آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۰۱۵
۰۸:۴۰
۱۳۹۵/۱۱/۰۳

سفارش های ثبت شده واردات خودرو را حذف شد +سند

پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو از حذف ثبت سفارش‌های انجام‌شده واردات خودرو توسط شرکت‌های «غیرنمایندگی‌» روی سایت ثبت سفارش خبر داد و گفت: هدف وزارت صنعت ایجاد انحصار در بازار خودروهای وارداتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،میثم رضایی اظهار داشت: از صبح امروز ثبت سفارش انجام شده توسط واردکنندگان متفرقه و غیر نمایندگی‌ها برای واردات خودرو بر روی سایت ثبتارش حذف شد که همین مسئله اعتراض و مراجعه حدود ۵۰ شرکت واردکننده را به سازمان توسعه تجارت در پی داشت.

وی افزود: در مراجعه امروز شرکت‌های واردکننده به سازمان توسعه تجارت، پاسخ مشخصی به این شرکت‌ها داده نشده و برداشت ما این است که وزارت صنعت سعی در انحصاری کردن بازار خودروهای وارداتی دارد.

رئیس انجمن کارفرمایی واردکنندگان خودرو تصریح کرد: رویه وزارت صنعت این طور بوده که در ابتدا سعی کرد شرکت‌های غیرنمایندگی را از بازار واردات خودرو حذف کند و پس از آن به بهانه انتقال تکنولوژی، از فعالیت شرکت‌هایی که خود را نمایندگی‌ رسمی معرفی می‌کنند اما نتوانسته‌اند مجوز شرکت مادر را دریافت کنند، خودداری خواهد شد.

وی با بیان اینکه در نهایت، بازار خودروهای وارداتی به صورت انحصاری در اختیار شرکت‌‌هایی مانند پژو، سیتروئن و بنز قرار خواهد گرفت، گفت: این اتفاق به ضرر دولت خواهد بود، زیرا تعرفه واردات خودرو به صورت CBU برای خودروهای مونتاژی به رقم پایینی در حد تعرفه CKD خواهد رسید.

رضایی در ادامه با اشاره به مصوبه قبلی مربوط به ثبت سفارش واردات خودرو، گفت: طبق این مصوبه، ثبت سفارش باید در دو مرحله انجام شود به طوری که در مرحله اول مشخصات خودروهای وارداتی ثبت می‌شود و در مرحله دوم شماره شاسی خودرو ارائه خواهد شد.

وی افزود: بر این اساس بسیاری از شرکت‌ها نسبت به ثبت سفارش اولیه اقدام کردند، اما حالا با حذف ثبت سفارش خود بر روی سایت روبه‌رو شده‌اند. این در حالی است که برای پیش‌ خرید خودروها در خارج از کشور اقدام کرده بودند.

رئیس انجمن کارفرمایی واردکنندگان خودرو با بیان اینکه بخشی از ثبت سفارش انجام شده توسط شرکت‌های متفرقه هفته پیش از روی سایت حذف شده بود، گفت: در مراجعه‌ای که امروز واردکنندگان متفرقه به سازمان توسعه تجارت داشتند، توجیه قابل قبولی برای این کار ارائه نشد و فقط یک بخشنامه قدیمی به واحد واردکنندگان ارائه کردند.

وی ادامه داد: بی ام و، تویوتا و بنز از جمله خودروهایی هستند که ثبت سفارش واردات آنها از روی سایت حذف شده است.

وی اظهار داشت: ثبت سفارش‌های حذف شده از جمله مواردی بود که کار آنها تا مراحل پایانی انجام شده و شرکت‌ها کد ۸ رقمی واردات را نیز دریافت کرده بودند. علاوه بر این، مبالغ کلانی از پول مردم توسط این شرکت برای ثبت سفارش‌ خودروها به حساب شرکت‌های خارجی واریز شده بود که حالا با تصمیمات خلق الساعه وزارت صنعت با ابهام روبرو شده است.

به گزارش فارس، بخشنامه سازمان توسعه تجارت به شرح زیر است:

 بخشنامه سازمان توسعه تجارت

بخشنامه سازمان توسعه تجارت

رضایی در پایان با اشاره به مصوبه قبلی هیأت دولت در مورد لزوم واردات خودرو توسط نمایندگی‌های رسمی، گفت: این مصوبه با اصل ۴۴ قانون اساسی مغایرت دارد زیرا باعث انحصار برای شرکت‌های خاص خواهد شد.

وی ادامه داد: در این مورد انجمن کارفرمایی واردکنندگان خودرو شکایتی را به دیوان عدالت اداری ارائه کرده که ۵۰ شرکت نسبت به آن معترض شده‌اند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه