آلایندگی های متحرک از دغدغه های اصلی عرصه زیست محیطی است
پدال نیوز: رئیس اداره محیط زیست شهریار گفت:بخش قابل توجهی از دغدغه های عرصه زیست محیطی به کانون های آلایندگی متحرک معطوف می شود که نظارت و کنترل آن دشوارتر از بخش های دیگر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، محمود رضا سعید پور با اشاره به لزوم توجه همگانی برای حفظ سلامت زیست محیطی اظهار داشت:بدون تردید تشدید آلایندگی ها با تهدیداتی همراه خواهد بود که انسان و بسیاری از موجودات زنده دیگر را در معرض مخاطرات و آسیب هایی جدی قرار می دهد.
سعید پور گفت:با چنین اوصافی، مجموعه محیط زیست تلاش می کند تا نهایت توان و انرژی خود را برای مهار و کنترل کانون های آلاینده به کار ببرد.
وی افزود:با یک بررسی و مقایسه اجمالی در میان تهدیداتی که عرصه محیط زیست را به چالش می کشد، به این واقعیت پی می بریم که عمده دغدغه ها به کانون های آلاینده متحرک و یا همان وسایل نقلیه سبک و سنگین معطوف می شود.
رئیس اداره محیط زیست شهریار گفت: نظارت و کنترلِ واحدهای صنعتی و تولیدی به مراتب با سهولت هر چه بیشتری محقق می شود، زیرا بقا و استمرار چنین فعالیت هایی، منوط به رعایت استانداردهای لازم خواهد بود.
سعید پور عنوان کرد:در شرایطی که نظارت و بازرسی در خصوص وسایل نقلیه با پیچیدگی ها و دشواری های خاصی همراه می شود، احتمال انتشار و تشدید آلایندگی ها نیز به همان میزان افزایش خواهد یافت.
وی افزود:این دغدغه زمانی پر رنگ تر می شود که محیط زیست بر حَسَبِ شرح وظایف تعریف و تعیین شده، نقشی در کنترل آلایندگی وسایل نقلیه ایفا نمی کند و این مهم با تعریف ابزارهایی بازدارنده همچون توقیف یا جریمه خودرو بر عهده دستگاه های انتظامی همچون پلیس راهور و راهنمایی و رانندگی گذاشته شده است.
رئیس محیط زیست شهریار عنوان کرد:اگر چه پلیس در این حوزه با اجرای طرح ها و دستورکارهای مقتضی نسبت به کنترل و مهار آلایندگی ها مبادرت می ورزد، اما اتکا به یک مجموعه یا ارگانی خاص برای غلبه بر چنین تهدیداتی، آنچنان که باید به حصول دستاورد موثر و شایسته ای منتهی نخواهد شد.
سعید پور یادآور شد:به نظر می رسد نقش صنایع تولید کننده وسایل نقلیه و توجه مضاعف این مراکز به سلامت زیست محیطی به مثابه حلقه مکملی است که ضریب و زمینه انتشار آلایندگی های زیست محیطی را در عرصه مذکور به حداقل ممکن کاهش می دهد و در نهایت تمامی جامعه از ثمره حاصل شده در این عرصه، بهره مندخواهد شد.
سعید پور گفت:با چنین اوصافی، مجموعه محیط زیست تلاش می کند تا نهایت توان و انرژی خود را برای مهار و کنترل کانون های آلاینده به کار ببرد.
وی افزود:با یک بررسی و مقایسه اجمالی در میان تهدیداتی که عرصه محیط زیست را به چالش می کشد، به این واقعیت پی می بریم که عمده دغدغه ها به کانون های آلاینده متحرک و یا همان وسایل نقلیه سبک و سنگین معطوف می شود.
رئیس اداره محیط زیست شهریار گفت: نظارت و کنترلِ واحدهای صنعتی و تولیدی به مراتب با سهولت هر چه بیشتری محقق می شود، زیرا بقا و استمرار چنین فعالیت هایی، منوط به رعایت استانداردهای لازم خواهد بود.
سعید پور عنوان کرد:در شرایطی که نظارت و بازرسی در خصوص وسایل نقلیه با پیچیدگی ها و دشواری های خاصی همراه می شود، احتمال انتشار و تشدید آلایندگی ها نیز به همان میزان افزایش خواهد یافت.
وی افزود:این دغدغه زمانی پر رنگ تر می شود که محیط زیست بر حَسَبِ شرح وظایف تعریف و تعیین شده، نقشی در کنترل آلایندگی وسایل نقلیه ایفا نمی کند و این مهم با تعریف ابزارهایی بازدارنده همچون توقیف یا جریمه خودرو بر عهده دستگاه های انتظامی همچون پلیس راهور و راهنمایی و رانندگی گذاشته شده است.
رئیس محیط زیست شهریار عنوان کرد:اگر چه پلیس در این حوزه با اجرای طرح ها و دستورکارهای مقتضی نسبت به کنترل و مهار آلایندگی ها مبادرت می ورزد، اما اتکا به یک مجموعه یا ارگانی خاص برای غلبه بر چنین تهدیداتی، آنچنان که باید به حصول دستاورد موثر و شایسته ای منتهی نخواهد شد.
سعید پور یادآور شد:به نظر می رسد نقش صنایع تولید کننده وسایل نقلیه و توجه مضاعف این مراکز به سلامت زیست محیطی به مثابه حلقه مکملی است که ضریب و زمینه انتشار آلایندگی های زیست محیطی را در عرصه مذکور به حداقل ممکن کاهش می دهد و در نهایت تمامی جامعه از ثمره حاصل شده در این عرصه، بهره مندخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش