آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۵۳
۱۳:۳۳
۱۳۹۴/۰۵/۲۱
عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس:

لوازم یدکی غیرمجاز باید از گردونه صنعت خودرو حذف شود

پدال نیوز : عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس با بیان اینکه لوازم یدکی غیر مجاز باید از چرخونه منعت خودرو حذف شود ،گفت : واردات و فاچاق لوازم یدکی به ضرر اقتصاد کشور تمام می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، رمضانعای  سبحانی فر درباره قاچاق لوازم یدکی غیر مجاز به کشور ، خاطر نشان کرد : متاسفانه  ما شاهد  حضور کالاهای قاچاق و بی کیفیت در بازار قطعات خودور هستیم که منجر شده است، بسیاری  از افرادی که در راستای صنعت  قطعه سازی قصد سرمایه گذاری  کنند میل و رغبت خود را برای ورود به این صنعت از دست بدهند.
 
نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه متاسفانه شاهد ورود کالاهای بی کیفیت چینی در عرصه لوازم یدکی خودرو هستیم ، خاطر نشان کرد: جای تعجب دارد در شرایطی که ما توان تولید 80 درصد  قطعات خودور سازی را در کشور داریم اما  متاسفانه  چرا چینها با کالاهای غیر مرغوب باید بازار کالای ما وارد چالش کنند.
 
سبحانی فر، افزود: کالاهای ایرانی که در داخل کشور تولید می شوند دارای شناسنامه  کاری و اقتصادی هستند بنابراین اگر هم در نوع کیفیت خطای  داشته باشند  به سادگی می توانیم قطعه ساز متخلف را شناسایی و تحویل مراجع قضایی دهیم
 
وی  با بیان اینکه اعتماد به کالاهای  در جه چندمی چینی بسیار غیر منطقی است زیرا اگر اینگونه  کالاهای خارجی  استاندار قطعه سازی را رعایت نکنند،بطور مسلم  ما نمی توانیم  به مرجع خاصی شکایت کنیم ، یادْآوردشد:  ستاد مبارزه با قاچاق کالا باید در گام نخست این قطعه سازان را شناسایی و  در گام دوم برخود قضایی کنند.
 
عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس، یادآورشد:  قاچاق کالا بطور حتم توازن اقتصادی بازار را  برهم می زند زیرا کالای قاچاق بدون شناسنامه وارد می شود و به همین علت باید ستاد مبارزه با قاچاق با تمام قوا در این عرصه ورود کند.
 
به گزارش خانه  ملت ، واردات بی رویه لوازم یدکی در حالی که تولیدکنندگان داخلی توانایی زیادی دارند در کنار تورم رو به رشد هرساله و بالا رفتن هزینه حامل های انرژی، دستمزد کارگران و دیگر هزینه ها  تولید را برای تولیدکنندگان ضرر مطلق ساخته است به همین منظور واردات ارزان در اولویت قرار داده و طبیعی است که ارزان بودن، بی‌کیفیت بودن را نیز به همراه دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!