بازگشت پژو سیتروئن به تولید خودرو در هند
پدال نیوز- گروه پژو سیتروئن با رونمایی یک توافق تولید با یک شرکت خودروسازی هندی، اعلام کرد تا سال ۲۰۲۰ به بازار هند برمی گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این گروه خودروسازی فرانسوی که تولیدش در هند را در سال ۱۹۹۷ متوقف کرد، یک سرمایه گذاری ۱۰۰ میلیون یورویی (۱۰۷ میلیون دلاری) با شرکت هندوستان موتورز برای تولید خودرو در تامیل نادو خواهد داشت.
دومین سرمایه گذاری مشترک پژو سیتروئن با شرکت AVTEC خواهد بود که موتور و جعبه دنده برای خودروهای پژو سیتروئن و احتمالا سایر تولیدکنندگان تولید خواهد کرد.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل گروه پژو سیتروئن اظهار کرد این برنامهها گام بزرگی در رشد سود جهانی گروه پژو سیتروئن است. این خودروساز فرانسوی بدنبال گسترش حضور در بازار بینالمللی برای کاهش اتکا به فروش در اروپاست.
بازار هند از نرخ رشد سریعی برخوردار است و فروش خودرو در این کشور سال گذشته هفت درصد رشد کرد و به ۲.۹۶ میلیون دستگاه رسید با این همه نفوذ در این بازار برای بسیاری از خودروسازان خارجی دشوار بوده است. تلاش اولیه برند پژو به انحلال جوینت ونچر هندی این شرکت در اواخر دهه ۱۹۹۰ منتهی شد.
گروه پژو سیتروئن اعلام کرده است بازگشت این گروه به هند تدریجیتر از سرمایه گذاری ۶۵۰ میلیون یورویی بود که در سال ۲۰۱۱ با دولت گجرات اعلام کرد و سال بعد به دلیل مشکلات مالی فزاینده این خودروساز لغو شد.
به گفته تاوارس، این گروه تولید سالانه ۱۰ تا۱۵ هزار خودرو را آغاز خواهد کرد و ۱۵۰۰ شغل در کارخانه هندوستان موتورز در چنای ایجاد می کند. این کارخانه اکنون شاسی بلندهای میتسوبیشی را مونتاژ می کند. تولید خودروهای پژوسیتروئن در هند به تدریج به ۱۰۰ هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.
برند ارزان قیمت ماروتی سوزوکی اکنون با ۴۷ درصد سهم بازار، بازار خودروی هند را در دست دارد.
رنو هم اخیرا با شاسی بلند داستر و مدل کوچکتر کوئید تلاش کرده سهمی از بازار خودروی هند را تصرف کند.
بر اساس گزارش رویترز، هنوز هیچ تصمیمی درباره استراتژی تولید یا حتی برندی که گروه پژو سیتروئن تولید خواهد کرد، گرفته نشده است. این گروه فرانسوی حدود ۶۵ میلیون یورو از ۱۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری را تامین خواهد کرد.
دومین سرمایه گذاری مشترک پژو سیتروئن با شرکت AVTEC خواهد بود که موتور و جعبه دنده برای خودروهای پژو سیتروئن و احتمالا سایر تولیدکنندگان تولید خواهد کرد.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل گروه پژو سیتروئن اظهار کرد این برنامهها گام بزرگی در رشد سود جهانی گروه پژو سیتروئن است. این خودروساز فرانسوی بدنبال گسترش حضور در بازار بینالمللی برای کاهش اتکا به فروش در اروپاست.
بازار هند از نرخ رشد سریعی برخوردار است و فروش خودرو در این کشور سال گذشته هفت درصد رشد کرد و به ۲.۹۶ میلیون دستگاه رسید با این همه نفوذ در این بازار برای بسیاری از خودروسازان خارجی دشوار بوده است. تلاش اولیه برند پژو به انحلال جوینت ونچر هندی این شرکت در اواخر دهه ۱۹۹۰ منتهی شد.
گروه پژو سیتروئن اعلام کرده است بازگشت این گروه به هند تدریجیتر از سرمایه گذاری ۶۵۰ میلیون یورویی بود که در سال ۲۰۱۱ با دولت گجرات اعلام کرد و سال بعد به دلیل مشکلات مالی فزاینده این خودروساز لغو شد.
به گفته تاوارس، این گروه تولید سالانه ۱۰ تا۱۵ هزار خودرو را آغاز خواهد کرد و ۱۵۰۰ شغل در کارخانه هندوستان موتورز در چنای ایجاد می کند. این کارخانه اکنون شاسی بلندهای میتسوبیشی را مونتاژ می کند. تولید خودروهای پژوسیتروئن در هند به تدریج به ۱۰۰ هزار دستگاه افزایش خواهد یافت.
برند ارزان قیمت ماروتی سوزوکی اکنون با ۴۷ درصد سهم بازار، بازار خودروی هند را در دست دارد.
رنو هم اخیرا با شاسی بلند داستر و مدل کوچکتر کوئید تلاش کرده سهمی از بازار خودروی هند را تصرف کند.
بر اساس گزارش رویترز، هنوز هیچ تصمیمی درباره استراتژی تولید یا حتی برندی که گروه پژو سیتروئن تولید خواهد کرد، گرفته نشده است. این گروه فرانسوی حدود ۶۵ میلیون یورو از ۱۰۰ میلیون یورو سرمایه گذاری را تامین خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان دو راهی خودروسازان چینی افت فروش مرسدس بنز در چین شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا تب رانت در بازار خودرو رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد