واکنش هیوندای به تهدیدهای ترامپ
پدال نیوز: گروه هیوندای موتور اعلام کرد: سرمایهگذاری خود در آمریکا را ظرف پنج سال آینده به میزان ۵۰ درصد افزایش داده و به ۳.۱ میلیارد دلار میرساند و ممکن است کارخانه جدیدی در این کشور احداث کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه هیوندای کره جنوبی، جدیدترین شرکت خودروسازی است که برنامه سرمایهگذاری جدید در آمریکا را به دنبال تهدید دونالد ترامپ، رییس جمهور منتخب این کشور، برای وضع مالیات بر واردات خودرو از مکزیک اعلام میکند.
به گزارش ایسنا، ترامپ برای عمل به وعدههای انتخاباتی خود برای احیای مشاغل صنعتی آمریکا، هشدار داده است برای خودروهایی که از مکزیک وارد میشوند ۳۵ درصد مالیات بر واردات تعیین خواهد کرد.
بسیاری از خودروسازان از هزینههای ارزان نیروی کار در مکزیک و نزدیکی آن به بازار آمریکا استفاده کرده و به تولید خودرو و صادرات آن به آمریکا اقدام کردهاند.
تویوتا موتور، فورد موتور و فیات کرایسلر اخیرا برنامههای سرمایهگذاری جدید در آمریکا را رونمایی کرده اند. جنرال موتورز هم قصد دارد حدود یک میلیارد دلار سرمایهگذاری جدید در کارخانههای آمریکا انجام دهد. خودروسازان آلمانی هم از سوی ترامپ به دلیل تولید خودرو در مکزیک هدف انتقاد قرار گرفتهاند.
هیوندای موتور و شرکت تابعهاش کیاموتورز که گروه هیوندای موتور را تشکیل میدهند، مورد انتقاد مستقیم ترامپ قرار نگرفتند، اما ممکن است احساس آسیب پذیری کرده باشند، زیرا در میان برندهای بزرگی قرار دارد که یکی از پایینترین سهم تولید خودرو در آمریکا را دارند.
چونگ جین هائنگ، رییس گروه هیوندای، با تکذیب این که برنامه مذکور به دلیل فشار از سوی ترامپ بوده است، خاطر نشان کرد که ساخت یک کارخانه جدید در آمریکا، به بهبود تقاضا تحت ریاست جمهوری ترامپ بستگی دارد.
گروه هیوندای قصد دارد ۳.۱ میلیارد دلار برای تغییر ابزارهای کارخانههای کنونی خود در آمریکا هزینه کند و تحقیقات در زمینه خودروهای خودران، هوش مصنوعی و سایر فناوریهای آینده را افزایش دهد.
به گفته رییس این گروه، هیوندای در حال بررسی ساخت کارخانه جدیدی در آمریکا برای تولید مدلهای گرانقیمت و سودآور مانند یک شاسیبلند ویژه بازار آمریکا و یک خودروی برند لوکس جنسیس است.
این کارخانه علاوه بر کارخانه هیوندای مونت گومری آلاباما و یک کارخانه کیا در وستپوینت جورجیا خواهد بود. به گفته تحلیلگران، اگرچه سرمایهگذاری فزاینده مورد رضایت خاطر ترامپ قرار خواهد گرفت اما سرمایهگذاری در یک کارخانه جدید آمریکا بسیار پرریسک خواهد بود.
کیا یک کارخانه در نوئبوی مکزیک دارد که هیوندای سال جاری تولید خودرو در این کارخانه را آغاز خواهد کرد اما این گروه خودروسازی کره ای در خصوص کارخانه مکزیکی خود تحت فشار قرار دارد.
برند کیا تولید کارخانه مکزیکی خود را تازه سال گذشته آغاز کرده بود که ترامپ تهدید کرده برای خودروهایی که از مکزیک صادر میشوند مالیات وضع خواهد کرد.
کیا سال گذشته اعلام کرد قصد دارد ۴۰۰ هزار خودرو در سال در کارخانه مکزیکی خود تولید کند، اما سخنگوی این شرکت روز سهشنبه اعلام کرد: آمار تولید ممکن است تغییر کند.
براساس گزارش رویترز، هیوندای و کیا سال گذشته با دو درصد کاهش فروش جهانی روبهرو شدند که نخستین کاهش در حدود دو دهه گذشته بود با این همه این دو شرکت پیشبینی میکنند فروش امسال حدود پنج درصد بهبود پیدا کند.
به گزارش ایسنا، ترامپ برای عمل به وعدههای انتخاباتی خود برای احیای مشاغل صنعتی آمریکا، هشدار داده است برای خودروهایی که از مکزیک وارد میشوند ۳۵ درصد مالیات بر واردات تعیین خواهد کرد.
بسیاری از خودروسازان از هزینههای ارزان نیروی کار در مکزیک و نزدیکی آن به بازار آمریکا استفاده کرده و به تولید خودرو و صادرات آن به آمریکا اقدام کردهاند.
تویوتا موتور، فورد موتور و فیات کرایسلر اخیرا برنامههای سرمایهگذاری جدید در آمریکا را رونمایی کرده اند. جنرال موتورز هم قصد دارد حدود یک میلیارد دلار سرمایهگذاری جدید در کارخانههای آمریکا انجام دهد. خودروسازان آلمانی هم از سوی ترامپ به دلیل تولید خودرو در مکزیک هدف انتقاد قرار گرفتهاند.
هیوندای موتور و شرکت تابعهاش کیاموتورز که گروه هیوندای موتور را تشکیل میدهند، مورد انتقاد مستقیم ترامپ قرار نگرفتند، اما ممکن است احساس آسیب پذیری کرده باشند، زیرا در میان برندهای بزرگی قرار دارد که یکی از پایینترین سهم تولید خودرو در آمریکا را دارند.
چونگ جین هائنگ، رییس گروه هیوندای، با تکذیب این که برنامه مذکور به دلیل فشار از سوی ترامپ بوده است، خاطر نشان کرد که ساخت یک کارخانه جدید در آمریکا، به بهبود تقاضا تحت ریاست جمهوری ترامپ بستگی دارد.
گروه هیوندای قصد دارد ۳.۱ میلیارد دلار برای تغییر ابزارهای کارخانههای کنونی خود در آمریکا هزینه کند و تحقیقات در زمینه خودروهای خودران، هوش مصنوعی و سایر فناوریهای آینده را افزایش دهد.
به گفته رییس این گروه، هیوندای در حال بررسی ساخت کارخانه جدیدی در آمریکا برای تولید مدلهای گرانقیمت و سودآور مانند یک شاسیبلند ویژه بازار آمریکا و یک خودروی برند لوکس جنسیس است.
این کارخانه علاوه بر کارخانه هیوندای مونت گومری آلاباما و یک کارخانه کیا در وستپوینت جورجیا خواهد بود. به گفته تحلیلگران، اگرچه سرمایهگذاری فزاینده مورد رضایت خاطر ترامپ قرار خواهد گرفت اما سرمایهگذاری در یک کارخانه جدید آمریکا بسیار پرریسک خواهد بود.
کیا یک کارخانه در نوئبوی مکزیک دارد که هیوندای سال جاری تولید خودرو در این کارخانه را آغاز خواهد کرد اما این گروه خودروسازی کره ای در خصوص کارخانه مکزیکی خود تحت فشار قرار دارد.
برند کیا تولید کارخانه مکزیکی خود را تازه سال گذشته آغاز کرده بود که ترامپ تهدید کرده برای خودروهایی که از مکزیک صادر میشوند مالیات وضع خواهد کرد.
کیا سال گذشته اعلام کرد قصد دارد ۴۰۰ هزار خودرو در سال در کارخانه مکزیکی خود تولید کند، اما سخنگوی این شرکت روز سهشنبه اعلام کرد: آمار تولید ممکن است تغییر کند.
براساس گزارش رویترز، هیوندای و کیا سال گذشته با دو درصد کاهش فروش جهانی روبهرو شدند که نخستین کاهش در حدود دو دهه گذشته بود با این همه این دو شرکت پیشبینی میکنند فروش امسال حدود پنج درصد بهبود پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟