سرنوشت سهام ایدرو در جوینت ونچر رنو
پدال نیوز- سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در حالی باید طبق اساسنامه این سازمان، سهام خود در تفاهمنامه با رنو را واگذار کند که هنوز مشخص نیست سهام مربوطه در اختیار رنو قرار میگیرد یا خودروسازان داخلی.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، مطابق با تفاهمنامه ایدرو و رنو (که قرار است تا پایان سال به قرارداد تبدیل شود)، این سازمان سهمی 49 درصدی داشته و رنوییها نیز 51 درصد از سهام مربوطه را در اختیار دارند. طبق این تفاهمنامه، ایدرو و رنو در قالب جوینتونچر با یکدیگر مشارکت خواهند داشت، مشارکتی که از آن بهعنوان حضور مستقل رنو در ایران یاد میشود.
این در حالی است که ایدرو طبق اساسنامه این سازمان باید پس از 3 سال، سهام خود را واگذار کند و در این شرایط، بهنظر میرسد رنو و دو خودروساز بزرگ کشور کاندیداهای اصلی برای در اختیار گرفتن سهام موردنظر هستند. به اعتقاد کارشناسان، اگر رنو سهام ایدرو را در اختیار بگیرد، این موضوع، حضور مستقل این شرکت در ایران و رقابت با خودروسازان داخلی را تقویت خواهد کرد. با این حال، در صورت واگذاری سهام موردنظر به خودروسازان داخلی، فعالیت مستقل رنو در بازار کشور زیر سوال خواهد رفت و نمیتوان انتظار رقابتی نزدیک میان آنها (رنو و خودروسازان بزرگ داخلی) را داشت.
این در حالی است که ایدرو طبق اساسنامه این سازمان باید پس از 3 سال، سهام خود را واگذار کند و در این شرایط، بهنظر میرسد رنو و دو خودروساز بزرگ کشور کاندیداهای اصلی برای در اختیار گرفتن سهام موردنظر هستند. به اعتقاد کارشناسان، اگر رنو سهام ایدرو را در اختیار بگیرد، این موضوع، حضور مستقل این شرکت در ایران و رقابت با خودروسازان داخلی را تقویت خواهد کرد. با این حال، در صورت واگذاری سهام موردنظر به خودروسازان داخلی، فعالیت مستقل رنو در بازار کشور زیر سوال خواهد رفت و نمیتوان انتظار رقابتی نزدیک میان آنها (رنو و خودروسازان بزرگ داخلی) را داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو