جمالی در جمع مدیران ارشد گروه سایپا گفت:
بهره گیری از توان سایپا در جهت افزایش ظرفیت تولید
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی در بازدید از دو شرکت پلاسکو کار سایپا و لنت پیشرو پارسیان در قزوین گفت: تمامی شرکت های گروه باید با همکاری و همیاری در جهت بهره گیری از توان موجود در شرکت های گروه تلاش کنند تا بتوانیم از حداکثر ظرفیت استفاده کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودرو سایپا از دو شرکت پلاسکو کار و لنت پیشرو پارسیان در منطقه صنعتی شهر قزوین بازدید و از نزدیک در جریان فعالیت های این دو شرکت قرار گفت.
جمالی در جلسه ای که پس از بازدید از این دو شرکت با حضور اعضای هیات مدیره گروه سایپا، مدیران عامل شرکت های گروه و جمعی از معاونان و مدیران ارشد سایپا برگزار شده بود گفت: شرکت پلاسکوکار به عنوان یکی از شرکت های پیشرو در گروه سایپا می تواند کمک شایانی به افزایش تولید داشته باشد.
وی با اشاره به بعضی از ظرفیت های موجود در این شرکت که بدون استفاده مانده گفت: شرکت پلاسکو کار دارای ظرفیت مناسبی برای تولید است و می توان با برنامه ریزی صحیح از آن در جهت افزایش تولید گروه بهره برد.
مدیرعامل گروه سایپا افزود: در راستای تولید 570 هزار دستگاهی تا پایان امسال و همچنین افزایش تولید در سال آینده باید از حداکثر ظرفیت شرکت های گروه استفاده کرد.
وی خاطر نشان کرد: در این مسیر همکاری و همیاری مدیران عامل شرکت های گروه نیاز است تا بتوانیم در راستای اهداف گروه سایپا از ظرفیت های خالی شرکتها نهایت استفاده را ببریم و به هدف گذاری انجام شده دست یابیم.
جمالی تاکید کرد: برای بالا بردن توان و ظرفیت مجموعه گروه، باید شرکت های قطعه سازی گروه سایپا همکاری و تعامل بیشتری با همدیگر داشته باشند و بهره گیری از ظرفیت های این شرکت ها در راستای افزایش توان تولید در اولویت قرار گیرد.
وی گفت: علاوه بر این باید بر روی سرمایه گذاری در شرکت ها تجدید نظر شود تا بتوانیم با تجمیع سرمایه ها در موقعیت مناسب به حداکثر تولید برسیم.
مدیرعامل گروه سایپا تصریح کرد: باید تمام تلاش ها را در جهت بالا بردن ظرفیت های تولیدی انجام دهیم تا بتوانیم روند تولید رو به رشد را که در گروه سایپا و از ابتدای امسال آغاز شده در سال آینده نیز ادامه دهیم.
گفتنی است در ابتدای این جلسه مدیرعامل دو شرکت پلاسکوکار و لنت پیشرو پارسیان با ارائه گزارشی از عملکرد شرکت های متبوع به ارائه توضیحات و بیان مشکلات موجود پرداختند.
جمالی در جلسه ای که پس از بازدید از این دو شرکت با حضور اعضای هیات مدیره گروه سایپا، مدیران عامل شرکت های گروه و جمعی از معاونان و مدیران ارشد سایپا برگزار شده بود گفت: شرکت پلاسکوکار به عنوان یکی از شرکت های پیشرو در گروه سایپا می تواند کمک شایانی به افزایش تولید داشته باشد.
وی با اشاره به بعضی از ظرفیت های موجود در این شرکت که بدون استفاده مانده گفت: شرکت پلاسکو کار دارای ظرفیت مناسبی برای تولید است و می توان با برنامه ریزی صحیح از آن در جهت افزایش تولید گروه بهره برد.
مدیرعامل گروه سایپا افزود: در راستای تولید 570 هزار دستگاهی تا پایان امسال و همچنین افزایش تولید در سال آینده باید از حداکثر ظرفیت شرکت های گروه استفاده کرد.
وی خاطر نشان کرد: در این مسیر همکاری و همیاری مدیران عامل شرکت های گروه نیاز است تا بتوانیم در راستای اهداف گروه سایپا از ظرفیت های خالی شرکتها نهایت استفاده را ببریم و به هدف گذاری انجام شده دست یابیم.
جمالی تاکید کرد: برای بالا بردن توان و ظرفیت مجموعه گروه، باید شرکت های قطعه سازی گروه سایپا همکاری و تعامل بیشتری با همدیگر داشته باشند و بهره گیری از ظرفیت های این شرکت ها در راستای افزایش توان تولید در اولویت قرار گیرد.
وی گفت: علاوه بر این باید بر روی سرمایه گذاری در شرکت ها تجدید نظر شود تا بتوانیم با تجمیع سرمایه ها در موقعیت مناسب به حداکثر تولید برسیم.
مدیرعامل گروه سایپا تصریح کرد: باید تمام تلاش ها را در جهت بالا بردن ظرفیت های تولیدی انجام دهیم تا بتوانیم روند تولید رو به رشد را که در گروه سایپا و از ابتدای امسال آغاز شده در سال آینده نیز ادامه دهیم.
گفتنی است در ابتدای این جلسه مدیرعامل دو شرکت پلاسکوکار و لنت پیشرو پارسیان با ارائه گزارشی از عملکرد شرکت های متبوع به ارائه توضیحات و بیان مشکلات موجود پرداختند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو