واکنش هیوندای به تهدیدهای ترامپ
پدال نیوز: گروه هیوندای موتور اعلام کرد: سرمایهگذاری خود در آمریکا را ظرف پنج سال آینده به میزان ۵۰ درصد افزایش داده و به ۳.۱ میلیارد دلار میرساند و ممکن است کارخانه جدیدی در این کشور احداث کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه هیوندای کره جنوبی، جدیدترین شرکت خودروسازی است که برنامه سرمایهگذاری جدید در آمریکا را به دنبال تهدید دونالد ترامپ، رییس جمهور منتخب این کشور، برای وضع مالیات بر واردات خودرو از مکزیک اعلام میکند.
به گزارش ایسنا، ترامپ برای عمل به وعدههای انتخاباتی خود برای احیای مشاغل صنعتی آمریکا، هشدار داده است برای خودروهایی که از مکزیک وارد میشوند ۳۵ درصد مالیات بر واردات تعیین خواهد کرد.
بسیاری از خودروسازان از هزینههای ارزان نیروی کار در مکزیک و نزدیکی آن به بازار آمریکا استفاده کرده و به تولید خودرو و صادرات آن به آمریکا اقدام کردهاند.
تویوتا موتور، فورد موتور و فیات کرایسلر اخیرا برنامههای سرمایهگذاری جدید در آمریکا را رونمایی کرده اند. جنرال موتورز هم قصد دارد حدود یک میلیارد دلار سرمایهگذاری جدید در کارخانههای آمریکا انجام دهد. خودروسازان آلمانی هم از سوی ترامپ به دلیل تولید خودرو در مکزیک هدف انتقاد قرار گرفتهاند.
هیوندای موتور و شرکت تابعهاش کیاموتورز که گروه هیوندای موتور را تشکیل میدهند، مورد انتقاد مستقیم ترامپ قرار نگرفتند، اما ممکن است احساس آسیب پذیری کرده باشند، زیرا در میان برندهای بزرگی قرار دارد که یکی از پایینترین سهم تولید خودرو در آمریکا را دارند.
چونگ جین هائنگ، رییس گروه هیوندای، با تکذیب این که برنامه مذکور به دلیل فشار از سوی ترامپ بوده است، خاطر نشان کرد که ساخت یک کارخانه جدید در آمریکا، به بهبود تقاضا تحت ریاست جمهوری ترامپ بستگی دارد.
گروه هیوندای قصد دارد ۳.۱ میلیارد دلار برای تغییر ابزارهای کارخانههای کنونی خود در آمریکا هزینه کند و تحقیقات در زمینه خودروهای خودران، هوش مصنوعی و سایر فناوریهای آینده را افزایش دهد.
به گفته رییس این گروه، هیوندای در حال بررسی ساخت کارخانه جدیدی در آمریکا برای تولید مدلهای گرانقیمت و سودآور مانند یک شاسیبلند ویژه بازار آمریکا و یک خودروی برند لوکس جنسیس است.
این کارخانه علاوه بر کارخانه هیوندای مونت گومری آلاباما و یک کارخانه کیا در وستپوینت جورجیا خواهد بود. به گفته تحلیلگران، اگرچه سرمایهگذاری فزاینده مورد رضایت خاطر ترامپ قرار خواهد گرفت اما سرمایهگذاری در یک کارخانه جدید آمریکا بسیار پرریسک خواهد بود.
کیا یک کارخانه در نوئبوی مکزیک دارد که هیوندای سال جاری تولید خودرو در این کارخانه را آغاز خواهد کرد اما این گروه خودروسازی کره ای در خصوص کارخانه مکزیکی خود تحت فشار قرار دارد.
برند کیا تولید کارخانه مکزیکی خود را تازه سال گذشته آغاز کرده بود که ترامپ تهدید کرده برای خودروهایی که از مکزیک صادر میشوند مالیات وضع خواهد کرد.
کیا سال گذشته اعلام کرد قصد دارد ۴۰۰ هزار خودرو در سال در کارخانه مکزیکی خود تولید کند، اما سخنگوی این شرکت روز سهشنبه اعلام کرد: آمار تولید ممکن است تغییر کند.
براساس گزارش رویترز، هیوندای و کیا سال گذشته با دو درصد کاهش فروش جهانی روبهرو شدند که نخستین کاهش در حدود دو دهه گذشته بود با این همه این دو شرکت پیشبینی میکنند فروش امسال حدود پنج درصد بهبود پیدا کند.
به گزارش ایسنا، ترامپ برای عمل به وعدههای انتخاباتی خود برای احیای مشاغل صنعتی آمریکا، هشدار داده است برای خودروهایی که از مکزیک وارد میشوند ۳۵ درصد مالیات بر واردات تعیین خواهد کرد.
بسیاری از خودروسازان از هزینههای ارزان نیروی کار در مکزیک و نزدیکی آن به بازار آمریکا استفاده کرده و به تولید خودرو و صادرات آن به آمریکا اقدام کردهاند.
تویوتا موتور، فورد موتور و فیات کرایسلر اخیرا برنامههای سرمایهگذاری جدید در آمریکا را رونمایی کرده اند. جنرال موتورز هم قصد دارد حدود یک میلیارد دلار سرمایهگذاری جدید در کارخانههای آمریکا انجام دهد. خودروسازان آلمانی هم از سوی ترامپ به دلیل تولید خودرو در مکزیک هدف انتقاد قرار گرفتهاند.
هیوندای موتور و شرکت تابعهاش کیاموتورز که گروه هیوندای موتور را تشکیل میدهند، مورد انتقاد مستقیم ترامپ قرار نگرفتند، اما ممکن است احساس آسیب پذیری کرده باشند، زیرا در میان برندهای بزرگی قرار دارد که یکی از پایینترین سهم تولید خودرو در آمریکا را دارند.
چونگ جین هائنگ، رییس گروه هیوندای، با تکذیب این که برنامه مذکور به دلیل فشار از سوی ترامپ بوده است، خاطر نشان کرد که ساخت یک کارخانه جدید در آمریکا، به بهبود تقاضا تحت ریاست جمهوری ترامپ بستگی دارد.
گروه هیوندای قصد دارد ۳.۱ میلیارد دلار برای تغییر ابزارهای کارخانههای کنونی خود در آمریکا هزینه کند و تحقیقات در زمینه خودروهای خودران، هوش مصنوعی و سایر فناوریهای آینده را افزایش دهد.
به گفته رییس این گروه، هیوندای در حال بررسی ساخت کارخانه جدیدی در آمریکا برای تولید مدلهای گرانقیمت و سودآور مانند یک شاسیبلند ویژه بازار آمریکا و یک خودروی برند لوکس جنسیس است.
این کارخانه علاوه بر کارخانه هیوندای مونت گومری آلاباما و یک کارخانه کیا در وستپوینت جورجیا خواهد بود. به گفته تحلیلگران، اگرچه سرمایهگذاری فزاینده مورد رضایت خاطر ترامپ قرار خواهد گرفت اما سرمایهگذاری در یک کارخانه جدید آمریکا بسیار پرریسک خواهد بود.
کیا یک کارخانه در نوئبوی مکزیک دارد که هیوندای سال جاری تولید خودرو در این کارخانه را آغاز خواهد کرد اما این گروه خودروسازی کره ای در خصوص کارخانه مکزیکی خود تحت فشار قرار دارد.
برند کیا تولید کارخانه مکزیکی خود را تازه سال گذشته آغاز کرده بود که ترامپ تهدید کرده برای خودروهایی که از مکزیک صادر میشوند مالیات وضع خواهد کرد.
کیا سال گذشته اعلام کرد قصد دارد ۴۰۰ هزار خودرو در سال در کارخانه مکزیکی خود تولید کند، اما سخنگوی این شرکت روز سهشنبه اعلام کرد: آمار تولید ممکن است تغییر کند.
براساس گزارش رویترز، هیوندای و کیا سال گذشته با دو درصد کاهش فروش جهانی روبهرو شدند که نخستین کاهش در حدود دو دهه گذشته بود با این همه این دو شرکت پیشبینی میکنند فروش امسال حدود پنج درصد بهبود پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ربات انسان نمای پیشرفته آیرون در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nio Onvo L90 معماری الکتریکی 900 ولتی رونمایی شد +تصاویر audi Q6L e-tron در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر آتش بندر، قفل ارزی خودرو را باز میکند؟ بلاتکلیفی در مسیر قیمت گذاری خودرو تعرفه های آمریکا همچنان به خودروسازان آسیب میزند تسلا برکناری ماسک را تکذیب کرد ورود به بازارهای جهانی برای خودروساز نیو هموارتر شد زنگ خطر برای خودروسازان آمریکایی به صدا درآمد! Jetour T1 چهار چرخ محرک در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour F700 پیکاپ آفرودی انرژی نو در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی تویوتا MX OASIS در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت DEFINE-X و DEFINE-S توسط جک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر EXCEED Tianji شاسی بلند عجیب و غریب چری رونمایی شد +تصاویر Changan Hunter K50 در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر CHERY OMODA C5 PHEV جدید در نمایشگاه شانگهای شکار شد +تصاویر Exeed Exlantix ES دنیای متفاوت چری در اوج سکوت +تصاویر معمای قیمت خودروی وارداتی سیاستهای نابودگر خودرو در آمریکا تعرفههای ترامپ به ضرر فولکس واگن تمام شد ابرخودروی هیبریدی فراری آمد تسلاهزار نفر را استخدام میکند Jetour G700 در دو نسخه ویژه توسط چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت Jetour G900 آفرودر دوزیستی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Battleship SUV آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Toyota bZ5، کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Buick Saga در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر گسترش شبکه خدمات پس از فروش اولویت مدیران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا فراخوان پولستار افت فروش تسلا خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد آغاز روند خصوصی سازی سایپا بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی