رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:
قول خودروسازان بر تولید محصول جدید با قیمت مناسب
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان برای سال جدید، از برنامه ریزی تولید خودروهای به روز و با قیمت های مناسب در چارچوب و استاندارهای بین المللی را خبر دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رحمانی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ارزیابی سال جدید خودروسازان و تولید محصولات جدید با قیمت های مناسب اظهاکرد: خودروسازان کشور طبق برنامه هایی که تاکنون ارائه داده اند، قولی مبنی بر ارائه محصولات جدید با کیفیت و استاندارهای مناسب داده اند که از لحاظ قیمت نیز در چارچوب و ضوابط قیمت گذاری کشور بررسی، تولید و عرضه می شود.
وی ادامه داد: مجلس شورای اسلامی و کمیسیون های تخصصی به همراه شورای رقابت، تمامی قیمت هایی که از سوی شورای رقابت پیرامون قیمت گذاری خودرو، اعلام می شود را بررسی می کند تا قیمت تمام شده واقعی در داخل کشور بسیار مطلوب تر باشد.
نماینده مردم در خانه ملت درخصوص به مشام رسیدن بوی گرانی دوباره خودرو نیز گفت: افزایش قیمت ها تنها لسانی عنوان شده است و تاکنون هیچ تصمیم جدی برای افزایش قیمت محصولات خودروسازان علنی نشده است، قطعا تمامی افزایش قیمت ها باید در شورای رقابت به تصویب برسد ؛ اما افزایش قیمت های ناچیزی که تکلیف قانونی باشد همانند رشد یک درصدی عوارض، در دستور کار بوده است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین درخصوص اهمیت رشد تولیدات صادراتی نیز اشاره داشت و خاطرنشان کرد: برنامه ریزی و استراتژی صنعتی کشور باید در پایه های تولیدات صادراتگرا بنا شود و تنها چیزی که بیشتر حائز اهمیت است، رقابت پذیری در تمامی کارخانه های تولیدی در کشور است.
وی تاکید کرد: مجلس شورای اسلامی با توجه به تعاملات با تولیدکنندگان و صنعتگران به تمامی مشکلات این قشر اشراف کامل دارد و تمام تلاش خود را برای رفع محدودیت این دسته از بنگاه های اقتصادی به کار می برد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن در پایان گفت: صنعت پشتیبان ۴۰درصد از اقتصاد ملی است که سایر حوزه ها مانند کشاورزی، خدمات، فرآوری محصولات معدنی به آن وابسطه است و باید با رصد مناسب حوزه های تولیدی و جهت گیری مناسب مدیریتی و حمایتی به سمت بهبود شرایط تولید در کشور گام برداریم.
وی ادامه داد: مجلس شورای اسلامی و کمیسیون های تخصصی به همراه شورای رقابت، تمامی قیمت هایی که از سوی شورای رقابت پیرامون قیمت گذاری خودرو، اعلام می شود را بررسی می کند تا قیمت تمام شده واقعی در داخل کشور بسیار مطلوب تر باشد.
نماینده مردم در خانه ملت درخصوص به مشام رسیدن بوی گرانی دوباره خودرو نیز گفت: افزایش قیمت ها تنها لسانی عنوان شده است و تاکنون هیچ تصمیم جدی برای افزایش قیمت محصولات خودروسازان علنی نشده است، قطعا تمامی افزایش قیمت ها باید در شورای رقابت به تصویب برسد ؛ اما افزایش قیمت های ناچیزی که تکلیف قانونی باشد همانند رشد یک درصدی عوارض، در دستور کار بوده است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین درخصوص اهمیت رشد تولیدات صادراتی نیز اشاره داشت و خاطرنشان کرد: برنامه ریزی و استراتژی صنعتی کشور باید در پایه های تولیدات صادراتگرا بنا شود و تنها چیزی که بیشتر حائز اهمیت است، رقابت پذیری در تمامی کارخانه های تولیدی در کشور است.
وی تاکید کرد: مجلس شورای اسلامی با توجه به تعاملات با تولیدکنندگان و صنعتگران به تمامی مشکلات این قشر اشراف کامل دارد و تمام تلاش خود را برای رفع محدودیت این دسته از بنگاه های اقتصادی به کار می برد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن در پایان گفت: صنعت پشتیبان ۴۰درصد از اقتصاد ملی است که سایر حوزه ها مانند کشاورزی، خدمات، فرآوری محصولات معدنی به آن وابسطه است و باید با رصد مناسب حوزه های تولیدی و جهت گیری مناسب مدیریتی و حمایتی به سمت بهبود شرایط تولید در کشور گام برداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود