توقف تولید پاسات فولکس واگن طولانیتر شد
پدال نیوز- فولکس واگن تولید در یکی از بزرگترین کارخانههای آلمانی خود را به دلیل کاهش تقاضا برای مدلهای سدان پاسات و واگن، چند روز بیشتر از برنامه اولیه متوقف خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تولید مدل متوسط پاسات در کارخانه فولکس واگن در امدن در روزهای ۱۶، ۱۷ و ۲۱ فوریه متوقف خواهد شد که به توقف تولید که اوایل ماه جاری برنامه ریزی شده بود، افزوده میشود.
فولکس واگن هفته گذشته اعلام کرد کارخانه امدن که حدود ۹ هزار نفر در آن مشغول به کار هستند، به مدت هشت روز در فاصله ۲۵ ژانویه تا سوم فوریه و در ۲۰ فوریه تعطیل خواهد بود.
سخنگوی فولکس واگن اعلام کرد این شرکت مشکلاتی در انگلیس، ترکیه و روسیه دارد. تقاضا برای پاسات رو به کاهش است و احتمال تعطیلی تولید تا عید پاک منتفی نیست.
بر اساس گزارش رویترز، این کارخانه در تابستان سال گذشته هم بدنبال توقف تامین قطعات از سوی تامین کنندگان برای بیش از نیمی از کارخانههای فولکس واگن، با اختلال در روند تولید روبرو شده بود.
این کارخانه نزدیک یکی از بزرگترین بنادر حمل خودروی اروپا قرار دارد و ضعیف شدن تقاضا برای پاسات به دورنمای فعالیتش لطمه می زند به خصوص که تولید مدل سالون CC را در اکتبر سال گذشته متوقف کرد و هنوز مدل جانشینی برای تولید ندارد.
فولکس واگن هفته گذشته اعلام کرد کارخانه امدن که حدود ۹ هزار نفر در آن مشغول به کار هستند، به مدت هشت روز در فاصله ۲۵ ژانویه تا سوم فوریه و در ۲۰ فوریه تعطیل خواهد بود.
سخنگوی فولکس واگن اعلام کرد این شرکت مشکلاتی در انگلیس، ترکیه و روسیه دارد. تقاضا برای پاسات رو به کاهش است و احتمال تعطیلی تولید تا عید پاک منتفی نیست.
بر اساس گزارش رویترز، این کارخانه در تابستان سال گذشته هم بدنبال توقف تامین قطعات از سوی تامین کنندگان برای بیش از نیمی از کارخانههای فولکس واگن، با اختلال در روند تولید روبرو شده بود.
این کارخانه نزدیک یکی از بزرگترین بنادر حمل خودروی اروپا قرار دارد و ضعیف شدن تقاضا برای پاسات به دورنمای فعالیتش لطمه می زند به خصوص که تولید مدل سالون CC را در اکتبر سال گذشته متوقف کرد و هنوز مدل جانشینی برای تولید ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو