سهم خودرو در ارزش افزوده بخش صنعت چقدر است؟
پدال نیوز- براساس پیشبینی صورت گرفته سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده بخش صنعت در سال ۱۴۰۴ باید به حداقل ۲۰ درصد برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404" دربرگیرنده راهکارهای تحقق سند چشمانداز 20 ساله توسعه کشور در حوزه صنعت خودرو و قطعه است.
ویرایش دوم این سند در اواسط سال 1393 به تصویب شورای سیاستگذاری صنعت خودرو مستقر در وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و برای اجرا به سازمانها و شرکتهای ذیربط ابلاغ شد.
در یکی از بخشهای این سند سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده کل بخش صنعت در سال 1404 پیشبین شده بهگونهای که در این سال سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده بخش صنعت باید به حداقل 20 درصد برسد.
در این سند پیشبینی شده که در سال 1404 ایران باید رتبه نخست صنعت خودرو در منطقه (شامل خاورمیانه، آسیای میانه/غربی، قفقاز و کشورهای همسایه)، رتبه پنجم تولید خودرو در آسیا و رتبه یازدهم صنعت خودرو در جهان را در اختیار داشته باشد.
ویرایش دوم این سند در اواسط سال 1393 به تصویب شورای سیاستگذاری صنعت خودرو مستقر در وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و برای اجرا به سازمانها و شرکتهای ذیربط ابلاغ شد.
در یکی از بخشهای این سند سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده کل بخش صنعت در سال 1404 پیشبین شده بهگونهای که در این سال سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده بخش صنعت باید به حداقل 20 درصد برسد.
در این سند پیشبینی شده که در سال 1404 ایران باید رتبه نخست صنعت خودرو در منطقه (شامل خاورمیانه، آسیای میانه/غربی، قفقاز و کشورهای همسایه)، رتبه پنجم تولید خودرو در آسیا و رتبه یازدهم صنعت خودرو در جهان را در اختیار داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو