پیش بینی افزایش قیمت لاستیک تا پایان سال
پدال نیوز: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران از تعامل با دولت به منظور دستیابی راهکاری جهت اعمال هزینه تولید در قیمت لاستیک خبر داد و گفت : اینکه زنجیره تولید تایر در جریان افزایش هزینه ها قیمت ها را بالا ببرد قطعا روند معقولی نخواهد بود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : با وجود اینکه نمی توان از تاثیر نرخ ارز بر هزینه تولید غافل شد اما امروز مهمترین مشکل افزایش 72 درصدی مواد اولیه است که باید برای این مساله راهکاری در نظر گرفته شود.
وی تصریح کرد : در صورت عدم کنترل نرخ مواد اولیه تولید ، مسلما افزایش قیمت تایر رقم کم نخواهد بود چنانچه پیش بینی می شود 20 درصدی افزایش را در این صنعت شاهد باشیم.
وی گفت : البته باید متناسب با خروجی و سود حاصله در تولید ، درصد افزایش هزینه ها محاسبه و سپس اعلام شود این در حالی است که تولیدکنندگان تمایلی به افزایش قیمت ندارند.
وی گفت : تولیدکنندگان در تلاشند تا بازار قیمت تایر را متعادل نگه دارند چرا که هر گونه خروج بازار از تعادل به نفع هیچ کسی نخواهد بود.
وی افزود : با ادامه افزایش نهاده های تولید تایر و نرخ ارز ناگزیر به بازنگری در قیمت ها خواهیم بود.
عضو کمیته اجرایی انجمن صنفی صنعت تایر در ادامه به تاثیر تک نرخی شدن ارز بر قیمت تمام شده تولید پرداخت ، اظهار داشت : در شرایطی که بخش مهمی از اقتصاد کشور به مواد و قطعات وارداتی وابسته است ، هر گونه اهتمام دولت نسبت تک نرخی شدن ارز قطعا به نفع صنعت کشور و موجب شفاف سازی در اقتصاد خواهد شد.
تنها گفت : از آنجا که نزدیک به 70 تا 80 درصد قیمت تمام شده تایر را مواد اولیه تشکیل می دهد مسلما یکسان سازی نرخ ارز حدود 40 درصد از قیمت تمام شده تایر را متاثر خواهد نمود.
وی در ادامه به اهداف مورد تاکید صنعت تایر در افق 1404 اشاره کرد و اظهار داشت : در گام نخست و در جریان دستیابی به اهداف صنعت تایر ، باید ظرفیت کارخانههای تولید تایر افزایش یابد تا هزینه سربار کاهش و قیمت تمامشده تولید نیز رقابتی شود.
وی گفت : البته افزایش ظرفیت تولید در شرایط کنونی بازار پاسخ گو نخواهد بود هر چند نسبت به ماههای گذشته بازار تایر شرایط بهتری یافته اما به این معنی نیست که بازار تایر از رکود خارج شده است از این رو با بهبود شرایط اقتصادی و بازار تولید قطعا می توان در راستای اهداف تبیین شده حرکت های جدی تر داشت.
وی تصریح کرد : در صورت عدم کنترل نرخ مواد اولیه تولید ، مسلما افزایش قیمت تایر رقم کم نخواهد بود چنانچه پیش بینی می شود 20 درصدی افزایش را در این صنعت شاهد باشیم.
وی گفت : البته باید متناسب با خروجی و سود حاصله در تولید ، درصد افزایش هزینه ها محاسبه و سپس اعلام شود این در حالی است که تولیدکنندگان تمایلی به افزایش قیمت ندارند.
وی گفت : تولیدکنندگان در تلاشند تا بازار قیمت تایر را متعادل نگه دارند چرا که هر گونه خروج بازار از تعادل به نفع هیچ کسی نخواهد بود.
وی افزود : با ادامه افزایش نهاده های تولید تایر و نرخ ارز ناگزیر به بازنگری در قیمت ها خواهیم بود.
عضو کمیته اجرایی انجمن صنفی صنعت تایر در ادامه به تاثیر تک نرخی شدن ارز بر قیمت تمام شده تولید پرداخت ، اظهار داشت : در شرایطی که بخش مهمی از اقتصاد کشور به مواد و قطعات وارداتی وابسته است ، هر گونه اهتمام دولت نسبت تک نرخی شدن ارز قطعا به نفع صنعت کشور و موجب شفاف سازی در اقتصاد خواهد شد.
تنها گفت : از آنجا که نزدیک به 70 تا 80 درصد قیمت تمام شده تایر را مواد اولیه تشکیل می دهد مسلما یکسان سازی نرخ ارز حدود 40 درصد از قیمت تمام شده تایر را متاثر خواهد نمود.
وی در ادامه به اهداف مورد تاکید صنعت تایر در افق 1404 اشاره کرد و اظهار داشت : در گام نخست و در جریان دستیابی به اهداف صنعت تایر ، باید ظرفیت کارخانههای تولید تایر افزایش یابد تا هزینه سربار کاهش و قیمت تمامشده تولید نیز رقابتی شود.
وی گفت : البته افزایش ظرفیت تولید در شرایط کنونی بازار پاسخ گو نخواهد بود هر چند نسبت به ماههای گذشته بازار تایر شرایط بهتری یافته اما به این معنی نیست که بازار تایر از رکود خارج شده است از این رو با بهبود شرایط اقتصادی و بازار تولید قطعا می توان در راستای اهداف تبیین شده حرکت های جدی تر داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟