رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:
قول خودروسازان بر تولید محصول جدید با قیمت مناسب
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودروسازان برای سال جدید، از برنامه ریزی تولید خودروهای به روز و با قیمت های مناسب در چارچوب و استاندارهای بین المللی را خبر دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا رحمانی رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ارزیابی سال جدید خودروسازان و تولید محصولات جدید با قیمت های مناسب اظهاکرد: خودروسازان کشور طبق برنامه هایی که تاکنون ارائه داده اند، قولی مبنی بر ارائه محصولات جدید با کیفیت و استاندارهای مناسب داده اند که از لحاظ قیمت نیز در چارچوب و ضوابط قیمت گذاری کشور بررسی، تولید و عرضه می شود.
وی ادامه داد: مجلس شورای اسلامی و کمیسیون های تخصصی به همراه شورای رقابت، تمامی قیمت هایی که از سوی شورای رقابت پیرامون قیمت گذاری خودرو، اعلام می شود را بررسی می کند تا قیمت تمام شده واقعی در داخل کشور بسیار مطلوب تر باشد.
نماینده مردم در خانه ملت درخصوص به مشام رسیدن بوی گرانی دوباره خودرو نیز گفت: افزایش قیمت ها تنها لسانی عنوان شده است و تاکنون هیچ تصمیم جدی برای افزایش قیمت محصولات خودروسازان علنی نشده است، قطعا تمامی افزایش قیمت ها باید در شورای رقابت به تصویب برسد ؛ اما افزایش قیمت های ناچیزی که تکلیف قانونی باشد همانند رشد یک درصدی عوارض، در دستور کار بوده است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین درخصوص اهمیت رشد تولیدات صادراتی نیز اشاره داشت و خاطرنشان کرد: برنامه ریزی و استراتژی صنعتی کشور باید در پایه های تولیدات صادراتگرا بنا شود و تنها چیزی که بیشتر حائز اهمیت است، رقابت پذیری در تمامی کارخانه های تولیدی در کشور است.
وی تاکید کرد: مجلس شورای اسلامی با توجه به تعاملات با تولیدکنندگان و صنعتگران به تمامی مشکلات این قشر اشراف کامل دارد و تمام تلاش خود را برای رفع محدودیت این دسته از بنگاه های اقتصادی به کار می برد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن در پایان گفت: صنعت پشتیبان ۴۰درصد از اقتصاد ملی است که سایر حوزه ها مانند کشاورزی، خدمات، فرآوری محصولات معدنی به آن وابسطه است و باید با رصد مناسب حوزه های تولیدی و جهت گیری مناسب مدیریتی و حمایتی به سمت بهبود شرایط تولید در کشور گام برداریم.
وی ادامه داد: مجلس شورای اسلامی و کمیسیون های تخصصی به همراه شورای رقابت، تمامی قیمت هایی که از سوی شورای رقابت پیرامون قیمت گذاری خودرو، اعلام می شود را بررسی می کند تا قیمت تمام شده واقعی در داخل کشور بسیار مطلوب تر باشد.
نماینده مردم در خانه ملت درخصوص به مشام رسیدن بوی گرانی دوباره خودرو نیز گفت: افزایش قیمت ها تنها لسانی عنوان شده است و تاکنون هیچ تصمیم جدی برای افزایش قیمت محصولات خودروسازان علنی نشده است، قطعا تمامی افزایش قیمت ها باید در شورای رقابت به تصویب برسد ؛ اما افزایش قیمت های ناچیزی که تکلیف قانونی باشد همانند رشد یک درصدی عوارض، در دستور کار بوده است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همچنین درخصوص اهمیت رشد تولیدات صادراتی نیز اشاره داشت و خاطرنشان کرد: برنامه ریزی و استراتژی صنعتی کشور باید در پایه های تولیدات صادراتگرا بنا شود و تنها چیزی که بیشتر حائز اهمیت است، رقابت پذیری در تمامی کارخانه های تولیدی در کشور است.
وی تاکید کرد: مجلس شورای اسلامی با توجه به تعاملات با تولیدکنندگان و صنعتگران به تمامی مشکلات این قشر اشراف کامل دارد و تمام تلاش خود را برای رفع محدودیت این دسته از بنگاه های اقتصادی به کار می برد.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن در پایان گفت: صنعت پشتیبان ۴۰درصد از اقتصاد ملی است که سایر حوزه ها مانند کشاورزی، خدمات، فرآوری محصولات معدنی به آن وابسطه است و باید با رصد مناسب حوزه های تولیدی و جهت گیری مناسب مدیریتی و حمایتی به سمت بهبود شرایط تولید در کشور گام برداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بی وای دی ترمز زد عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات