سهم خودرو در ارزش افزوده بخش صنعت چقدر است؟
پدال نیوز- براساس پیشبینی صورت گرفته سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده بخش صنعت در سال ۱۴۰۴ باید به حداقل ۲۰ درصد برسد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404" دربرگیرنده راهکارهای تحقق سند چشمانداز 20 ساله توسعه کشور در حوزه صنعت خودرو و قطعه است. 
 
ویرایش دوم این سند در اواسط سال 1393 به تصویب شورای سیاستگذاری صنعت خودرو مستقر در وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و برای اجرا به سازمانها و شرکتهای ذیربط ابلاغ شد.
 
در یکی از بخشهای این سند سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده کل بخش صنعت در سال 1404 پیشبین شده بهگونهای که در این سال سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده بخش صنعت باید به حداقل 20 درصد برسد.
 
در این سند پیشبینی شده که در سال 1404 ایران باید رتبه نخست صنعت خودرو در منطقه (شامل خاورمیانه، آسیای میانه/غربی، قفقاز و کشورهای همسایه)، رتبه پنجم تولید خودرو در آسیا و رتبه یازدهم صنعت خودرو در جهان را در اختیار داشته باشد.
                  ویرایش دوم این سند در اواسط سال 1393 به تصویب شورای سیاستگذاری صنعت خودرو مستقر در وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و برای اجرا به سازمانها و شرکتهای ذیربط ابلاغ شد.
در یکی از بخشهای این سند سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده کل بخش صنعت در سال 1404 پیشبین شده بهگونهای که در این سال سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده بخش صنعت باید به حداقل 20 درصد برسد.
در این سند پیشبینی شده که در سال 1404 ایران باید رتبه نخست صنعت خودرو در منطقه (شامل خاورمیانه، آسیای میانه/غربی، قفقاز و کشورهای همسایه)، رتبه پنجم تولید خودرو در آسیا و رتبه یازدهم صنعت خودرو در جهان را در اختیار داشته باشد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      