مذاکرات آتی قطعه سازان با خودروسازان
پدال نیوز: رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی خودرو کشور گفت : قطعه سازان با وضعیت کنونی نرخ ارز و قیمت مواد اولیه همگی در آستانه زیان دهی قرار دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی فراهانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : سودی که کارحانجات خودروسازی برای قطعه سازان اعلام کردند 7 درصد است در حالی که هم اکنون بیش از 25 درصد قیمت مواد اولیه افزایش یافته و بعید است در چنین شرایط قطعه سازی سودی از تولید را کسب نماید.
وی با توجه به برگزاری جلساتی به منظور بررسی هزینه تولید ناشی از افزایش نرخ مواد اولیه در قیمت قطعات تصریح کرد : در آستانه روزهای پایانی سال ، هیچ بویی از افزایش قیمت به مشام نمی رسد ضمن اینکه امکان توقف خط تولید خودرو نیز وجود ندارد.
وی تاکید کرد :اینکه قطعه ساز اعلام کند قطعه تحویل نمی دهد تا قیمت ها تغییر کند اصلا ممکن نیست بنابراین قطعه سازان ناگزیر به تامین قطعات مورد نیاز شرکتهاست تا خط تولید خودروسازان متوقف نشود.
وی افزود : در این شرایط همچنان قطعه سازان در انتظارند تا مدیران شرکتهای خودروسازی چه راهکاری را برای جبران هزینه تولید قطعه سازان ارائه می کنند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : به طور طبیعی زمانی که هزینه تولید قطعات افزایش می یابد و قیمت نهایی بالا می رود ، قیمت خودرو نیز باید افزایش یابد در حالی که در وضعیت کنونی خودروساز تمایلی به افزایش قیمت ندارد و تنها به دنبال فروش بهتر و کسب سود بیشتر است.
فراهانی با اشاره به روند مناسب فروش خودروسازان داخلی اظهار داشت : امروز قطعه سازان نیز خواستار افزایش قیمت نیستند بلکه مساله مهم آنها پرداخت مطالبات است تا از بحران نقدینگی خارج شوند چرا که یقینا در روزهای پایانی سال ، کمبود نقدینگی مشکلات زیادی را برای واحدهای قطعه سازی ایجاد خواهد کرد.
وی گفت :امید است با مذاکراتی در هفته های آتی با خودروسازان خواهیم داشت اتفاقات خوبی در جریان پرداخت مطالبات قطعه سازان رقم بخورد.
وی با توجه به برگزاری جلساتی به منظور بررسی هزینه تولید ناشی از افزایش نرخ مواد اولیه در قیمت قطعات تصریح کرد : در آستانه روزهای پایانی سال ، هیچ بویی از افزایش قیمت به مشام نمی رسد ضمن اینکه امکان توقف خط تولید خودرو نیز وجود ندارد.
وی تاکید کرد :اینکه قطعه ساز اعلام کند قطعه تحویل نمی دهد تا قیمت ها تغییر کند اصلا ممکن نیست بنابراین قطعه سازان ناگزیر به تامین قطعات مورد نیاز شرکتهاست تا خط تولید خودروسازان متوقف نشود.
وی افزود : در این شرایط همچنان قطعه سازان در انتظارند تا مدیران شرکتهای خودروسازی چه راهکاری را برای جبران هزینه تولید قطعه سازان ارائه می کنند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : به طور طبیعی زمانی که هزینه تولید قطعات افزایش می یابد و قیمت نهایی بالا می رود ، قیمت خودرو نیز باید افزایش یابد در حالی که در وضعیت کنونی خودروساز تمایلی به افزایش قیمت ندارد و تنها به دنبال فروش بهتر و کسب سود بیشتر است.
فراهانی با اشاره به روند مناسب فروش خودروسازان داخلی اظهار داشت : امروز قطعه سازان نیز خواستار افزایش قیمت نیستند بلکه مساله مهم آنها پرداخت مطالبات است تا از بحران نقدینگی خارج شوند چرا که یقینا در روزهای پایانی سال ، کمبود نقدینگی مشکلات زیادی را برای واحدهای قطعه سازی ایجاد خواهد کرد.
وی گفت :امید است با مذاکراتی در هفته های آتی با خودروسازان خواهیم داشت اتفاقات خوبی در جریان پرداخت مطالبات قطعه سازان رقم بخورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها