری‌خواهان آمریکا «ذهن آزاد» ندارند و در گردهمایی‌های حزبی مثل نازی‌ها رفتار می‌کنند.
وی همچنین در مصاحبه‌ای با MSNBC روز پنجشنبه دونالد ترامپ را از لحاظ عقلی «بچه» خوانده و گفته بود:«من می گویم آقای ترامپ، خواهش می‌کنم لطفا بزرگ شو. منظورم این است که حالا دیگر تو رئیس‌جمهور یک ملت بزرگی هستی که یکی از قدرتمندترین ملت‌های دنیاست، لطفا بزرگ شو ، یک رئیس‌جمهوری واقعی باش یا سعی کن که باشی!»
فوکس همچنین از تصمیم رئیس‌جمهوری فعلی مکزیک برای لغو سفرش به آمریکا برای مذاکره با ترامپ حمایت کرد و گفت: «رئیس‌جمهوری پنیا تصمیم گرفته است که به ایالات متحده نرود. این یک تصمیم دوجانبه نبود. این تصمیم رئیس‌جمهوری ما بود. چون به ما توهین شده، چون به ما لطمه وارد شده است و چون شما (آمریکایی‌ها) مثل شرکت خودروسازی فورد کسب‌وکار ما را تحت‌تأثیر قرار می‌دهید.»
در تازه‌ترین تحول در این زمینه، روز گذشته بیسنته فوکس کوئسادا یکی از رؤسای جمهوری سابق مکزیک صنعت خودروی آمریکا را «سازنده خودروهای میان‌مایه» و «ورشکسته» نامید.
هنوز یک هفته از ورود دونالد ترامپ به کاخ سفید نگذشته که سیل درگیری‌ها و کشمکش‌ها از همه‌سو به‌راه افتاده است. از یکسو مسائل نژادی، قومی و جنسیتی و بحث ممنوعیت ورود اتباع خاورمیانه به آمریکا به وخامت گرویده و از سوی دیگر موضوع دیوار کشیدن بین دو کشور ایالات متحده و مکزیک به بحث داغ محافل سیاسی سراسر جهان تبدیل شده و مسئله تولید خودروی آمریکایی در مکزیک نیز به یک معضل برای خودروسازی و اقتصاد دو کشور بدل شده است.
بیسنته فوکس رئیس‌جمهور اسبق مکزیک در گفت‌وگو با CNBC گفت: «آمریکا با تولید اتومبیل‌های میان‌مایه صنعت خودرو را به سقوط می‌کشاند.» فوکس که به‌عنوان پنجاه‌وپنجمین رئیس‌جمهوری مکزیک در فاصله سال‌های ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۶ بر مسند قدرت بود، در این مصاحبه افزود: «خودروسازان ایالات متحده در صورت تولید خودرو در خاک ایالات متحده امریکا نمی‌توانند در اقتصاد جهانی به رقابت بپردازند و صنعت خودروی آمریکا در چنین شرایطی فرومی‌پاشد.»
فوکس در این مصاحبه که پس از به راه افتادن یک جنگ توییتری میان دونالد ترامپ رئیس‌جمهوری آمریکا و انریکه پنیا نیتو رئیس‌جمهوری فعلی مکزیک (پنجاه‌وهفتمین رئیس‌جمهوری آن کشور) انجام شد، تصریح کرد: «شما مجبورید اتومبیل را در ایالات متحده با چنان قیمت بالا و چنان کیفیت متوسط و بی‌مایه‌ای تولید کنید که دیگر قادر به رقابت نخواهید بود، تولید شما در ایالات متحده رقابتی نیست.»
بیسنته فوکس افزود: «به همین دلیل فورد، کرایسلر و جنرال موتورز ورشکسته شده‌اند.»
همچنین رئیس‌جمهوری اسبق مکزیک همکاری سه کشور قاره آمریکای شمالی را تنها راه نجات صنعت خودروی آمریکا دانست و گفت: «با به‌هم پیوستن تولید در مکزیک، ایالات متحده و کانادا، کسب و کار برای کرایسلر و جنرال موتورز به سر جای اول برمی‌گردد.»
فوکس در عین حال سعی کرد کیفیت تولید در مکزیک را به رخ رقبای تجاری بکشد. «ما مولد و خلاق هستیم، چون ما رقابتی کار می‌کنیم، چون ما اتومبیل با کیفیت بالا تولید می‌کنیم.»
اگر قرار باشد ایالات‌متحده خود را عقب بکشد تا فقط «درون چهاردیواری ملت خودش بماند» اقتصاد آمریکا ۸۰درصد از بازار جهانی را از دست خواهد داد
او همچنین تأکید کرد کارگران مکزیکی سبب بیکاری آمریکایی‌ها نشده‌اند و مشکل را باید در جای دیگری جست‌وجو کرد. «این ما نیستیم که باعث کاهش مشاغل در ایالات متحده شده‌ایم. علت این مسئله ربات‌ها هستند… نه مکزیک.»
فوکس گفت اگر قرار باشد ایالات متحده خود را عقب بکشد تا فقط «درون چهاردیواری ملت خودش بماند» اقتصاد آمریکا ۸۰ درصد از بازار جهانی را از دست خواهد داد.
بیسنته فوکس یک روز پیش از این گفت‌وگو در مصاحبه‌ای دیگر، این بار با شبکه خبری CNN دونالد ترامپ را با آدولف هیتلر، دیکتاتور آلمان نازی مقایسه کرده و گفته بود به نظر می رسد جمهوری‌خواهان آمریکا «ذهن آزاد» ندارند و در گردهمایی‌های حزبی مثل نازی‌ها رفتار می‌کنند.
وی همچنین در مصاحبه‌ای با MSNBC روز پنجشنبه دونالد ترامپ را از لحاظ عقلی «بچه» خوانده و گفته بود:«من می گویم آقای ترامپ، خواهش می‌کنم لطفا بزرگ شو. منظورم این است که حالا دیگر تو رئیس‌جمهور یک ملت بزرگی هستی که یکی از قدرتمندترین ملت‌های دنیاست، لطفا بزرگ شو ، یک رئیس‌جمهوری واقعی باش یا سعی کن که باشی!»
فوکس همچنین از تصمیم رئیس‌جمهوری فعلی مکزیک برای لغو سفرش به آمریکا برای مذاکره با ترامپ حمایت کرد و گفت: «رئیس‌جمهوری پنیا تصمیم گرفته است که به ایالات متحده نرود. این یک تصمیم دوجانبه نبود. این تصمیم رئیس‌جمهوری ما بود. چون به ما توهین شده، چون به ما لطمه وارد شده است و چون شما (آمریکایی‌ها) مثل شرکت خودروسازی فورد کسب‌وکار ما را تحت‌تأثیر قرار می‌دهید.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو