سهم خودرو در ارزش افزوده بخش صنعت چقدر است؟
پدال نیوز- براساس پیشبینی صورت گرفته سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده بخش صنعت در سال ۱۴۰۴ باید به حداقل ۲۰ درصد برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق 1404" دربرگیرنده راهکارهای تحقق سند چشمانداز 20 ساله توسعه کشور در حوزه صنعت خودرو و قطعه است.
ویرایش دوم این سند در اواسط سال 1393 به تصویب شورای سیاستگذاری صنعت خودرو مستقر در وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و برای اجرا به سازمانها و شرکتهای ذیربط ابلاغ شد.
در یکی از بخشهای این سند سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده کل بخش صنعت در سال 1404 پیشبین شده بهگونهای که در این سال سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده بخش صنعت باید به حداقل 20 درصد برسد.
در این سند پیشبینی شده که در سال 1404 ایران باید رتبه نخست صنعت خودرو در منطقه (شامل خاورمیانه، آسیای میانه/غربی، قفقاز و کشورهای همسایه)، رتبه پنجم تولید خودرو در آسیا و رتبه یازدهم صنعت خودرو در جهان را در اختیار داشته باشد.
ویرایش دوم این سند در اواسط سال 1393 به تصویب شورای سیاستگذاری صنعت خودرو مستقر در وزارت صنعت، معدن و تجارت رسیده و برای اجرا به سازمانها و شرکتهای ذیربط ابلاغ شد.
در یکی از بخشهای این سند سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده کل بخش صنعت در سال 1404 پیشبین شده بهگونهای که در این سال سهم صنعت خودرو از ارزش افزوده بخش صنعت باید به حداقل 20 درصد برسد.
در این سند پیشبینی شده که در سال 1404 ایران باید رتبه نخست صنعت خودرو در منطقه (شامل خاورمیانه، آسیای میانه/غربی، قفقاز و کشورهای همسایه)، رتبه پنجم تولید خودرو در آسیا و رتبه یازدهم صنعت خودرو در جهان را در اختیار داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو