اولویت اصلی مجلس در صنعت خودرو چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تنها خواست کنونی مصرف کنندگان را کیفیت خودروهای داخلی عنوان کرد و گفت : با وجود گام های برداشته شده در جهت ارتقای کیفی تولیدات داخلی ،اما همچنان مشتریان رضایت کاملی از کیفیت در صنعت خودرو ایران ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : امروز نیاز است تا در حوزه کیفیت تولید خودرو و قطعات تلاش بیشتری صورت گیرد.
وی با توجه به اهمیت تولید قطعات با کیفیت و استاندارد در ارائه محصول کیفی و قابل رقابت گفت : استفاده از قطعات با کیفیت و استاندارد مسلما در تولید محصولی کیفی و کسب رضایت مشتریان از خودروهای داخلی نقش مهمی دارد.
وی با اشاره به نگاه مجلس به موضوع کیفیت تصریح کرد : هم اکنون یکی از اولویت های کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس ، ورود جدی به موضوع کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی و در نظر دارد این مساله را بواسطه نظارت و بازدید از شرکتهای بزرگ خودروساز داخلی آغاز نماید.
وی افزود : امروز خودروسازان نباید به کیفیت و استانداردهای حداقلی اکتفا کرده و بلکه باید هر روز کیفیت و سطح استانداردهای تولید در صنعت خودرو ایران ارتقاء ببخشند.
نماینده مردم اراک در مجلس دهم ضمن تاکید بر ضرورت ارتقاء استانداردهای تولید خودرو در ایران اظهار داشت : تولید محصولاتی با حداقل استانداردها به هیچ عنوان مطلوب خودروسازی ایران نیست و شرکتها باید به دنبال ارتقاء استانداردهای تولید باشند.
مقدسی همچنین به لزوم سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو به عنوان راهکاری در ارتقاء محصولات داخلی دانست و گفت : در صورتی که بخشی از منابع شرکتهای خودروسازی به حوزه تحقیق و توسعه اختصاص یابد بی تردید مسیر ارتقاء کیفی خودروها هموار گردیده و این موضوع بقای شرکتهای خودروسازی را به دنبال خواهد داشت.
وی افزود : چنانچه در حوزه تحقیق و توسعه سرمایه گذاری مناسبی صورت گیرد ضمن اینکه به آپشن ها و کیفیت تولیدات افزوده می شود، بلکه به تدریج رضایت مصرف کنندگان از خودروهای داخلی نیز بیشتر خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه تحقیق و توسعه بستری برای افزایش کیفیت خودروها است، تصریح کرد : تا زمانی که به تحقیق و توسعه در صنعت خودرو توجه نشود،نه تنها کیفیت تولیدات ارتقاء نخواهد یافت بلکه از کیفیت محصولات آنها نیز کاسته خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به آغاز برخی همکاری های مشترک با شرکتهای خارجی ، در صنعت خودرو ایران خاطر نشان کرد : پیش بینی می رود همکاری با شرکتهای خارجی علاوه بر ارتقاء کیفی خودروها در حوزه ایمنی و استاندارد ، در جلب رضایت مشتریان نیز نقش موثری داشته باشد.
وی با توجه به اهمیت تولید قطعات با کیفیت و استاندارد در ارائه محصول کیفی و قابل رقابت گفت : استفاده از قطعات با کیفیت و استاندارد مسلما در تولید محصولی کیفی و کسب رضایت مشتریان از خودروهای داخلی نقش مهمی دارد.
وی با اشاره به نگاه مجلس به موضوع کیفیت تصریح کرد : هم اکنون یکی از اولویت های کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس ، ورود جدی به موضوع کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی و در نظر دارد این مساله را بواسطه نظارت و بازدید از شرکتهای بزرگ خودروساز داخلی آغاز نماید.
وی افزود : امروز خودروسازان نباید به کیفیت و استانداردهای حداقلی اکتفا کرده و بلکه باید هر روز کیفیت و سطح استانداردهای تولید در صنعت خودرو ایران ارتقاء ببخشند.
نماینده مردم اراک در مجلس دهم ضمن تاکید بر ضرورت ارتقاء استانداردهای تولید خودرو در ایران اظهار داشت : تولید محصولاتی با حداقل استانداردها به هیچ عنوان مطلوب خودروسازی ایران نیست و شرکتها باید به دنبال ارتقاء استانداردهای تولید باشند.
مقدسی همچنین به لزوم سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و توسعه در صنعت خودرو به عنوان راهکاری در ارتقاء محصولات داخلی دانست و گفت : در صورتی که بخشی از منابع شرکتهای خودروسازی به حوزه تحقیق و توسعه اختصاص یابد بی تردید مسیر ارتقاء کیفی خودروها هموار گردیده و این موضوع بقای شرکتهای خودروسازی را به دنبال خواهد داشت.
وی افزود : چنانچه در حوزه تحقیق و توسعه سرمایه گذاری مناسبی صورت گیرد ضمن اینکه به آپشن ها و کیفیت تولیدات افزوده می شود، بلکه به تدریج رضایت مصرف کنندگان از خودروهای داخلی نیز بیشتر خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه تحقیق و توسعه بستری برای افزایش کیفیت خودروها است، تصریح کرد : تا زمانی که به تحقیق و توسعه در صنعت خودرو توجه نشود،نه تنها کیفیت تولیدات ارتقاء نخواهد یافت بلکه از کیفیت محصولات آنها نیز کاسته خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به آغاز برخی همکاری های مشترک با شرکتهای خارجی ، در صنعت خودرو ایران خاطر نشان کرد : پیش بینی می رود همکاری با شرکتهای خارجی علاوه بر ارتقاء کیفی خودروها در حوزه ایمنی و استاندارد ، در جلب رضایت مشتریان نیز نقش موثری داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت