رئیس سازمان توسعه تجارت:
پاسخ به شایعات واردات دوباره خودرو بالای ۲۵۰۰ سیسی
رئیس کل سازمان توسعه تجارت با اعلام اینکه واردات خودرو بالای ۲۵۰۰ سیسی صحت ندارد، گفت: صادرات کالاهای غیر نفتی با احتساب میعانات در سال گذشته به حدود ۵۰ میلیارد دلار رسید که در مقایسه با سال ۹۲ از رشد ۱۹ درصدی برخوردار بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولی الله افخمی افزود: واردات ما پارسال ۵۲،۵ میلیارد دلار در بخش کالا بود که نسبت به سال ۹۲ معادل ۵،۶ درصد رشد داشت و ترکیب کالاهای وارد شده نشان می دهد سهم کالاهای مصرفی ۲۶ درصد کاهش و سهم کاهش سرمایه ای و واسطه ای افزایش یافته است.
وی اضافه کرد: سال گذشته بیش از ۱۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار صادرات خدمات فنی مهندسی ، گردشگری و ترانزیت در گروه خدمات داشتیم که اگر آن را با صادرات کالا جمع کنیم به بیش از ۶۲ میلیارد دلار می رسد.
افخمی گفت: امیدوارم مجموعه های اقدامات به گونه ای باشد که امسال صادرات کالای غیرنفتی با رشد ۲۵ درصدی به حدود ۶۵ میلیارد دلار برسد.
وی افزود: امیدواریم مجموعه اقدامات دیپلماسی به ویژه لغو تحریم های بانکی بتواند کمک خوبی به توسعه صادرات کند و هم اکنون مبادلات و نقل و انتقالات پولی غیر از روال بانک انجام می شود که هزینه های مبادله را افزایش می دهد.
رئیس کل سازمان توسعه تجارت گفت: فعالان اقتصادی باید به ظرفیت سازی برای تولید کالا توجه ویژه داشته باشند و برای ایجاد ظرفیت های جدید تولیدی در صنعت ، معدن و کشاورزی اقدام کنند زیرا هم اکنون ۱۰ درصد از تولید کشور صادر و ۹۰ درصد در داخل کشور مصرف می شود.
افخمی افزود: سال گذشته در صادرات ، چین نخستین شریک تجاری ما بود که بیش از ۲۵ درصد از صادرات کالایی به چین انجام شد و صادرات به عراق با ۶ میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار و ۱۷ درصد از کل صادرات – شریک دوم ، ۱۱ درصد به امارات ، هند و افغانستان ، ترکیه ، ترکمنستان ، پاکستان ، ایتالیا و معرفی دیگر کشورهای هدف صادراتی ما در سال گذشته بودند.
وی گفت: همچنین ۲۴ درصد از واردات ما از چین و از امارات هم ۲۳ درصد بود که امارات البته به عنوان کشور جمع کننده است ، کره جنوبی با ۸ درصد ، ترکیه ، هند ، سوئیس ، آلمان ،ایتالیا و تایوان دیگر کشورهایی هستند که از آنها واردات داشیم .
رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: اگر اقدامات سیاسی به نتیجه برسد در برخی کشورهای هدف صادرات و مبدا واردات تغییراتی خواهیم داشت و واردات ما به کشورهای پیشرفته بیشتر خواهد شد.
افخمی راد افزود: همچنان اولویت های صادراتی و وارداتی ما ۱۶ کشور همسایه به ویژه عراق و افغانستان هستند و البته چین هم جایگاه خاص خود را در این میان خواهد داشت و به نظر می رسد امسال هم چین شریک اول صادراتی و وارداتی ها باشد.
رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران اعلام کرد :کاهش طبقات تعرفه ای در سال جدید از اقدامات خوبی است که به بهبود فضای کسب و کار کمک می کند و موجب ساماندهی ورود کالا و شفاف سازی در اظهارنامه ها می شود.
ولی الله افخمی راد افزود: پارسال چهارده طبقه تعرفه ای از تعرفه ۴ درصد تا ۱۰۰ درصد داشتیم که هیئت وزیران مصوب کرد تعداد طبقات تعرفه تا سال ۹۶ باید به ۶ طبقه کاهش یابد.
وی افزود : با تصمیم هیات وزیران امسال ۱۰ طبقه کالایی خواهیم داشت که سال ۹۵ به ۸ و در سال ۹۶ به ۶ طبقه خواهد رسید.
افخمی راد اظهار داشت : امسال دیگر تعرفه ۱۰۰ را نخواهیم داشت و بالاترین طبقه تعرفه ای ۷۵ درصد و کمترین مورد هم ۴ درصد خواهد بود و البته در فاصله تعرفه ۴ درصد تا ۷۵ درصد ۸طبقه تعرفه وجود دارد داشت که متناسب با نوع کالاها اعم از مصرفی ، اولیه و نهایی تقسیم بندی شده است.
افخمی راد گفت: میانگین حساب تعرفه ها در سال گذشته ۱۹.۶۵ بود که امسال این میانگین ۱۸.۷۳ به کاهش یافت و تعرفه های کشاورزی از ۲۸.۹ درصد به ۲۸.۲ رسید و تعرفه صنعت از ۱۷.۹ به ۱۷ کاهش یافت.
وی افزود : داشتن تعرفه بالا الزاما به معنای حمایت از تولید داخلی نیست ، به طور نمونه کالاهایی که تعرفه آنها بالاست نیز به صورت غیر مجاز وارد می شود و تعرفه باید منطقی شود.
رئیس سازمان توسعه تجارت اظهار داشت : تعرفه کالاهای گروه ۱۰ کالا که نهایی محسوب می شود ، دو برابر تعرفه مصوب است.
وی افزود : ثبت سفارش واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی همچنان ممنوع است به استثنای خودروهایی که برای سفارتخانه های خارجی وارد می شود یعنی در بخش صنعت های خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی ممنوعیت وارداتی دارد و در بخش کشاورزی ۲۶۹ قلم کالا اجازه ورود به کشور ندارد که بحث قرنطینه و مسایل نباتات در آن مطرح است.
افخمی گفت: امکان ثبت سفارش این خودرو از نظر ما صفر است اگر هم ثبت سفارش و وارد شود از گمرک ترخیص نمی شود و اگر هم ترخیص شود شماره گذاری نمی شود ، بنابراین صحبت هایی که در این باره مطرح می شود با واقعیت ساز گار نیست.
وی ادامه داد : ۹۲ درصد حجم تجارت ما با کشورهای آسیایی است البته کشورهایی مانند ایتالیا و مصر هم در سال ۹۳ به مجموعه کشورههای دارای تجارت با ایران اضافه شدند و تجارت ما با مصر به ۵۰۰ میلیون دلار رسیده است و ایتالیا در رتبه ای قبل از مصر قرار دارد.
افخمی راد گفت : مطالعه کشورها و بررسی چگونگی افزایش حجم مبادلات تجاری را با کشورها در دستور کار داریم تا با شرایط روز آن را عملیاتی کنیم و حجم مبادلات را افزایش دهیم .
رئیس سازمان توسعه تجارت گفت : وقتی می خواهیم با کشوری تعرفه ترجیحی را اجرایی کنیم بررسی می کنیم که چه کالاهایی در آن کشور هدف از دیگر کشورها وارد می شود ، موانع موجود در افزایش سهم صادرات را بررسی و گفتگو می کنیم که حاضریم در این گونه کالاها صادرات شما را ترجیح می دهیم و در مقابل ما هم این زمینه را فراهم کنید ، البته تعرفه ترجیحی از تخفیف ۵۰ درصد تا تعرفه صفر شامل می شود تا حجم صادرات را با موانع کمتر افزایش دهیم.
وی افزود : هم اکنون با ۹ کشور تجارت ترجیحی را امضا کردیم که آخرین آن ترکیه بود و با این توافقنامه صادرات ما به ترکیه در سال ۹۳ در مقایسه ۹۲ ، دوازده درصد افزایش یافت .
افخمی افزود: صادرات ما به پاکستان هم افزایش یافته است ، با قرقیزستان و کوبا نیز تجارت ترجیحی داریم و امسال کشورهای دیگر را در برنامه داریم که روسیه و تونس از جمله آن است.
وی افزود: کمیسیون ماده یک ( مقررات صادرات و واردات ) ۸ عضور دارد و با مسوولیت وزارت صنعت ، بانک مرکزی ، وزارت اقتصاد ،گمرک ، سازمان مدیریت ، اتاق های بازرگانی ، تعاون ،وزارت جهاد کشاورزی مسولیت اصلاح تعرفه ها را برعهده دارند.
وی اظهار داشت: مجموعه اقدامات در جمع کارشناسان صورت می گیرد و بعید می دانم که سوء استفاده و زمینه رانت جویی در این باره بوجود آید و اگر بموقع اطلاعات را به مردم منتقل کنیم بعید است کسی سوء استفاده کند و البته اسفند امسال واردات کمتری داشتیم و در تهیه و تنظیم تعرفه ها امکان رانت وجود ندارد.
وی اضافه کرد: سال گذشته بیش از ۱۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار صادرات خدمات فنی مهندسی ، گردشگری و ترانزیت در گروه خدمات داشتیم که اگر آن را با صادرات کالا جمع کنیم به بیش از ۶۲ میلیارد دلار می رسد.
افخمی گفت: امیدوارم مجموعه های اقدامات به گونه ای باشد که امسال صادرات کالای غیرنفتی با رشد ۲۵ درصدی به حدود ۶۵ میلیارد دلار برسد.
وی افزود: امیدواریم مجموعه اقدامات دیپلماسی به ویژه لغو تحریم های بانکی بتواند کمک خوبی به توسعه صادرات کند و هم اکنون مبادلات و نقل و انتقالات پولی غیر از روال بانک انجام می شود که هزینه های مبادله را افزایش می دهد.
رئیس کل سازمان توسعه تجارت گفت: فعالان اقتصادی باید به ظرفیت سازی برای تولید کالا توجه ویژه داشته باشند و برای ایجاد ظرفیت های جدید تولیدی در صنعت ، معدن و کشاورزی اقدام کنند زیرا هم اکنون ۱۰ درصد از تولید کشور صادر و ۹۰ درصد در داخل کشور مصرف می شود.
افخمی افزود: سال گذشته در صادرات ، چین نخستین شریک تجاری ما بود که بیش از ۲۵ درصد از صادرات کالایی به چین انجام شد و صادرات به عراق با ۶ میلیارد و ۲۰۰ میلیون دلار و ۱۷ درصد از کل صادرات – شریک دوم ، ۱۱ درصد به امارات ، هند و افغانستان ، ترکیه ، ترکمنستان ، پاکستان ، ایتالیا و معرفی دیگر کشورهای هدف صادراتی ما در سال گذشته بودند.
وی گفت: همچنین ۲۴ درصد از واردات ما از چین و از امارات هم ۲۳ درصد بود که امارات البته به عنوان کشور جمع کننده است ، کره جنوبی با ۸ درصد ، ترکیه ، هند ، سوئیس ، آلمان ،ایتالیا و تایوان دیگر کشورهایی هستند که از آنها واردات داشیم .
رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: اگر اقدامات سیاسی به نتیجه برسد در برخی کشورهای هدف صادرات و مبدا واردات تغییراتی خواهیم داشت و واردات ما به کشورهای پیشرفته بیشتر خواهد شد.
افخمی راد افزود: همچنان اولویت های صادراتی و وارداتی ما ۱۶ کشور همسایه به ویژه عراق و افغانستان هستند و البته چین هم جایگاه خاص خود را در این میان خواهد داشت و به نظر می رسد امسال هم چین شریک اول صادراتی و وارداتی ها باشد.
رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران اعلام کرد :کاهش طبقات تعرفه ای در سال جدید از اقدامات خوبی است که به بهبود فضای کسب و کار کمک می کند و موجب ساماندهی ورود کالا و شفاف سازی در اظهارنامه ها می شود.
ولی الله افخمی راد افزود: پارسال چهارده طبقه تعرفه ای از تعرفه ۴ درصد تا ۱۰۰ درصد داشتیم که هیئت وزیران مصوب کرد تعداد طبقات تعرفه تا سال ۹۶ باید به ۶ طبقه کاهش یابد.
وی افزود : با تصمیم هیات وزیران امسال ۱۰ طبقه کالایی خواهیم داشت که سال ۹۵ به ۸ و در سال ۹۶ به ۶ طبقه خواهد رسید.
افخمی راد اظهار داشت : امسال دیگر تعرفه ۱۰۰ را نخواهیم داشت و بالاترین طبقه تعرفه ای ۷۵ درصد و کمترین مورد هم ۴ درصد خواهد بود و البته در فاصله تعرفه ۴ درصد تا ۷۵ درصد ۸طبقه تعرفه وجود دارد داشت که متناسب با نوع کالاها اعم از مصرفی ، اولیه و نهایی تقسیم بندی شده است.
افخمی راد گفت: میانگین حساب تعرفه ها در سال گذشته ۱۹.۶۵ بود که امسال این میانگین ۱۸.۷۳ به کاهش یافت و تعرفه های کشاورزی از ۲۸.۹ درصد به ۲۸.۲ رسید و تعرفه صنعت از ۱۷.۹ به ۱۷ کاهش یافت.
وی افزود : داشتن تعرفه بالا الزاما به معنای حمایت از تولید داخلی نیست ، به طور نمونه کالاهایی که تعرفه آنها بالاست نیز به صورت غیر مجاز وارد می شود و تعرفه باید منطقی شود.
رئیس سازمان توسعه تجارت اظهار داشت : تعرفه کالاهای گروه ۱۰ کالا که نهایی محسوب می شود ، دو برابر تعرفه مصوب است.
وی افزود : ثبت سفارش واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی همچنان ممنوع است به استثنای خودروهایی که برای سفارتخانه های خارجی وارد می شود یعنی در بخش صنعت های خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی ممنوعیت وارداتی دارد و در بخش کشاورزی ۲۶۹ قلم کالا اجازه ورود به کشور ندارد که بحث قرنطینه و مسایل نباتات در آن مطرح است.
افخمی گفت: امکان ثبت سفارش این خودرو از نظر ما صفر است اگر هم ثبت سفارش و وارد شود از گمرک ترخیص نمی شود و اگر هم ترخیص شود شماره گذاری نمی شود ، بنابراین صحبت هایی که در این باره مطرح می شود با واقعیت ساز گار نیست.
وی ادامه داد : ۹۲ درصد حجم تجارت ما با کشورهای آسیایی است البته کشورهایی مانند ایتالیا و مصر هم در سال ۹۳ به مجموعه کشورههای دارای تجارت با ایران اضافه شدند و تجارت ما با مصر به ۵۰۰ میلیون دلار رسیده است و ایتالیا در رتبه ای قبل از مصر قرار دارد.
افخمی راد گفت : مطالعه کشورها و بررسی چگونگی افزایش حجم مبادلات تجاری را با کشورها در دستور کار داریم تا با شرایط روز آن را عملیاتی کنیم و حجم مبادلات را افزایش دهیم .
رئیس سازمان توسعه تجارت گفت : وقتی می خواهیم با کشوری تعرفه ترجیحی را اجرایی کنیم بررسی می کنیم که چه کالاهایی در آن کشور هدف از دیگر کشورها وارد می شود ، موانع موجود در افزایش سهم صادرات را بررسی و گفتگو می کنیم که حاضریم در این گونه کالاها صادرات شما را ترجیح می دهیم و در مقابل ما هم این زمینه را فراهم کنید ، البته تعرفه ترجیحی از تخفیف ۵۰ درصد تا تعرفه صفر شامل می شود تا حجم صادرات را با موانع کمتر افزایش دهیم.
وی افزود : هم اکنون با ۹ کشور تجارت ترجیحی را امضا کردیم که آخرین آن ترکیه بود و با این توافقنامه صادرات ما به ترکیه در سال ۹۳ در مقایسه ۹۲ ، دوازده درصد افزایش یافت .
افخمی افزود: صادرات ما به پاکستان هم افزایش یافته است ، با قرقیزستان و کوبا نیز تجارت ترجیحی داریم و امسال کشورهای دیگر را در برنامه داریم که روسیه و تونس از جمله آن است.
وی افزود: کمیسیون ماده یک ( مقررات صادرات و واردات ) ۸ عضور دارد و با مسوولیت وزارت صنعت ، بانک مرکزی ، وزارت اقتصاد ،گمرک ، سازمان مدیریت ، اتاق های بازرگانی ، تعاون ،وزارت جهاد کشاورزی مسولیت اصلاح تعرفه ها را برعهده دارند.
وی اظهار داشت: مجموعه اقدامات در جمع کارشناسان صورت می گیرد و بعید می دانم که سوء استفاده و زمینه رانت جویی در این باره بوجود آید و اگر بموقع اطلاعات را به مردم منتقل کنیم بعید است کسی سوء استفاده کند و البته اسفند امسال واردات کمتری داشتیم و در تهیه و تنظیم تعرفه ها امکان رانت وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش