جایگزینی وانت های فرسوده کلید خورد +جزییات
پدال نیوز: شرایط جدید فروش فوری و اعتباری طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با وانت نیسان زامیاد اعلام شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه پدال نیوز، بر این اساس صاحبان وانت نیسان های فرسوده می توانند برای استفاده از شرایط جدید زامیاد، برای وانت های بالای یک تن از گواهی اسقاط به ارزش 4 میلیون و 500 هزار تومان و برای وانت های زیر یک تن از گواهی اسقاط به ارزش 2 میلیون و 250 هزار تومانی بهره مند شوند.
در این طرح وانت نیسان تک سوز NE6 یورو 4 به قیمت 32 میلیون و 461 هزار تومان و وانت نیسان دو گانه سوز NE6 یورو4 با قیمت 35 میلیون و 946 هزار تومان عرضه شده است که دارندگان وانت های فرسوده بعد از کسر گواهی اسقاط و پرداخت مابقی ارزش خودرو، همزمان با تحویل وانت فرسوده خود، خودروی صفر را تحویل خواهند گرفت.
شرکت سایپا برای سهولت استفاده دارندگان وانت های فرسوده از این امکان جدید، شرایط مختلف فروش اعتباری بدون بهره و با بهره کم را برای طرح جایگزینی وانت های فرسوده در نظر گرفته است.
به گزارش پرشین خودرو در این مدل های فروش اعتباری بدون بهره، میزان تسهیلات پرداختی به شما 10، 12، 14 و 16 میلیون تومان خواهد بود و شما در مدت 12 ماه باید این تسهیلات را بازپرداخت نمایید.
اما در مورد فروش اعتباری همراه با سود شما می توانید 20، 22، 24 و 26 میلیون تومان تسهیلات دریافت کنید و البته بهره محاسبه شده برای شما با توجه مدت بازپرداخت که بین 12 تا 36 ماه متغیر است، تغییر خواهد کرد.
گفتنی است در این مدل فروش، بیشترین نرخ سود 21 و کمترین آن 16 درصد اعلام شده است.
علاقمندان به منظور کسب اطلاعات بیشتر می توانند به نمایندگی های گروه خودروسازی سایپا و یا زامیاد در سراسر کشور و یا سایت این شرکت مراجعه کنند.
در این طرح وانت نیسان تک سوز NE6 یورو 4 به قیمت 32 میلیون و 461 هزار تومان و وانت نیسان دو گانه سوز NE6 یورو4 با قیمت 35 میلیون و 946 هزار تومان عرضه شده است که دارندگان وانت های فرسوده بعد از کسر گواهی اسقاط و پرداخت مابقی ارزش خودرو، همزمان با تحویل وانت فرسوده خود، خودروی صفر را تحویل خواهند گرفت.
شرکت سایپا برای سهولت استفاده دارندگان وانت های فرسوده از این امکان جدید، شرایط مختلف فروش اعتباری بدون بهره و با بهره کم را برای طرح جایگزینی وانت های فرسوده در نظر گرفته است.
به گزارش پرشین خودرو در این مدل های فروش اعتباری بدون بهره، میزان تسهیلات پرداختی به شما 10، 12، 14 و 16 میلیون تومان خواهد بود و شما در مدت 12 ماه باید این تسهیلات را بازپرداخت نمایید.
اما در مورد فروش اعتباری همراه با سود شما می توانید 20، 22، 24 و 26 میلیون تومان تسهیلات دریافت کنید و البته بهره محاسبه شده برای شما با توجه مدت بازپرداخت که بین 12 تا 36 ماه متغیر است، تغییر خواهد کرد.
گفتنی است در این مدل فروش، بیشترین نرخ سود 21 و کمترین آن 16 درصد اعلام شده است.
علاقمندان به منظور کسب اطلاعات بیشتر می توانند به نمایندگی های گروه خودروسازی سایپا و یا زامیاد در سراسر کشور و یا سایت این شرکت مراجعه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان