بازگشت باشکوه از پارکینگ فراموشی
پدال نیوز- بعد از مدتها انتظار و خاک خوردن در پارکینگ، بیوک ۵۵۵ اسب بخاری بهدست تد و سو ریچاردسون افتاده است. این خودروی استثنایی از سال ۱۹۶۲ تا ۲۰۰۲ در پارکینگی نگهداری شده و بعد از اینکه به دست مالک جدیدش میرسد او به فکر مرهم گذاشتن بر زخمهای این خودروی فوقالعاده میافتد تا دوباره به جادهها برگردد و قابل رانندگی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بعد از این تصمیم خودرو تغییراتی به خود میبیند و سیستم تزریق سوخت بیوک 455 همراه با جعبه دنده 6 سرعته دستی قدرتی فراتر از آنچه میتوان از این خودروی به ظاهر ساده انتظار داشت را در اختیار راننده قرار میدهد.
خودروهای عضلانی جنرال موتورز در دهه 60 میلادی عموما حجم زیادی دارند و به همان نسبت هم قدرت فوقالعادهای تولید میکردهاند. تغییرات تنها به بخش موتور خلاصه نمیشود و در بخش سیستم تعلیق هم خودرو تغییراتی به خود میبیند. قدرت زیاد به معنای افزایش شتاب و سرعت است و قطعا خودرو نیاز به ترمزهای قویتری نیز دارد و رینگهای 17 اینچی هم زیبایی خاصی به خودرو داده است که تایرهای اسپورت زیبایی این رینگها را دو چندان کرده است. خودروهای کلاسیک مانند این بیوک رستوماد در زمان خود در رده خودروهای پرقدرت روز قرار داشته است. بهروزرسانی و ایجاد تغییر در خودروهای کلاسیک کمتر اتفاق میافتد و مجموعه داران و مالکان ترجیح میدهند که خودرو نسبت به مدل اصلی کمترین تغییر را در خود داشته باشد. این تغییرات به درون اتاق خودرو هم وارد شده است و تغییراتی در این بخش داده شده است تا خودرو زیباتر شود. استفاده از چرم دست ساز سبز رنگ، زیبایی خاصی به تودوزی این زیبای کلاسیک داده است که نشستن در داخل آن را لذت بخش تر میکند. در رابطه با قیمتی که برای این خودرو در نظر گرفته شده است عدد 150 هزار دلار به چشم میخورد که با برخی خودروهای اسپورت و گران قیمت روز برابری دارد.
داشتن خودرویی با این قدمت و مشخصات آرزوی بسیاری از مجموعهداران و عاشقان خودروهای کلاسیک است و کمتر کسی این شانس را میتواند داشته باشد که خودرویی با این حد از سلامت بدنه را بهدست آورد. بیوک بهعنوان یکی از زیرمجموعههای خوشنام جنرال موتورز از سال 1899 کارش را آغاز کرده است و از قدیمیترین خودروسازان جهان به شمار میآید و محصولاتش همواره دارای ویژگیهای بارزی بودهاند که در زمان خود طراحیهای خیرهکنندهای داشتهاند که بیوک رستوماد یکی از این خودروهای هیجان انگیز است که طراحی بدنه آن زیباییهای خاصی دارد. عضلات بیرون زده و خطوط زیبای بدنه این مدل از بیوک، ظاهرش را در عین سادگی بسیار جذاب و پر قدرت کرده است. در درون خودرو از امکانات روز و دستگاهها و دکمههای متعدد خبری نیست، اما تودوزی شیک و ساده آن دلنشین و راحت به نظر میرسد. میتوان امیدوار بود که این خودروی زیبا باقی دوران زندگی اش را در آرامش و البته با رسیدگی زیاد سپری کند.
خودروهای عضلانی جنرال موتورز در دهه 60 میلادی عموما حجم زیادی دارند و به همان نسبت هم قدرت فوقالعادهای تولید میکردهاند. تغییرات تنها به بخش موتور خلاصه نمیشود و در بخش سیستم تعلیق هم خودرو تغییراتی به خود میبیند. قدرت زیاد به معنای افزایش شتاب و سرعت است و قطعا خودرو نیاز به ترمزهای قویتری نیز دارد و رینگهای 17 اینچی هم زیبایی خاصی به خودرو داده است که تایرهای اسپورت زیبایی این رینگها را دو چندان کرده است. خودروهای کلاسیک مانند این بیوک رستوماد در زمان خود در رده خودروهای پرقدرت روز قرار داشته است. بهروزرسانی و ایجاد تغییر در خودروهای کلاسیک کمتر اتفاق میافتد و مجموعه داران و مالکان ترجیح میدهند که خودرو نسبت به مدل اصلی کمترین تغییر را در خود داشته باشد. این تغییرات به درون اتاق خودرو هم وارد شده است و تغییراتی در این بخش داده شده است تا خودرو زیباتر شود. استفاده از چرم دست ساز سبز رنگ، زیبایی خاصی به تودوزی این زیبای کلاسیک داده است که نشستن در داخل آن را لذت بخش تر میکند. در رابطه با قیمتی که برای این خودرو در نظر گرفته شده است عدد 150 هزار دلار به چشم میخورد که با برخی خودروهای اسپورت و گران قیمت روز برابری دارد.
داشتن خودرویی با این قدمت و مشخصات آرزوی بسیاری از مجموعهداران و عاشقان خودروهای کلاسیک است و کمتر کسی این شانس را میتواند داشته باشد که خودرویی با این حد از سلامت بدنه را بهدست آورد. بیوک بهعنوان یکی از زیرمجموعههای خوشنام جنرال موتورز از سال 1899 کارش را آغاز کرده است و از قدیمیترین خودروسازان جهان به شمار میآید و محصولاتش همواره دارای ویژگیهای بارزی بودهاند که در زمان خود طراحیهای خیرهکنندهای داشتهاند که بیوک رستوماد یکی از این خودروهای هیجان انگیز است که طراحی بدنه آن زیباییهای خاصی دارد. عضلات بیرون زده و خطوط زیبای بدنه این مدل از بیوک، ظاهرش را در عین سادگی بسیار جذاب و پر قدرت کرده است. در درون خودرو از امکانات روز و دستگاهها و دکمههای متعدد خبری نیست، اما تودوزی شیک و ساده آن دلنشین و راحت به نظر میرسد. میتوان امیدوار بود که این خودروی زیبا باقی دوران زندگی اش را در آرامش و البته با رسیدگی زیاد سپری کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش