خودرویی با حجم یک کوله پشتی +عکس
پدال نیوز: یک مهندس ژاپنی سیستم حرکتی متفاوتی را ارائه کرده که از حیث اندازه دسته کمی از رایانه همراه ندارد و به راحتی در کوله پشتی نیز جای می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «کونیاکو سایتو» مهندس 20 ساله ژاپنی با همکاری جمعی از مهندسان دانشگاهی و
گروه Cocoa Motors سیستم حرکتی متفاوتی موسوم به WalkCar ارایه کرده که از
حیث اندازه دسته کمی از رایانه همراه ندارد و به راحتی در کوله پشتی نیز
جای می گیرد.
این خودروی جدید که با باتری لیتیوم یونی کار می کند از آلومینیوم ساخته شده و کمتر از 3 کیلوگرم نیز وزن دارد و در دو نسخه ویژه فضاهای داخلی و یا استفاده خیابانی طراحی شده است.
نکته جالب توجه این خودروی جدید، استحکام چشمگیر آن است به طوریکه تا 120 کیلوگرم وزن را به راحتی تحمل می کند. WalkCar تا 10 کیلومتر بر ساعت حداکثر سرعت داشته و با هر بار شارژ کامل باتری تا 12 کیلومتر مسافت را طی می کند.
استفاده از این سیستم حرکتی بسیار ساده است به طوریکه به محض ایستادن بر روی آن به طور خودکار روشن شده و با پیاده شدن نیز خاموش می شود. سرنشین خودرو نیز برای تغییر مسیر تنها باید اندکی وزن خود را به طرفین متمایل کند.
مهر گزارش داد،فروش جهانی این محصول جدید از سال آینده آغاز خواهد شد.

این خودروی جدید که با باتری لیتیوم یونی کار می کند از آلومینیوم ساخته شده و کمتر از 3 کیلوگرم نیز وزن دارد و در دو نسخه ویژه فضاهای داخلی و یا استفاده خیابانی طراحی شده است.
نکته جالب توجه این خودروی جدید، استحکام چشمگیر آن است به طوریکه تا 120 کیلوگرم وزن را به راحتی تحمل می کند. WalkCar تا 10 کیلومتر بر ساعت حداکثر سرعت داشته و با هر بار شارژ کامل باتری تا 12 کیلومتر مسافت را طی می کند.
استفاده از این سیستم حرکتی بسیار ساده است به طوریکه به محض ایستادن بر روی آن به طور خودکار روشن شده و با پیاده شدن نیز خاموش می شود. سرنشین خودرو نیز برای تغییر مسیر تنها باید اندکی وزن خود را به طرفین متمایل کند.
مهر گزارش داد،فروش جهانی این محصول جدید از سال آینده آغاز خواهد شد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها