بازگشت باشکوه از پارکینگ فراموشی
پدال نیوز- بعد از مدتها انتظار و خاک خوردن در پارکینگ، بیوک ۵۵۵ اسب بخاری بهدست تد و سو ریچاردسون افتاده است. این خودروی استثنایی از سال ۱۹۶۲ تا ۲۰۰۲ در پارکینگی نگهداری شده و بعد از اینکه به دست مالک جدیدش میرسد او به فکر مرهم گذاشتن بر زخمهای این خودروی فوقالعاده میافتد تا دوباره به جادهها برگردد و قابل رانندگی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بعد از این تصمیم خودرو تغییراتی به خود میبیند و سیستم تزریق سوخت بیوک 455 همراه با جعبه دنده 6 سرعته دستی قدرتی فراتر از آنچه میتوان از این خودروی به ظاهر ساده انتظار داشت را در اختیار راننده قرار میدهد.
خودروهای عضلانی جنرال موتورز در دهه 60 میلادی عموما حجم زیادی دارند و به همان نسبت هم قدرت فوقالعادهای تولید میکردهاند. تغییرات تنها به بخش موتور خلاصه نمیشود و در بخش سیستم تعلیق هم خودرو تغییراتی به خود میبیند. قدرت زیاد به معنای افزایش شتاب و سرعت است و قطعا خودرو نیاز به ترمزهای قویتری نیز دارد و رینگهای 17 اینچی هم زیبایی خاصی به خودرو داده است که تایرهای اسپورت زیبایی این رینگها را دو چندان کرده است. خودروهای کلاسیک مانند این بیوک رستوماد در زمان خود در رده خودروهای پرقدرت روز قرار داشته است. بهروزرسانی و ایجاد تغییر در خودروهای کلاسیک کمتر اتفاق میافتد و مجموعه داران و مالکان ترجیح میدهند که خودرو نسبت به مدل اصلی کمترین تغییر را در خود داشته باشد. این تغییرات به درون اتاق خودرو هم وارد شده است و تغییراتی در این بخش داده شده است تا خودرو زیباتر شود. استفاده از چرم دست ساز سبز رنگ، زیبایی خاصی به تودوزی این زیبای کلاسیک داده است که نشستن در داخل آن را لذت بخش تر میکند. در رابطه با قیمتی که برای این خودرو در نظر گرفته شده است عدد 150 هزار دلار به چشم میخورد که با برخی خودروهای اسپورت و گران قیمت روز برابری دارد.
داشتن خودرویی با این قدمت و مشخصات آرزوی بسیاری از مجموعهداران و عاشقان خودروهای کلاسیک است و کمتر کسی این شانس را میتواند داشته باشد که خودرویی با این حد از سلامت بدنه را بهدست آورد. بیوک بهعنوان یکی از زیرمجموعههای خوشنام جنرال موتورز از سال 1899 کارش را آغاز کرده است و از قدیمیترین خودروسازان جهان به شمار میآید و محصولاتش همواره دارای ویژگیهای بارزی بودهاند که در زمان خود طراحیهای خیرهکنندهای داشتهاند که بیوک رستوماد یکی از این خودروهای هیجان انگیز است که طراحی بدنه آن زیباییهای خاصی دارد. عضلات بیرون زده و خطوط زیبای بدنه این مدل از بیوک، ظاهرش را در عین سادگی بسیار جذاب و پر قدرت کرده است. در درون خودرو از امکانات روز و دستگاهها و دکمههای متعدد خبری نیست، اما تودوزی شیک و ساده آن دلنشین و راحت به نظر میرسد. میتوان امیدوار بود که این خودروی زیبا باقی دوران زندگی اش را در آرامش و البته با رسیدگی زیاد سپری کند.
خودروهای عضلانی جنرال موتورز در دهه 60 میلادی عموما حجم زیادی دارند و به همان نسبت هم قدرت فوقالعادهای تولید میکردهاند. تغییرات تنها به بخش موتور خلاصه نمیشود و در بخش سیستم تعلیق هم خودرو تغییراتی به خود میبیند. قدرت زیاد به معنای افزایش شتاب و سرعت است و قطعا خودرو نیاز به ترمزهای قویتری نیز دارد و رینگهای 17 اینچی هم زیبایی خاصی به خودرو داده است که تایرهای اسپورت زیبایی این رینگها را دو چندان کرده است. خودروهای کلاسیک مانند این بیوک رستوماد در زمان خود در رده خودروهای پرقدرت روز قرار داشته است. بهروزرسانی و ایجاد تغییر در خودروهای کلاسیک کمتر اتفاق میافتد و مجموعه داران و مالکان ترجیح میدهند که خودرو نسبت به مدل اصلی کمترین تغییر را در خود داشته باشد. این تغییرات به درون اتاق خودرو هم وارد شده است و تغییراتی در این بخش داده شده است تا خودرو زیباتر شود. استفاده از چرم دست ساز سبز رنگ، زیبایی خاصی به تودوزی این زیبای کلاسیک داده است که نشستن در داخل آن را لذت بخش تر میکند. در رابطه با قیمتی که برای این خودرو در نظر گرفته شده است عدد 150 هزار دلار به چشم میخورد که با برخی خودروهای اسپورت و گران قیمت روز برابری دارد.
داشتن خودرویی با این قدمت و مشخصات آرزوی بسیاری از مجموعهداران و عاشقان خودروهای کلاسیک است و کمتر کسی این شانس را میتواند داشته باشد که خودرویی با این حد از سلامت بدنه را بهدست آورد. بیوک بهعنوان یکی از زیرمجموعههای خوشنام جنرال موتورز از سال 1899 کارش را آغاز کرده است و از قدیمیترین خودروسازان جهان به شمار میآید و محصولاتش همواره دارای ویژگیهای بارزی بودهاند که در زمان خود طراحیهای خیرهکنندهای داشتهاند که بیوک رستوماد یکی از این خودروهای هیجان انگیز است که طراحی بدنه آن زیباییهای خاصی دارد. عضلات بیرون زده و خطوط زیبای بدنه این مدل از بیوک، ظاهرش را در عین سادگی بسیار جذاب و پر قدرت کرده است. در درون خودرو از امکانات روز و دستگاهها و دکمههای متعدد خبری نیست، اما تودوزی شیک و ساده آن دلنشین و راحت به نظر میرسد. میتوان امیدوار بود که این خودروی زیبا باقی دوران زندگی اش را در آرامش و البته با رسیدگی زیاد سپری کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش