بدهی‌ها عامل قطع برق مترو نیست
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت برق منطقه‌ای تهران گفت: شرکت برق هیچ مشکلی با مترو ندارد و گرچه تاکنون مطالباتی را داشته‌ایم اما به هیچ عنوان به دلیل وجود بدهی شهرداری، برق مترو را قطع نخواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، غلامرضا خوش‌خلق در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به قطعی برق دیروز مترو تهران – کرج، اظهار کرد: با توجه به این‌که وظیفه شرکت برق خدمت‌رسانی به مردم است به هیچ عنوان و تحت هیچ شرایطی به دلیل وجود مطالبات اجازه نخواهیم داد در این خدمت‌رسانی خدشه‌ای وارد شود.
وی در خصوص میزان مطالبات شهرداری در بخش مترو به شرکت‌های برق، تصریح کرد: با توجه به تغییر قانون تعرفه برق مترو در حال حاضر میزان مطالبات بسیار کاهش یافته است، چرا که در شرایط فعلی برق مترو با پایین‌ترین تعرفه یعنی تعرفه کشاورزی حساب می‌شود.
مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای تهران ادامه داد: سال گذشته میزان مطالبات ما از شهرداری 60 میلیارد تومان بود که در حال حاضر این عدد یک دهم شده است.
وی با بیان این‌که برخی رسانه‌ها علت قطع برق مترو را وجود مطالبات عنوان کرده‌اند، اظهار کرد: این مساله به هیچ عنوان صحت ندارد و ما به طور کامل این موضوع را نقض می‌کنیم.
به گفته خوش‌خلق، در برخی مواقع آن قسمت از برق مترو که مسوولیت تامین آن با شرکت‌های برق نبوده است نیز همکاران ما تمام تلاش خود را برای تامین سریع برق منطقه کرده‌اند، لذا به‌طور قطع می‌توان گفت که وظیفه شرکت‌های برق تنها برق‌رسانی است و تحت هیچ شرایطی در انجام این وظیفه کوتاهی نخواهند کرد.
وی در خصوص میزان مطالبات شهرداری در بخش مترو به شرکت‌های برق، تصریح کرد: با توجه به تغییر قانون تعرفه برق مترو در حال حاضر میزان مطالبات بسیار کاهش یافته است، چرا که در شرایط فعلی برق مترو با پایین‌ترین تعرفه یعنی تعرفه کشاورزی حساب می‌شود.
مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای تهران ادامه داد: سال گذشته میزان مطالبات ما از شهرداری 60 میلیارد تومان بود که در حال حاضر این عدد یک دهم شده است.
وی با بیان این‌که برخی رسانه‌ها علت قطع برق مترو را وجود مطالبات عنوان کرده‌اند، اظهار کرد: این مساله به هیچ عنوان صحت ندارد و ما به طور کامل این موضوع را نقض می‌کنیم.
به گفته خوش‌خلق، در برخی مواقع آن قسمت از برق مترو که مسوولیت تامین آن با شرکت‌های برق نبوده است نیز همکاران ما تمام تلاش خود را برای تامین سریع برق منطقه کرده‌اند، لذا به‌طور قطع می‌توان گفت که وظیفه شرکت‌های برق تنها برق‌رسانی است و تحت هیچ شرایطی در انجام این وظیفه کوتاهی نخواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!