راه های افزایش بهره وری در صنعت خودرو ایران
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو در خصوص راه های افزایش بهره وری در صنعت خودروسازی ایران گفت: صنعت خودروسازی ایران با مسائل و مشکلات عدیده ای روبرو است و برای افزایش بهره وری آن نیاز به استفاده از نیروهای متخصص و کارآزموده در زمینه طراحی و تولید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی صادق کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به راه های شکوفایی صنعت خودروسازی ایران افزود: ورود تجهیزات و ماشین آلات پیشرفته می تواند در شکوفایی صنعت خودروسازی موثر واقع شود البته بهبود شرایط بهره وری این صنعت از طریق ارتقای سطح خودکفایی در تولید محقق خواهد شد و برای دستیابی به این مهم بایستی در هنگام عقد قرارداد با طرف های خارجی به مسئله انتقال فناوری و دانش تولید توجه بسیاری شود.
وی در ادامه تصریح کرد: استفاده از تکنولوژی های پیشرفته تولید خودرو در کنار حمایت های دولت و افزایش میزان سرمایه گذاری بخش خصوصی بر واحدهای تولیدی صنعت خودروسازی راهکاری برای دستیابی به ارتقای سطح بهره وری این صنعت است.
وی اظهار داشت: ایجاد انگیزش در نیروهای متخصص و تشویق آنها می تواند موجب بهره وری بیشتر نیروهای انسانی در فرایند تولید شود چرا که عمدتا بهره وری در بدنه طراحی و تخصصی این صنعت رخ خواهد داد و شکوفایی استعدادهای بالقوه متخصصین این عرصه را در پی خواهد داشت.
صادق کاظمی در پایان خاطرنشان کرد: برقراری جوینت ونچرهای جدید زمینه انتقال دانش تولید را فراهم می سازد و از این طریق راه بهره وری صنعت خودروسازی ایران هموار خواهد شد.
وی در ادامه تصریح کرد: استفاده از تکنولوژی های پیشرفته تولید خودرو در کنار حمایت های دولت و افزایش میزان سرمایه گذاری بخش خصوصی بر واحدهای تولیدی صنعت خودروسازی راهکاری برای دستیابی به ارتقای سطح بهره وری این صنعت است.
وی اظهار داشت: ایجاد انگیزش در نیروهای متخصص و تشویق آنها می تواند موجب بهره وری بیشتر نیروهای انسانی در فرایند تولید شود چرا که عمدتا بهره وری در بدنه طراحی و تخصصی این صنعت رخ خواهد داد و شکوفایی استعدادهای بالقوه متخصصین این عرصه را در پی خواهد داشت.
صادق کاظمی در پایان خاطرنشان کرد: برقراری جوینت ونچرهای جدید زمینه انتقال دانش تولید را فراهم می سازد و از این طریق راه بهره وری صنعت خودروسازی ایران هموار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو