آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۵۹۱۰
۱۶:۳۲
۱۳۹۵/۱۱/۰۱

مقایسه کیا استینگر با آئودی A5 و ب ام و سری 4 +تصاویر

پدال نیوز: تا پیش از معرفی کیا استینگر، بازیگران بخش سدان‌های فست‌بک متوسط بسیار کم بودند اما حالا کیا هم به این سگمنت وارد شد...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تا پیش از معرفی کیا استینگر، بازیگران بخش سدان‌های فست‌بک متوسط بسیار کم بودند اما حالا کیا هم به این سگمنت وارد شده و قصد دارد با حاضران اصلی این کلاس یعنی آلمان‌ها رقابت کند؛ اما آیا کیا استینگر می‌تواند با آئودی A5 اسپرت‌بک و ب‌ام‌و سری 4 گرن کوپه به رقابت بپردازد؟ به هر صورت قصد داریم در ادامه طراحی این سه سدان فست‌بک را با یکدیگر مقایسه کنیم.

stinger-vs

شاید بتوان گفت که ب‌ام‌و و آئودی در طراحی سدان‌های فست‌بک خود تا حدودی محافظه‌کارانه عمل کرده‌اند اما کیا با به‌کارگیری دریچه‌های روی کاپوت و دیگر عناصر اسپرت در سراسر بخش بیرونی استینگر، به دنبال ارائهٔ طراحی جسورانه‌ای بوده است. در قسمت جلویی این خودرو جلوپنجرهٔ پوزهٔ ببر به‌عنوان امضای کیا و چراغ‌های LED منحصربه‌فردی به چشم می‌خورند درحالی‌که آلمان‌ها در این بخش خشونت کمتری دارند.

مانند سری 4 گرن کوپه، استینگر هم دارای یک دریچهٔ هوا در طرفین خود است که درست قبل از درهای جلو قرار گرفته است. در سوی دیگر ممکن است که خطوط شخصیت کیا مشابه خطوط جسورانهٔ ب‌ام‌و نباشد اما رینگ‌های آن بسیار هیجان‌انگیزتر از دو رقیب خود است. همچنین به‌عنوان خودرویی در کلاس فست‌بک، استینگر دارای یک سقف شیب‌دار است درحالی‌که از یک تریم نقره‌ای هم در آینه‌های جانبی، ورودی هوای طرفین و امتداد بالایی پنجره‌ها سود می‌برد؛ اما درحالی‌که هم سری 4 گرن کوپه و هم A5 اسپرت‌بک در بخش جانبی خود دارای لچکی هستند، استینگر فاقد آن است.

در نمای عقب اما استینگر دارای سر اگزوزهای دوبل در هر طرف است و چراغ‌های عقب آن نیز با نواری نازک که زیر اسپویلر عقب پنهان شده است به یکدیگر متصل شده‌اند. همچنین در گوشه‌های پایینی سپر هم دو ورودی هوا تعبیه شده است. مجموعهٔ ابن عوامل موجب شده که کیا استینگر در بخش عقب نمایی غیرمعمول داشته باشد درحالی‌که رقبای آلمانی و خصوصاً آئودی در این قسمت حرف‌های زیادی برای گفتن دارند.

اما نگاهی هم داشته باشیم به نمای داخلی این سه سدان کوپهٔ اسپرت. در داخل کیا یک نمایشگر لمسی بزرگ به چشم می‌خورد درحالی‌که پوشش چرم ناپا هم برای صندلی‌های آن در دسترس است. همچنین صفحه‌نمایش مرکزی کیا مشابه آئودی در بالای داشبورد قرار گرفته است درحالی‌که دریچه‌های تهویهٔ گرد آن ما را به یاد محصولات مرسدس بنز می‌اندازد. هرچند که دیگر قسمت‌های کنسول مرکزی کیا کاملاً یک کیا را تداعی می‌کند.

با بیان این موارد و مشاهدهٔ تصاویر، شما طراحی کدام‌یک از این سه سدان فست‌بک اسپرت را برتر و زیباتر میدانید؟ ب‌ام‌و سری 4 گرن کوپه، آئودی A5 اسپرت‌بک یا کیا استینگر؟

منبع: MotorTrend

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد