تا پایان سال جاری؛
جاده تست سرعت خودرو راهاندازی خواهد شد
پدال نیوز: جاده تست سرعت مرکز آزمون جادهای خودرو تا پایان سال جاری راهاندازی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال 1382 شرکت آزمون جادهای خودرو به پیشنهاد وزارت صنایع و معادن وقت و با هدف جلوگیری از صرف هزینههای بالا برای تست جادهای خودروها در خارج از کشور، با مدیریت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) تأسیس شد.
اگرچه وظیفه این شرکت احداث و بهرهبرداری از اولین مرکز آزمون جادهای خودرو در منطقه خاورمیانه است با این حال عملیات اجرایی این طرح در سالهای گذشته متوقف شده بود.
در این شرایط به گفته مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، عملیات اجرایی مرکز آزمون جادهای خودرو مجددا به دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت و با حضور یک شرکت مشاور و طراح آلمانی، آغاز شده است.
اشکان گلپایگانی خاطرنشان کرده که فاز اول این پروژه شامل جاده تست سرعت خودرو تا پایان سال جاری به بهرهبرداری خواهد رسید و در صورت تامین بودجه نیز تا انتهای سال 1395 کل این پروژه راهاندازی خواهد شد.
این وضعیت در حالی است که فاز اول راهاندازی این پروژه نیاز به حدود 30 میلیارد تومان نقدینگی داشته و هزینه اجرای کل آن بیش از 300 میلیارد تومان برآورد میشود.
شرکتهای ایران خودرو، سایپا، گروه بهمن، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران و شرکت آرتاویل تایر سهامداران شرکت آزمون جادهای خودرو بوده و وظیفه تامین منابع مالی مورد نیاز برای اجرای این پروژه را بر عهده دارند.
در حال حاضر به دلیل نبود مرکز آزمون جادهای خودرو در داخل کشور، خودروهای طراحی شده در داخل به مراکز تست خارج از کشور ارسال شده و تاییدیههای مورد نیاز از این مراکز دریافت میشود.
اگرچه وظیفه این شرکت احداث و بهرهبرداری از اولین مرکز آزمون جادهای خودرو در منطقه خاورمیانه است با این حال عملیات اجرایی این طرح در سالهای گذشته متوقف شده بود.
در این شرایط به گفته مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، عملیات اجرایی مرکز آزمون جادهای خودرو مجددا به دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت و با حضور یک شرکت مشاور و طراح آلمانی، آغاز شده است.
اشکان گلپایگانی خاطرنشان کرده که فاز اول این پروژه شامل جاده تست سرعت خودرو تا پایان سال جاری به بهرهبرداری خواهد رسید و در صورت تامین بودجه نیز تا انتهای سال 1395 کل این پروژه راهاندازی خواهد شد.
این وضعیت در حالی است که فاز اول راهاندازی این پروژه نیاز به حدود 30 میلیارد تومان نقدینگی داشته و هزینه اجرای کل آن بیش از 300 میلیارد تومان برآورد میشود.
شرکتهای ایران خودرو، سایپا، گروه بهمن، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران و شرکت آرتاویل تایر سهامداران شرکت آزمون جادهای خودرو بوده و وظیفه تامین منابع مالی مورد نیاز برای اجرای این پروژه را بر عهده دارند.
در حال حاضر به دلیل نبود مرکز آزمون جادهای خودرو در داخل کشور، خودروهای طراحی شده در داخل به مراکز تست خارج از کشور ارسال شده و تاییدیههای مورد نیاز از این مراکز دریافت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش