خشمی جذاب بر چهره سدان محبوب هوندا
پدال نیوز: ۳ سال از تغییر چهره موفق آکورد برای مدل سال ۲۰۱۳ میگذرد و همین یعنی زمان اعمال تغییراتی در این سدان سایز متوسط دوستداشتنی و پرفروش هوندا فرا رسیده. البته این تغییراتِ آکوردِ نسلِ ۹ در مدل ۲۰۱۶، بیشتر در بخش فناوری بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خبر اصلی صفحه نمایش 7 اینچی جدید سیستم اطلاعات و سرگرمی Display Audio با 2 رابط کاربری ضروری و خبرساز این روزها، یعنی Apple CarPlay و Android Auto است که برای اولین بار در ساختههای هوندا، در مدل EX به بالا، بهصورت استاندارد برای آکوردهای 2016 در نظر گرفته شدهاند. البته این سیستم اطلاعات و سرگرمی بهروز شده جایگزین چیدمان جُفت صفحه نمایش داشبورد آکورد نمیشود و بالای صفحه نمایش Display Audio، یک صفحه نمایش 7.7 اینچی نیز وجود دارد که با دکمههای چندمنظوره تعبیه شده روی فرمان، کاربریهایی همچون اطلاعات سیستم پخش، دوربین دید عقب و دوربین دید نقاط کور سمت شاگرد از طریق آن کنترل میشوند. با گسترش نورپردازی LED، تمرکز بر فناوری در چهره آکوردهای 2016 نیز مشهود است؛ جدای از اینکه تمامی آکوردهای 2016 بهصورت استاندارد دارای چراغهای LED عقب هستند، در تریم تورینگ چراغهای تمام LED جلو نیز به این مجموعه اضافه میشود. تغییراتی که در چهره اعمال شده، آکورد 2016 را بیشتر به یک آکیورا نزدیک کرده تا یک هوندا، اما با این حال هم خشم مدرن و بسیار جذابی به این چهره اضافه کرده. درضمن، هم اتاق سدان و هم اتاق کوپه، در مدل جدید، با چرخهای بزرگتر 19 اینچی نیز قابل سفارش خواهند بود. در بخش پیشرانه، آکوردهای 2016 نیز کماکان با موتورهای 4 سیلندر 2.4 لیتری و V6 3.5 لیتری عرضه خواهند شد که اولی با گیربکس CVT یا 6 سرعته دستی و دومی با گیربکس 6 سرعته دستی یا خودکار قابل سفارش است.
نویسنده: مجید رقیبی
نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود