مذاکرات آتی قطعه سازان با خودروسازان
پدال نیوز: رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی خودرو کشور گفت : قطعه سازان با وضعیت کنونی نرخ ارز و قیمت مواد اولیه همگی در آستانه زیان دهی قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی فراهانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : سودی که کارحانجات خودروسازی برای قطعه سازان اعلام کردند 7 درصد است در حالی که هم اکنون بیش از 25 درصد قیمت مواد اولیه افزایش یافته و بعید است در چنین شرایط قطعه سازی سودی از تولید را کسب نماید.
وی با توجه به برگزاری جلساتی به منظور بررسی هزینه تولید ناشی از افزایش نرخ مواد اولیه در قیمت قطعات تصریح کرد : در آستانه روزهای پایانی سال ، هیچ بویی از افزایش قیمت به مشام نمی رسد ضمن اینکه امکان توقف خط تولید خودرو نیز وجود ندارد.
وی تاکید کرد :اینکه قطعه ساز اعلام کند قطعه تحویل نمی دهد تا قیمت ها تغییر کند اصلا ممکن نیست بنابراین قطعه سازان ناگزیر به تامین قطعات مورد نیاز شرکتهاست تا خط تولید خودروسازان متوقف نشود.
وی افزود : در این شرایط همچنان قطعه سازان در انتظارند تا مدیران شرکتهای خودروسازی چه راهکاری را برای جبران هزینه تولید قطعه سازان ارائه می کنند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : به طور طبیعی زمانی که هزینه تولید قطعات افزایش می یابد و قیمت نهایی بالا می رود ، قیمت خودرو نیز باید افزایش یابد در حالی که در وضعیت کنونی خودروساز تمایلی به افزایش قیمت ندارد و تنها به دنبال فروش بهتر و کسب سود بیشتر است.
فراهانی با اشاره به روند مناسب فروش خودروسازان داخلی اظهار داشت : امروز قطعه سازان نیز خواستار افزایش قیمت نیستند بلکه مساله مهم آنها پرداخت مطالبات است تا از بحران نقدینگی خارج شوند چرا که یقینا در روزهای پایانی سال ، کمبود نقدینگی مشکلات زیادی را برای واحدهای قطعه سازی ایجاد خواهد کرد.
وی گفت :امید است با مذاکراتی در هفته های آتی با خودروسازان خواهیم داشت اتفاقات خوبی در جریان پرداخت مطالبات قطعه سازان رقم بخورد.
وی با توجه به برگزاری جلساتی به منظور بررسی هزینه تولید ناشی از افزایش نرخ مواد اولیه در قیمت قطعات تصریح کرد : در آستانه روزهای پایانی سال ، هیچ بویی از افزایش قیمت به مشام نمی رسد ضمن اینکه امکان توقف خط تولید خودرو نیز وجود ندارد.
وی تاکید کرد :اینکه قطعه ساز اعلام کند قطعه تحویل نمی دهد تا قیمت ها تغییر کند اصلا ممکن نیست بنابراین قطعه سازان ناگزیر به تامین قطعات مورد نیاز شرکتهاست تا خط تولید خودروسازان متوقف نشود.
وی افزود : در این شرایط همچنان قطعه سازان در انتظارند تا مدیران شرکتهای خودروسازی چه راهکاری را برای جبران هزینه تولید قطعه سازان ارائه می کنند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : به طور طبیعی زمانی که هزینه تولید قطعات افزایش می یابد و قیمت نهایی بالا می رود ، قیمت خودرو نیز باید افزایش یابد در حالی که در وضعیت کنونی خودروساز تمایلی به افزایش قیمت ندارد و تنها به دنبال فروش بهتر و کسب سود بیشتر است.
فراهانی با اشاره به روند مناسب فروش خودروسازان داخلی اظهار داشت : امروز قطعه سازان نیز خواستار افزایش قیمت نیستند بلکه مساله مهم آنها پرداخت مطالبات است تا از بحران نقدینگی خارج شوند چرا که یقینا در روزهای پایانی سال ، کمبود نقدینگی مشکلات زیادی را برای واحدهای قطعه سازی ایجاد خواهد کرد.
وی گفت :امید است با مذاکراتی در هفته های آتی با خودروسازان خواهیم داشت اتفاقات خوبی در جریان پرداخت مطالبات قطعه سازان رقم بخورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها